Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

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Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  steperret le Jeu 15 Mai 2014, 10:54

Bonjour à tous,
Une question: quelqu'un pourrait-il me donner la hauteur totale d'une soupapes échappement de XT. Je sais avec la revue quelle fait 39 de tête, 8 la queue. Mais la hauteur totale quelqu'un la connait-elle ?
Ainsi que le poids en gr si quelqu'un à déjà peser des soupapes , ou si quelqu'un peu le faire (avec bascule ménagère par exemple). C'est juste pour avoir une idée. Si il y a des différences de poids, suivant l'origine et les adaptable de chez Kedo par exemple.
Merci bien
Stéphane

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steperret-2014-83g pour une longueur de 102mm

Message  RollingXT le Jeu 15 Mai 2014, 12:11

Bjr

Ma soupape d'échappement Yam fait 83 grs pour une longueur de 102 mm

"emballez, c'est pesé" Smile 

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  steperret le Jeu 15 Mai 2014, 13:52

Merci bien pour ces réponses.
C'est de l'origine ou de la refabrication?

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  RollingXT le Jeu 15 Mai 2014, 13:57

Origine ! XT 79
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  steperret le Jeu 15 Mai 2014, 14:36

Super merci bien.

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Haut Moteur : Fumée bleue et joints de queues de soupapes

Message  kostikkc le Jeu 19 Juin 2014, 18:32

Hello
J'ai un petit souci sur mon XT. Ca fume bleu. Je suis passé chez Yamaha à Rennes et ils m'ont dit de vérifier les segments et les joints de queues de soupapes.
J'ai vérifié les segments et ça c'est ok, et sinon je ne sais pas comment doivent être les joints de queues de soupapes, du coup j'ai fait des photos:
ADMISSSION
http://hpics.li/2381fee
ECHAPPEMENT
http://hpics.li/94a9f5c
 
Merci à tous
 
 

Admission
 

Echappement


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kostikkc-2014-comment fait tu ton niveau d'huile?

Message  le cocombre masqué le Jeu 19 Juin 2014, 18:37

On ne voit pas bien la fumée!!!!!

sinon, comment fait tu ton niveau d'huile?????

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  kostikkc le Jeu 19 Juin 2014, 19:07

papy1000 watts a écrit:On ne voit pas bien la fumée!!!!!

sinon, comment fait tu ton niveau d'huile?????
oui en effet je n'arrive pas à mettre les photos dans le message, du coup j'ai mis les liens.

et pour le plein d'huile, je met un entonnoir et je verse mon huile par l'endroit où il y a le bouchon de jauge en faisant attention de ne pas en mettre à coté (huile 15w50) mais je ne suis pas sur de bien comprendre ta question. Je ne sais psa si c'est ironique ou pas. en tout cas merci
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  le cocombre masqué le Jeu 19 Juin 2014, 19:10

Non non pas d'ironie!!!

Sur la xt ou la Sr pour vérifier le niveau d'huile il faut avoir fait tourner le moteur un moment car c'est un graissage a carter sec mais il arrive que l'huile redescende dans le bas moteur suite au joint de bille endommagé.
Si tu fais ton niveau a froid tu risque de mettre trop d'huile et donc ça fume!!!

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les joints de soupapes se voient par le dessus et qu'il faut que j'enleve les ressorts de soupapes

Message  kostikkc le Jeu 19 Juin 2014, 19:27

ah ok en effet j'ai fais le remplissage final à chaud mais j'ai du en remettre a froid du fait de la consommation d'huile mais je n'ai jamais mis grand chose. je suis en redémarrage de moteur...

Sinon je crois que les photos, que j'ai faites, et bien on ne voit pas les joints . Je viens d'avoir un pote au téléphone ( celui qui m'a aidé à remonter le moteur, moi j'y connais rien) et il me dit que les joints de soupapes se voient par le dessus et qu'il faut que j'enleve les ressorts de soupapes. Autant dire que je suis mort pour ce week end, je n'ai pas de démonte soupape.... Sad
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  le cocombre masqué le Jeu 19 Juin 2014, 19:35

Oh la !!! ne t'emballes pas! ça fume beaucoup?? a froid a chaud??

qu'as tu fait sur ce moteur?

