controle technique moto

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Re: controle technique moto

Message  Invité le Mer 09 Fév 2011, 20:00

bonsoir, alors ceux kon pa compri. phare moto pour etre mieux vu! super Very Happy maintenant tout le monde code allumé donc ça sert a plus a rien. alors gilet fluo, peinture noire interdite gyrophare sur le casque(pas bon on va nous confondre avec l'agricole) fusées eclairantes pneus avec flancs réflechissants . nan! échappement libre obligatoire, si on te vois pas on t'endends ,ça c'est une idée a soumettre a la ffmc épicétou

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Re: controle technique moto

Message  pop le Mer 09 Fév 2011, 20:14

Alors je suis allé chercher ma nouvelle auto lundi. Le vendeur m'a dit: Ne vous étonnez pas, quand vous démarrez, les phares s'allument automatiquement. Bon, très bien. Ce soir, je prends ma nouvelle voiture de nuit, hop, les phares s'allument. Génial. Et je roule. Ah voui, sauf qu'il n'y a que les feux avant qui s'allument !!! Si tu veux les feux arrière, faut passer les feux de position en manuel !!! J'en ai marre de tous ces automatismes à la c.. !!!
Je précise que je ne veux plus de l'allumage des feux automatique en fonction de la luminosité. En effet, en cas de brouillard, on n'a plus le réflexe de mettre les phares manuellement, et comme la luminosité est généralement assez forte, et ben on roule sans phares. A force d'être assisté, on devient c.. !!! VIVE LA XT 500 !!! Au moins, on n'est pas emmerdé par les phares !!! clown

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Re: controle technique moto

Message  patt500 le Sam 30 Avr 2011, 13:24

Bjr,

"Information sur les deux roues motorisées (2 RM)

Il faut bien comprendre que la FFVE n'a pas à se prononcer sur l’opportunité d’un éventuel contrôle technique pour les deux roues motorisées, et cela en raison de sa position entre les pouvoirs publics, les clubs et les collectionneurs, et de son statut d'Association Reconnue d'Utilité Publique.

En revanche, dans le cas où le contrôle technique serait appliqué aux 2 roues motorisées, le rôle de la FFVE serait bien évidemment d'en négocier au mieux les modalités d'application pour les 2 roues de collection.

Une position de principe contre un CT pour les 2 roues motorisés est aujourd'hui difficilement recevable par l'administration française, elle-même soumise à l'harmonisation européenne, car, à plus ou moins long terme, plus aucun véhicule ne pourra circuler dans la communauté européenne sans contrôle technique ; l'immatriculation des cyclomoteurs n'est qu’une étape d'un processus irréversible.

C'est pourquoi la pétition qui circule actuellement contre le CT cyclos est obsolète, puisque rien n'étant arrêté, on s'agite en tous sens, sans concertation, et des risques sont pris en avançant certains arguments peu crédibles, comme, par exemple, le CT au kilomètre parcouru qui est utopique car invérifiable.

La FFVE essaiera d'obtenir de façon pragmatique un CT adapté, avec des propositions recevables qui prennent en compte les spécificités des 2 roues motorisés de collection. L’idée serait de calquer le CT 2 roues sur celui des 4 roues, allégé car basé sur les caractéristiques d’époque du véhicule, avec une périodicité demandée de 5 ans pour les CGC, et 2 ans pour les CGN."


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Re: controle technique moto

Message  clement500xt/sr le Sam 30 Avr 2011, 13:42

patt500 a écrit:Bjr,

d'en négocier au mieux les modalités d'application pour les 2 roues de collection.

Une position de principe contre un CT pour les 2 roues motorisés est aujourd'hui difficilement recevable par l'administration française, elle-même soumise à l'harmonisation européenne, car, à plus ou moins long terme, plus aucun véhicule ne pourra circuler dans la communauté européenne sans contrôle technique ; l'immatriculation des cyclomoteurs n'est qu’une étape d'un processus irréversible.
"


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patt 8)

Y a rien a négocier... pas de controle technique et pis c'est tout!!! :evil:

L'Europe a bon dos... pourquoi en France quand j’achète une R1 ou une hyper sportive j'ai 100cv max alors que si je traverse n'importe qu'elle frontière de l’hexagone j'ai une moto sportive caractéristiques constructeur soit 170cv pour une R1!????
Sécurité... mon luc (et je suis cool sur le mot employé), loi faite sur de mauvais fondements et qui pourtant persiste!!!

