elle veut plus démarrer... oinhhhhhhhh

bonjour, voilà je suis nouveau sur ce forum, et j'espère trouver une solution
mon problème: ma XT500 ne veut plus démarrer, avant aujourd'hui 2 coups de kick , et elle démarrait, là maintenant nada rien...
j'ai rechargé la batterie, nettoyé la bougie, et me suis aperçu que ma jauge d'huile était...à sec alors j'ai remis de l'huile , mais je ne vois pas le rapport
c'est vrai qu'elle n'a pas beaucoup tourné cette année , mais , là je suis perdu, l'essence restée trop longtemps dans le réservoir peut elle en être la cause?
merci de votre aide
pascal de cherbourg

Bonjour.

Ca n'a rien à voir mais demain regarde si l'huile que tu as rajouté est toujours dans le cadre. Quand mon clapet qui était HS et que toute l'huile était au fond du carter, j'avais beaucoup de mal à démarrer.

Ensuite as tu de l'étincelle à la bougie ?

Pour la suite on verra après...............

bonjour, l'essence trop vieille pourquoi pas, çà arrive surtout avec le sans plomb 98 qui n'aime pas vieillir..moi non plus dailleurs mais quand je fais un coup de moto j'ai 20 ans de moins..vider le réservoir et remettre de la bonne essence bien fraiche ce peut être une première piste. Dailleurs à ce propos on trouve dans les jardineries un additif "stabilisateur" vendu sous la marque brigg-et-straton qui permet de conserver l'essence longtemps. Utile aussi pour ceux qui ont tondeuses et autres débroussailleuses, plus besoin de vidanger l'hiver. Pas un additif pour le sans plomb hein! salutations et gaffe au retour de kick! den's.

quelle idée de mettre du 98 dans ce genre d'engin...

le 95 suffit amplement!!! y'a pas un taux de compression suffisant pour avoir besoin de 98. Pourquoi pas de l'AVGAZ, tant qu'on y est ...

et pour peu qu'on remplisse le réservoir avant de la faire hiverner un an ou deux , elle démarre au troisième coup de kick !!!

par contre, un réservoir rouillé, ou avec le vernis protecteur abîmé, plein d'air, c'est sur qu'au bout de deux mois, l'essence est HS...

ben

1. regardes si le coupe-contact n'est pas sur "OFF"...

2. met une bougie neuve.


Et puis roules à la 98 si tu veux, je fais pareil et ma moto se porte très bien.
Et si tu préfères la 95, c'est bon aussi.

C'est comme pour l'huile, plus on en discute, moins on a de réponses à ses questions...

jeanjean

Ou est il écrit qu'il roule à la 98 ???

tout doux joly jumper !!! salut pascal dune

merci pour vos réponses, demain je vide le réservoir car j'ai vu des points de rouille à l'intérieur,
de plus j'ai très peu roulé cette année et le reliquat d'essence est peut être de mauvaise qualité...
je vais également changer la bougie, bref du basique ...
je vous tiens informé
merci encore pour vos contributions

@ plus

ps j'ai également une autre fameuse vieille dame qui me fait le même coup...madame montesa 348 de 1978

salut

regarde si tu n'as pas ton carbu sale ou bloqué par un dépôt verdâtre. (un gicleur est vite bouché par cette s@l^# rie. Si il y a un moment qu'elle n'a pas tourné, un bon nettoyage à fond dans les règles ne peut pas lui faire de mal...

l'étincelle est bonne ?? il peut aussi y avoir de l'oxydation sur les vis platinées.

@+
loulou

jeanjean a écrit:




Et puis roules à la 98 si tu veux, je fais pareil et ma moto se porte très bien.
Et si tu préfères la 95, c'est bon aussi.



jeanjean

Sinon vers chez nous on roule au jurançon,c'est bon aussi et le pilote se porte trés bien...

bonjour, finalement j'ai enlevé le réservoir , l'ai vidangé et j'ai vu pas mal de traces de rouille...
va falloir que j'y remédie, si quelqu'un l'a déjà fait , je suis preneur pour des infos.
j'ai nettoyé et vidé le bas de mon carbu ainsi que le filtre de l'arrivée d'essence, avant de tout remonter donc prio au nettoyage du réservoir
@plus

hello

bin moi ce que je fait pour enlever la rouille dans la reservoir, je met un peu de gravier et de l'eau dans le reservoir, et je le secoue dans tout les sens ,et sa enleve bien la rouille !! renouveller si necessaire !!

puis rincage a l'eau pour enlever toute les impuretés, laisser bien secher, et mettre un produit (resine), genre RESTOM EIR 2000 produit special pour reservoir http://www.restom.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=68&option=com_phpshop&Itemid=1&lang=fr

voila !!