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  kostikkc le Jeu 19 Juin 2014, 20:01

oui ça fume beaucoup, à chaud et à froid.
ce moteur je l'ai récupéré dans un garage avec le haut moteur démonté. Le haut moteur avait été démonté par yamaha à cause d"une pièce du kick qui avait cassé. Mon oncle à qui appartenait la bécane est parti vivre à la réunion depuis 25 ans n'a jamais retouché à ce moteur.
Je l'ai remonté avec un pote qui s'y connait, lui. On a changé les segments, calé l'allumage, remis tout en place et hop ça à démarré mais en fumant grave. J'en suis là
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il faut regarder les joints de queues de soupapes, mais si il sont usés faudrait voir aussi les guides

Message  le cocombre masqué le Jeu 19 Juin 2014, 20:08

Yamaha qui démonte le haut moteur pour un problème de kick!! faut changer de mécano!!

Sinon effectivement si le piston et les segments on été contrôlés il faut regarder les joints de queux de soupapes, mais si il sont usés faudrait voir aussi les guides...
Regarde aussi si la culasse n'a pas été "bricolée" j'en connais qui on trop gratté et percé le conduit d'échappement.

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  kostikkc le Jeu 19 Juin 2014, 20:43

merci pour toutes les reponses, je regarde ca et je vous tiens au courant.
oui en effet le coup du hait moteur demonté pour le probleme de kick c'est bizarre mais ca date de 25 ans cette histoire là...
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  le cocombre masqué le Jeu 19 Juin 2014, 20:54

Surtout tiens nous au courant!!! parce que c'est un peu le but de ce forum de faire partager...bon après on est vieux et lents!!!

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Les segments racleurs ont ils étés bien remontés ? Et la bougie quelle couleur ? Grasse ? Et la boite à air et carbus gras ?

Message  Invité le Jeu 19 Juin 2014, 20:59

Moteur qui fume.....voyons, voyons....Ah oui !!!! Les segments racleurs ont ils étés bien remontés ?
Dans mon cas elle fumait comme une vieille chaudière à charbon, après démontage : segments racleurs mal montés.

Et la bougie quelle couleur ? Grasse ?
Et la boite à air et carbus gras ? : Si oui trop d'huile moteur.

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le cylindre pour voir si ovalisation , car ca ne sert à rien de changer les segments si le cylindre est ovalisé Il est certain que les joints de queue de soupape sont dur comme du bois et laisse passer l'Huile

Message  JC le Jeu 19 Juin 2014, 21:22

Salut le Rennais

As tu fais vérifier le cylindre pour voir si ovalisation , car ca ne sert à rien de changer les segments si le cylindre est ovalisé Il est certain que les joints de queue de soupape sont dur comme du bois et laisse passer l'Huile
D'ailleur quand on voit la calamine à la soupape d'échapement il n'y a aucun doute
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  le cocombre masqué le Jeu 19 Juin 2014, 21:26

+1 pour la calamine, mais on ne sais pas d'où vient l'huile!

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  Invité le Jeu 19 Juin 2014, 22:10

La soupape d'admission est bien grasse sur la photo.

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  peauxdelavieillecabane le Jeu 19 Juin 2014, 23:13

Comme certains d'entre vous l'ont remarqué, ma brèle fumaillait légèrement en Ardèche.
Légèrement, j'ai dit légèrement.

Mortifié, m'en suis ouvert au Dunos, qui m'a dit : j'vais rouler derrière toi, je te dirai. Et à l'arrivée, enfin, à l'apéro, Il a dit : elle fume à la déccélération, c'est les segments. Oui Chef ! Je suis rentré en Bretagne, et j'ai ouvert le moulbif : segments mal tiercés.
Gloire à toi Dunos.

Je savais que fumée au démarrage = joints spi de queue de soupape mortibus, par exemple quand on remet en route après une longue période d'abstinence ( cause que l'XT, elle SR à faire le kiki tout dur, faut tout expliquer ici) , les joints spis sont desséchés, faute de circulation d'huile. Et pour avoir monté des Kedo et des Yam, y a pas photo : faut prendre du Yam.