Je ne suis pas spécialiste auto, mais il me semble qu'au début du CT auto ils avaient dit la même chose "CT plus facile pour les vieux tacots", hé bhen j'ai ouie dire qu'aujourd'hui ça se durcis!!! Bande de démagogues, aussi bien la ffve qui part vaincu que notre gouvernement incompétent!!!

En Belgique ils n'ont plus de giuvernement mais au moins on les fait pas iéch!!! bounce

Incroyable... suis pas pret de faire passer mes meules en véhicules collections!!! bom

Clém'révolutionnaire bounce
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Re: controle technique moto

Message  patt500 le Sam 30 Avr 2011, 14:32

re,

La Transylvanie Idea je vous le dit ...Wink pirat

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Re: controle technique moto

Message  Invité le Sam 30 Avr 2011, 15:31

si il ya controle technique moto, il faut faire demarrer le vehicule, je vous raconte pas la suite avec nos monos, si par un pur hazard, il ne demarre pas au premier coup de kick, Shocked ça risque de couter cher en accident du travail Very Happy

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Re: controle technique moto

Message  jeanjean le Sam 30 Avr 2011, 16:13

Même pas vrai!

En allemagne, je proposait toujours au contrôleur de démarrer la moto lui-même, et il me priait toujours de le faire pour lui. Et ne s'est jamais permis une remarque quand elle ne démarrais pas du premier coup.

Et puis arrêtez de vous plaindre sans arrêt, les p'tits francais! Aux pays bas, le contrôle technique, c'est tous les ans, autos comme motos.

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Re: controle technique moto

Message  ToXique le Sam 30 Avr 2011, 16:53

Salut à tous,

Et pour les vélos, c'est quand ?

A+
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Re: controle technique moto

Message  clement500xt/sr le Ven 25 Nov 2011, 18:39

Bonjour à tous,A la suite de la réception du communiqué de DEKRA
relatif a leur présence sur le salon de la moto de Paris, Voici un texte
que j’ai préparé à diffuser le plus largement possible…

Ami(e)s motardes et motards

...
... Voici ci dessous le lien du communiqué de DEKRA le spécialiste du
contrôle technique qui ose être présent sur le salon de la moto de Paris
pour nous vendre sa salade !!! (Hall 6 Allée C Stand 34)MOBILISATION
GENERALE !!!!!!Il faut communiquer cette info à toutes les motardes et
tous les motards que vous connaissez et ce par tous les moyens et les
réseaux à votre disposition.Il faut que les motards se relayent et
passent sur le stand de ces escrocs afin de leur dire ce que nous
pensons de ce racket.Ces gens là, se permettent de se foutre de nous en
installant un stand au salon de la moto et en nous faisant croire que le
CT c’est bon pour notre sécurité. C’est une insulte et un pied de nez
qu’ils font à tous les motards !!! Il faut qu’ils regrettent amèrement
d’avoir osé venir nous défier sur notre terrain.Il faut qu’ils sachent à
qui ils ont à faire !!!

Le contrôle technique ne doit pas passer. Ne rien faire, c’est l’accepter !!!

Jean-Marc BELOTTICoordinateur FFMC Paris et Petite Couronne (75, 92, 93, 94)


Nan mais on rêve là!??? affraid

Faut foutre un bordel sur leur stand... incroyable, ont peur de rien!!! Twisted Evil
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Re: controle technique moto

Message  le cocombre masqué le Ven 25 Nov 2011, 19:20

Il est ou ton lien Clement?

le cocombre masqué
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Re: controle technique moto

Message  ARVELLA le Ven 25 Nov 2011, 19:20

papy1000 a écrit:Il est ou ton lien Clement?

le 24 novembre 2011 par FFMC58


A la suite de la réception du communiqué de DEKRA relatif a leur présence sur le salon de la moto de Paris, voici un texte préparé par le coordinateur de la FFMC PPC (Paris Petite Couronne) à diffuser le plus largement possible...

Ami(e)s motardes et motards

Voici ci dessous le lien du communiqué de DEKRA le spécialiste du contrôle technique qui ose être présent sur le salon de la moto de Paris pour nous vendre sa salade !!! (Hall 6 Allée C Stand 34)
MOBILISATION GENERALE !!!!!!

