VIDANGE SUITE REFECTION HAUT MOTEUR

salut,

suite à la réfection du haut moteur (aac, culbu echap, chaine distrib) je vais changer l'huile, contrôler le jeu et retendre la chaine... et explorer crépine et tabernacle... (1500 km depuis la manip)

je me demande si c'est bien utile de changer le filtre à huile ??

La question, c'est pas de changer le filtre, c'est pourquoi changer l'huile à 1500? C'est absolument pas utile, sauf si tu tiens à nourrir les pétroliers...

j'en sais rien moi... c'est ce que j'avais cru comprendre !
en plus, j'aurais bien exploré le contenu des tamis histoire de controler que le patin avant ne s'est pas (re)cassé en 2 !
j'ai cette mob depuis peu de temps (2000km), et j'ai eu quelques surprises dont je me serais bien passé...
c'est pour ça que cette vidange / contrôle me semblait assez adaptée...
l'absence de surprises aurait été une bonne surprise...
m'enfin, j'me comprends !

stephane a écrit:j'en sais rien moi... c'est ce que j'avais cru comprendre !
en plus, j'aurais bien exploré le contenu des tamis histoire de controler que le patin avant ne s'est pas (re)cassé en 2 !
j'ai cette mob depuis peu de temps (2000km), et j'ai eu quelques surprises dont je me serais bien passé...
c'est pour ça que cette vidange / contrôle me semblait assez adaptée...
l'absence de surprises aurait été une bonne surprise...
m'enfin, j'me comprends !

Ben tu peux vidanger, voir si tout va bien et remettre ton huile en place! Elle peut encore faire 3500 bornes de plus!

rien ne t'empèche de vider l'huile, explorer le tamis et si tout est bien net, tu remet la même huile...

Bentou a écrit:rien ne t'empèche de vider l'huile, explorer le tamis et si tout est bien net, tu remet la même huile...

ha ha ha! Je t'ai griller de 2 minutes pour la même réponse!

stephane a écrit: et explorer crépine et tabernacle... (1500 km depuis la manip)

encore un qui sait pas dans quoi il se lance avec cette foutue crépine..hihihi.......
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/les-reglages-astuces-reparations-f3/la-crepine-t4367.htm
hervé

yes, je vais faire ça !
aucune envie d'engraisser les pétroliers !
j'en déduis qu'il n'y a pas besoin de changer le filtre !?!

hervé a écrit:

stephane a écrit: et explorer crépine et tabernacle... (1500 km depuis la manip)

encore un qui sait pas dans quoi il se lance avec cette foutue crépine..hihihi.......
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/les-reglages-astuces-reparations-f3/la-crepine-t4367.htm
hervé

euh, si !
ça a été démonté ya pas longtemps, donc ça doit venir facilement !
sinon, disqueuze à béton, et césar n'aura qu'à bien se tenir !

stephane a écrit:yes, je vais faire ça !
aucune envie d'engraisser les pétroliers !
j'en déduis qu'il n'y a pas besoin de changer le filtre !?!

non en principe le filtre se change toutes les deux vidanges mais vu le prix...
le tien peut faire encore 3500 jusqu'à la prochaine.
bon démontage
hervé

J'ai du mal à comprendre ! Tu refais ton haut moteur, ça te coûte x € et tu regardes à un filtre et à deux litres d'huile !?
Personnellement je changerai ... ( pièces neuves = huile neuve )

hervé a écrit:

stephane a écrit:yes, je vais faire ça !
aucune envie d'engraisser les pétroliers !
j'en déduis qu'il n'y a pas besoin de changer le filtre !?!

non en principe le filtre se change toutes les deux vidanges mais vu le prix...
le tien peut faire encore 3500 jusqu'à la prochaine.
bon démontage
hervé

j'ai toujours tendance à prendre plus de précautions que moins avec les lubrifiants et les filtres !
surtout vu la petite quantité d'huile de ces moulins, et le prix dérisoire des filtres !!
sur un D16 d'environ 16 litres... c'est pas le même budget...

MX steph a écrit:J'ai du mal à comprendre ! Tu refais ton haut moteur, ça te coûte x € et tu regardes à un filtre et à deux litres d'huile !?
Personnellement je changerai ... ( pièces neuves = huile neuve )

négatif !
huile et filtre ont été changés lors de la réfection !
là, ça fait 1500 km que ça a été fait, et je ferais volontiers une inspection...
(l'ouverture du moulin avait été décidée parce qu'on avait trouvé un bout du patin de chaine de distrib avant dans le tabernacle...)