D'aut quessions ?

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enlever mes soupapes sans compresseur de soupapes

Message  kostikkc le Ven 20 Juin 2014, 00:41

bon dieu ca fuse!!!
alors je suis bien dans la matière fécale... , pas moyen d'enlever mes soupapes sans compresseur de soupapes. J'en ai acheté un et il devrait arriver mardi. Je bosse ce week end donc pas de mécanique.
les segments sont bien placés, il faut que je vérifie l'ovalisation mais à priori j'avais déjà vérifié.
je vais regarder les soupapes.
merci à tous, je vous tiens au courant très vite
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  JC le Ven 20 Juin 2014, 13:46

perso j'ai toujours démonter les soupapes avec un serre joint et un fer en forme de u
sans problème

Salut
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  JC le Ven 20 Juin 2014, 17:11

si tu changes les joints de soupapes rode les soupapes en même temps
une fois démonté il faut en profiter
Bon courage
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Un serre-joint, un bout de tuyau PVC au diamètre adapté et percé transversalement (pour déposer/reposer les demi-lunes)

Message  peauxdelavieillecabane le Ven 20 Juin 2014, 18:24

Un serre-joint, un bout de tuyau PVC au diamètre adapté et percé transversalement (pour déposer/reposer les demi-lunes) ou une clé à bougie pareillement arrangée évitent de machiner Dame Carte Bleue.

J'ai longtemps procédé comme ça, puis j'ai acheté ...... un lève soupape.

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Message  Bentou le Ven 20 Juin 2014, 18:31

pareil...

avant, je mettais un coup de maillet sur un tube qui appuyait sur la coupelle.
facile pour démonter.

pour remonter, je bricolais une bride et je passais une clef à œil pour glisser les demi-lunes. énervement garanti.
puis, j'ai acheté un lève soupape avec le diamètre kivabien chez kedo. c'est pas kado, mais quel soulagement de ne pas galérer pour enlever et remettre ces rontudju de demi lunes...
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  kostikkc le Dim 22 Juin 2014, 21:51

hello
j'ai essayé la methode avec un truc du diamètre et de faire pression sur le ressort mais je n'y arrive pas et j'ai peur d'abimer mon plan de joint.
J'attends le demonte soupape que j'ai commmandé...
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  born to be wild le Dim 22 Juin 2014, 22:19

à une époque j'avais fait un truc comme ça avec des bouts de tubes pvc évidés qui se rentrent l'un dans l'autre, sur une idée de quelqu'un du forum; cela fonctionne mais c'est chaud pour passer les doigts dans la petite lumière, surtout quand comme moi on a pas des doigts de pianistes  Smile 
je crois que j'en ai refais un avec un vieux tire bouchon bricolé et toujours un serre-joint

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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  L'abbé khan le Mar 24 Juin 2014, 09:16

born to be wild a écrit:à une époque j'avais fait un truc comme ça avec des bouts de tubes pvc évidés qui se rentrent l'un dans l'autre, sur une idée de quelqu'un du forum; cela fonctionne mais c'est chaud pour passer les doigts dans la petite lumière, surtout quand comme moi on a pas des doigts de pianistes  Smile 
je crois que j'en ai refais un avec un vieux tire bouchon bricolé et toujours un serre-joint


Pour remettre les demi-lunes en place, tu frottes un p'tit tournevis sur un amoureux aimant, il deviendra aimanté mais pas trop, tu mets ta demi-lune sur le bout, tu la met en place et tu prend un autre tournevis pour la décrocher. Et t'as pas besoin de mettre tes doigts dedans !!!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  born to be wild le Mar 24 Juin 2014, 09:27

merci du tuyau, j'y avais pas pensé
surtout que les tournevis aimantés j'en ai un paquet vu que certains je les range sur une barre aimantée faites pour les couteaux au départ
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Re: Culasse-SOUPAPES-sr500-xt500 (2) : Lesquelles, montage-démontage, méthodes, nécessité rodage, références ressorts, guides

Message  JC le Mer 25 Juin 2014, 08:28

Si tu as besoin de soutien n'hésite pas je ne suis pas loin
As tu une revue technique de la XT?
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