Il faut communiquer cette info à toutes les motardes et tous les motards que vous connaissez et ce par tous les moyens et les réseaux à votre disposition.

Il faut que les motards se relayent et passent sur le stand de ces escrocs afin de leur dire ce que nous pensons de ce racket.

Ces gens là, se permettent de se foutre de nous en installant un stand au salon de la moto et en nous faisant croire que le CT c’est bon pour notre sécurité.

C’est une insulte et un pied de nez qu’ils font à tous les motards !!!

Il faut qu’ils regrettent amèrement d’avoir osé venir nous défier sur notre terrain. Il faut qu’ils sachent à qui ils ont à faire !!!

Le contrôle technique ne doit pas passer. Ne rien faire, c’est l’accepter !!!

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Communique_DEKRA (4.1 ko)
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Re: controle technique moto

Message  clement500xt/sr le Ven 25 Nov 2011, 19:27

Voilà Papy Very Happy

Merci Arvella Wink
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Re: controle technique moto

Message  le cocombre masqué le Ven 25 Nov 2011, 19:29

Dans le magrehb ils ont des gouvernements perfectibles mais en tout cas ils ne sont pas emmerdés ennuyés avec ces conneries!

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Re: controle technique moto

Message  clement500xt/sr le Ven 25 Nov 2011, 19:32

Un acte de provocation du même genre dans un pays sous developpé, les mecs sont décapités et pendu par les couilles... à croire que le blouson noir ne fait plus peur!!! affraid
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Re: controle technique moto

Message  monogil le Sam 26 Nov 2011, 19:31

bsr

un petit mail à dekra:

"bonjour
je suis motard mais aussi automobiliste (2 voitures de 6 et 8 ans)
devant votre lobbying en vu d'instaurer un contrôle technique pour les motos qui ne sert à rien, 0,3 % des accidents impliquant une moto sont dus à un défaut technique de la moto (statistique européenne)
je me vois dans l'obligation de ne plus faire contrôler mes voitures chez vous !

il est clair que je vais diffuser ce message partout où je le pourrai sur le net
internet est mon ami, pas le votre

cordialement

GC"

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voilà une bonne chose de faite

gil Matou

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ajouter des cylindres à un mono...
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c'est ajouter des problèmes là où il n'y en a pas !!!
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Re: controle technique moto

Message  le cocombre masqué le Sam 26 Nov 2011, 19:39

Tu crois que ça va les toucher?
Les autres organismes de controle les laissent essuyer les platres mais y viendront aussi si une loi est votée et mise en application.

le cocombre masqué
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Re: controle technique moto

Message  monogil le Sam 26 Nov 2011, 19:53

en tout cas ça fait du bien et au moins ils se rendent compte qu'on est présents et pas des moutons

gil Matou

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: controle technique moto

Message  Invité le Sam 26 Nov 2011, 21:50

Je tiens à dire que je suis opposé au contrôle technique moto comme je suis opposé à toutes les dépenses imposées dont je ne retire absolument rien qu'une contrainte de plus, assortie d'un désagréable sentiment d'asservissement.

Il y a peu de temps, j'ai passé une de mes voitures au contrôle. Le contrôleur ne sachant pas que j'étais motard, m'a parlé de ses espoirs de voir son chiffre d'affaire se développer au travers de ce fameux contrôle pour les motos. Aujourd'hui, des contrôles techniques il y en a trop, certains ferment, et ils subissent eux aussi des pressions de mise aux normes coûteuses.

Dekra étant un franchiseur, probablement conscient des difficultés de ses franchisés, a certainement pris la décision de faire ce salon pour qu'il soit interprété par ses franchisés comme un geste d'apaisement. Ce qui bien sûr ne doit pas nous empêcher de les pourrir... Mais ils ont au moins le courage de venir sur la ligne de front alors que les concurrents attendent planqués derrière...

Pour conclure, pourrissons Dekra, certes, mais n'oublions pas les autres, et n'oublions pas que le problème est beaucoup plus vaste, beaucoup plus général, et que ça ne peut être qu'une action nécessaire mais en aucun cas suffisante.

