ballade volant magnétique

Salut à tous,
En vérifiant l'avance de mon SR avec ma lampe trombo je me suis aperçu que le volant magnétique se balladait légérement latéralement( je dirais 1 mn ou 2 maxi ) .J'ai vérifiié moteur arrêté , il y à effectivement un jeu latéral alors qu'il est bien serré . D'ailleurs l'axe filetée bouge avec . Est ce normal ou plus grave genre roulement moteur ? Merci de vos réponses .

Salut, c'est du jeu dans les roulements, pas génial, tu aurais une photo ou un lien pour ta lampe, j'en cherche une,
ou quelqu'un en rp qui accepterait de vérifier mon avance contre une mousse (c'est un sr).
Ou pire, le vilo qui se balade dans les roulements (peu probable).
Quel kilométrage ? moto arrêtée longtemps ?

a+

raph

Salut raph et merci pour ta réponse . En effet, en démontant le volant j'ai constaté le jeu en poussant et en tirant sur l'axe du volant . La question est maintenant de savoir si c'est vraiment grave et si je peux rouler comme ça car je vient de terminer la restauration de ma SR de 78 qui ma été vendue pas trop kilomètrée et supposée entretenue ... sinon quoi faire concernant ce problème ? Pour la lampe c'est une trés anciennne que j'ai acheté à norauto à l'époque mais on doit trouver çà sur le net ou sur ebay .

Normalement ces roulements sont solides, il faut éviter que le piston dise bonjour à la culasse ou à une soupape.
Soit tu les changes, soit tu roules jusqu'au problème. Je ne suis pas sûr que ça casse, il faut être à l'écoute de bruit anormal,
ton joint spi de vilo n'est peut être plus trop étanche avec ce jeu ?
Ce n'est pas vraiment dur à changer mais il faut tout démonter de a à z et là...
Si le moteur a une bonne compression, une bonne patate, ne bouffe pas d'huile, cela limitera les travaux éventuels.

Raph

Merci Raph encore une fois . Je suis un peu déçu et m'attendais pas à ça car il est courant de lire que ces roulements sont surdimensionnés et réputés indestructibles . Pour l'instant le moteur tourne bien et je n'ai pas de fuite d'huile ni de bruit anormal mais ,du coup, suis pas trop rassuré pour la suite ... A+ Sergio

sergio a écrit:... je dirais 1 mn ou 2 maxi

Raph_sr a écrit:Salut, c'est du jeu dans les roulements, pas génial

jeanjean

C'est peut etre pas les roulements mais soit les logements qui sont legerement agrandis soit l'arbre qui a ete laminé par les cages interieures.
En tout cas il faut verifier!

Salut jeanjean et merci de confirmer le diagnostic de raph .J'ai bien compris que c'était pas génial mais est ce que ça peut tenir comme ça un bout de temps . Car me vois pas maintenant que c'est l'été ouvrir le moulin .

Bsr

Raph_sr a écrit:Salut,tu aurais une photo ou un lien pour ta lampe, j'en cherche une.

a+

raph

Clic pour un topic sur le fabrique d' une lampe stroboscopique.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet295023.htm

Raph_sr a écrit:...il faut éviter que le piston dise bonjour à la culasse ou à une soupape.

Raph

sergio a écrit:Salut à tous,
il y à effectivement un jeu latéral alors qu'il est bien serré . D'ailleurs l'axe filetée bouge avec .
Est ce normal .

çà fait partie des
Jeux interdits

Rolling p'tit joueur

sergio a écrit:Salut jeanjean et merci de confirmer le diagnostic de raph .J'ai bien compris que c'était pas génial mais est ce que ça peut tenir comme ça un bout de temps . Car me vois pas maintenant que c'est l'été ouvrir le moulin .

On s'est mal compris !

Avec un jeu radial d'origine de 25 à 51 µm en C3 ou 46 à 71 µm en C4, quand le jeu latéral atteind 2 mm, à mon avis, il y a longtemps qu'il n'y a plus de roulement...

Je pense plutôt que le roulement bouge dans son logement.

Quant à savoir s'il faut démonter ou pas...
Je ne vérifie jamais le jeu latéral sur mes moteurs, comme ça, je ne suis pas embêté

jeanjean

Bien compris cette fois jeanjean et merci pour ces précisions complémentaires. Merci aussi à vous qui avez pris le temps de me donner votre avis sur la question . A + sergio

jeanjean a écrit:
Avec un jeu radial d'origine de 25 à 51 µm en C3 ou 46 à 71 µm en C4, quand le jeu latéral atteind 2 mm, à mon avis, il y a longtemps qu'il n'y a plus de roulement...

+1

Et tu aurais un méchant bruit !!!

Quand le jeu est tout juste perceptible à la main le roulement est déjà mort depuis un petit moment

Salut,

Voir le post "Mesure sur vilebrequin". J'ai aussi ce jeu axial. Pour moi, le vilo coulisse dans les bagues interieurs des 2 roulements.
A+
Phil

Salut Phil,
Tu roules comme ça ou as tu ouvert le moteur pour constater l'origine de ton jeu . A+

J'avais ouvert mais rien a faire. Y'a plus d'espace entre les deux roulements de vilo que y'a d'écartement ext. entre les 2 joues du vilo, et du jeu entre les queues de vilo et les bagues int., donc ça bouge.
Mon idée de bloquer kle vilo sur le roulement droit avec un entretoise était une mauvaise idée, voir Arvella. (encore une !)
A+