Pour Jeanjean, on s'en fout que le contrôle soit tous les ans en Hollande ou en Allemagne ou au Zimbabwé, ce n'est pas parce que c'est pire ailleurs qu'il faut baisser les bras... Le modèle allemand, je n'en veux pas. Définitivement.
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Re: controle technique moto

Message  peauxdelavieillecabane le Dim 27 Nov 2011, 09:19

Quoiqu'on en dise, le modèle allemand reste relativement souple : les modifs sont possibles, il faut cependant qu'elles soient agrées par les ingénieurs employés dans les centres de contrôle techniques. Autrement dit, il suffit de trouver quelqu'un qui ait fait la modif dont on rêve sur la même moto, de récupérer la copie de sa CG comportant la modif pour demander à un ingénieur-contrôleur de l'accepter, ce qu'il fait la plupart du temps. Evidemment, tout ça c'est un peu compliqué.

Je ne connais pas le système hollandais.

Mais je sais que l'Etat français, opaque, méfiant, menteur et brutal envers les citoyens ne proposera pas ce système. Et puis ça signifierait une véritable formation des contrôleurs, coûteuse pour les opérateurs de ce nouveau marché
Non, nous serons contraints à une conformité pointilleuse, mesquine, avec l'aide de la loi conçue pour permettre à la police de raconter n'importe quelle ânerie puisqu'elle est assermentée. Car l'Etat français voudra protéger le lobby du contrôle, lui offrir un racket facile, légal et surtout rentable. L'Etat français est toujours complices des lobbies : regardez la Sécu, avec la médecine libéralo-fonctionnaire et ses 56 députés du secteur médical qui protègent la relation commerciale entre les médecins et leurs clients, regardez le Mediator, les 4500 médicaments qu'ils nous prescrivent (500 dans les autres pays) .........

Je ne veux pas du système allemand, ni du hollandais, et encore moins de cette matière fécale de projet français.

2002-2011 : Nicolas Sarkozy, ministre de l'Intérieur, puis président de la République.
2002-2011 : chaque jour, un peu de liberté qui s'en va.


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Re: controle technique moto

Message  aievouais64 le Dim 27 Nov 2011, 09:44

Un peu de répit jusqu'aux prochaines élections !

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Re: controle technique moto

Message  le cocombre masqué le Dim 27 Nov 2011, 09:54

Vous avez comment sont habillés les motard de la gendarmerie l'été?

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Re: controle technique moto

Message  Titi le Dim 27 Nov 2011, 10:09

peauxdelavieillecabane a écrit:Quoiqu'on en dise, le modèle allemand reste relativement souple : les modifs sont possibles, il faut cependant qu'elles soient agrées par les ingénieurs employés dans les centres de contrôle techniques.

Salut,

Ca ne me rassure pas pour autant car, moi, des ingénieurs, j'en ai jamais vu dans mon centre auto-bilan !
Juste des p'tits gars qui marnent en bleu de travail sous la bagnole...

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Re: controle technique moto

Message  jeanjean le Dim 27 Nov 2011, 10:46

Je confirme qu'en allemagne, le contrôle technique est effectué par des ingénieurs.

Le coté positif du système mis en place en allemagne est à mon avis la possibilité de faire circuler un véhicule modifié en toute légalité de facon beaucoup moins contraignante et coûteuse qu'en france, où l'on est obligé de repasser à la DRIRE.

Le coté contraignant, c'est de devoir présenter sa moto tous les deux ans aux "blouses grises" (surnom donné aux ingénieurs des centres de contrôle technique). Plus par fainéantise, bien que le centre de contrôle technique était situé à 200 m de chez moi, que pour des questions de gros sous.
Quand on a un passion telle que la moto, ce ne sont pas 35 euros tous les deux ans qui vont nous mettre sur la paille.


Le système néerlandais:
le véhicule est à présenter au centre de contrôle technique pour son immatriculation.
Pour les voitures, un contrôle annuel est à effectuer à partir de sa troisième année (pas de contrôle les deux premières années, puis tous les ans ensuite).
Le contrôle est effectué par le garagiste du coin. Il n'existe donc pas de centre de contrôle technique dédié. (pour les immatriculations, un total de 16 centres dispersés dans tous le pays).

Pour les motos, dito pour l'immatriculation, mais pas de contrôle technique annuel par la suite.

Pour les vélos non plus, alors qu'ils en auraient bien besoin Wink

Avantage du système (pour les voitures): le contrôle peut être effectué par le garagiste lors d'une révision du véhicule.


Et au vu de la quantité de véhicules d'époque que l'on voit ici (citroen DS, deux-pattes, 404 pigeot, anglaises de tous genres), le système ne doit pas être trop prise de tête.


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Re: controle technique moto

Message  Invité le Dim 27 Nov 2011, 10:59

Quand je parlais du système allemand ou Hollandais, mes idées étaient beaucoup plus larges... Ce qu'ils font au contrôle technique ne m'intéresse pas. C'est de leur modèle de société dont je ne veux pas... je n'ai pas envie de marner jusqu'à 67 piges, je n'ai pas envie de voir un tas de gens dans la matière fécale malgré le fait qu'ils travaillent, etc...

Enfin, ce système est bientôt mort... Ce système, beaucoup de gens font avec, pensant qu'il n'y en a pas d'autres possibles, mais personne ne l'aime vraiment. Et la prise de conscience avance à grande vitesse... Very Happy
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Re: controle technique moto

Message  peauxdelavieillecabane le Dim 27 Nov 2011, 11:25

Yo mon Mimile, ch'afais pas gombris que tu foulais mettre tout le modèle allemand à la Baltique, teufel !
Pour ce qui est du travail et de la matière fécale dans laquelle on plongera malgré ladite occupation, je crains fort que ça ne soit pas réservé à la rigueur teutonne ou aux polders bataves.

Bon ben sur ce, faut que j'aille préparer les moules marinières et les frites.

Et zavez vu, Dodo la Saumure, il avait un bordel à Tournai : Le Low-cost.
Tournai, Tournai, y aurait pas un forumer qui crècherait là-bas, une fois ? Ca me dit ketchose ....

:albino:
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Re: controle technique moto

Message  jeanjean le Dim 27 Nov 2011, 14:14

A mon avis, il est grand temps de comploter...

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Re: controle technique moto

Message  clement500xt/sr le Dim 27 Nov 2011, 23:15

Ppy a raison, quand tu vois les flics rouler à bécane, en chemisette + bottes de cheval... il est beau l'exemple. :evil:

La sécurité, ils en ont rien a foutre... seul le pognon importe ces organismes et la TVA pour l'état.

En France l'arme atomique coute 3.5 milliard d'Euros par an... en allemagne ils en ont pas et ils ont bien raison, ça donne surement un peu d'air à leur économie.

Alors si l'état Français, qui cherche du pognon un peu partout, veut faire des économies, y a qu'a se débarasser de cette merdasse de bombe A.

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Re: controle technique moto

Message  jeanjean le Lun 28 Nov 2011, 18:13

Ce n'est pas l'argent de l'état.

C'est l'argent du contribuable.

L'état ne fait que le gérer (si l'on peut dire...)

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Re: controle technique moto

Message  clement500xt/sr le Mer 30 Nov 2011, 01:06

Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees cheers

Je m'embale peut être trop vite mais il paraitrait que Dekra renonce a venir instaler son stand au salon moto au profit d'un stand pour scoobites elec'!!! sunny

Le lien de la page internet de leur site portant sur le salon moto est périmé, erreur... et un autre forum l'annonce!!! Very Happy

Une grande vctoire de tous les motards rassemblés autour des forums, sites, raiseaux sociaux, clubs, associations, presse... on leur a mis la pression, bravo à nous!!! bounce

Le blouson noir fait toujours peur... ouf moi je roule en moto juste pour faire croire que je ne suis pas une folle (Humour: je n'ai ren contre eux!!! Very Happy ) bon Arnaud tu peux laisser ta "barre à mine" dans le coffre avec tes baskets!!! Razz

vais pouvoir faire Sleep tranquille moi

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Re: controle technique moto

Message  aievouais64 le Mer 30 Nov 2011, 18:41

Ce ne sont certes pas des méthodes mais.......................

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Re: controle technique moto

Message  jeanjean le Mer 30 Nov 2011, 18:44

Ben tu t'emballes un peu vite, car ce n'est pas Dekra qui fait les lois.

C'est simplement un prestataire de services qui voulait venir au salon pour faire connaitre son savoir-faire au monde de la moto.
Et comme ce dernier n'en a apparament pas encore besoin...

De là à dire qu'on a gagner une guerre, c'est exagérer un peu la chose.

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Re: controle technique moto

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