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Message  sebinou34 le Mar 15 Sep 2015, 09:28

Deux petites photos de ma meule en cours de modification.
pour rappel il s'agi d'un SR400 de 2014 qui jusqu’à aujourd’hui 'hui fonctionne à merveille.

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vous m'avez dit aimer les photos dans ma présentation, alors ... chose promise...
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Message  1R7 le Mar 15 Sep 2015, 12:04

Bien le bonjour cheers ... "classe" ta 400 Very Happy
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Message  BRIO le Mar 15 Sep 2015, 13:45

En plus, t'es pas mauvais photographe...
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Re: sr400 : Présentation

Message  MX steph le Mar 15 Sep 2015, 14:00

BRIO a écrit:En plus, t'es pas mauvais photographe...
Suspect

... tu parles, il utilise encore de la pélicule noir et blanc ...


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Re: sr400 : Présentation

Message  Dalton 40 le Mar 15 Sep 2015, 23:00

C'est vrai, les photos sont bonnes .
Et la bécane est bien jolie !

Un petit commentaire sur les impressions
de conduite ?

Merci ...                    Dalton
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Re: sr400 : Présentation

Message  sebinou34 le Mer 16 Sep 2015, 08:44

Merci pour vos commentaires , c'est vrai que j ai un peu de mal avec les photos couleurs,je préfère le noir et blanc c'est peut être pour cela que je roule en SR et pas en
"Zx6R RRRGT".Pour le restant des modifs juste une selle KEDO et des pneus meilleurs que ceux d'origines.vu que je fais beaucoup de chemin je ne suis pas encore décidé entre mixte et crampon.
Pour répondre à ta question Dalton pour avoir essayé les deux modèles, le comportement de la machine est le même que les 2J4, mais beaucoup moi de reprise.Je n 'ai essayé que la 500 cm3 .Mais j'avoue prendre un plaisir incroyable à la conduire et c'est une moto légère et maniable.Les voisins ne sont pas aussi ravis que moi pour le megaton , mais bon ils vont s 'y habituer.
Pour le freinage je pense que c'est la même chose presque inexistant,il n'y a que l'injection qui change.
enfin pour moi c 'est la moto idéale vu que je suis rarement pressé et que j 'apprécie les bas régimes.

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Message  Tom60 le Mer 16 Sep 2015, 09:02

Beau breton !
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Message  HL 29 le Mer 16 Sep 2015, 13:25

Merci Merci Embarassed lol! lol! lol!
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Message  Tom60 le Mer 16 Sep 2015, 15:54

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Message  sebinou34 le Ven 02 Oct 2015, 16:37

Bon ben voila j 'ai changé ma selle, celle la est un peu plus tape cul mais la conduite reste bien agréable.

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Message  barbu84 le Dim 13 Déc 2015, 21:21

Elle est vraiment super belle, peut être le feux arrière un peu bizarre.
Très belles photos en noir et blanc, çà vas super avec le style classique de ce SR.
Par contre le freinage est mauvais? Je roule en XT depuis longtemps, j'utilise d'autre motos dont les freins sont encore moins bon ( bon aussi en 1930 ou 50! ) Les disques étaient bon chez yam à l'époque.
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Message  zappa le Lun 14 Déc 2015, 10:12

salut

joli machine ... bravo
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Message  Dumoustier le Lun 14 Déc 2015, 21:10

L'injection supporte ce type d'échappement ?
Des réglages à faire ?
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Message  barbu84 le Lun 14 Déc 2015, 21:49

Pas compliqué, tu met un transistor de ralenti de 30 et un thyristor principal de 130, pour la cartographie 4G+ tu remonte l'aiguille de 2 crans en partant du module du correcteur d'air additionnel qui est relié à la la sonde lambda. Simple quoi! Si ça pétarade à la décélération: prise d'air à l'échappement, solution: rester plein gaz.
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Message  20100 le Dim 03 Jan 2016, 12:50

Salut Sebinou34, elle est au top ta 400! j'aime beaucoup les modifs, subtil et classe...
c'est un peu l'idée que j'ai dans la tête pour modifier mon 500 de 93..
Est ce que ton guidon est d'origine? sinon lequel tu as mis?
J'aime beaucoup ta selle kedo, c'est celle que j'avais prévu de mettre, tu n'a pas hésité entre celle ci et celle avec le liseré noir? Est ce que tu as essayé a 2? Ca ne m'arrive pas souvent d'être 2 sur la moto mais ce serais un plus.. Et sinon est elle de bonne qualité ?
Dernière question, ton garde boue est celui d'origine que tu as recoupé??
Merci pour les photos et bonne route avec ta belle !
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Message  yorickchauviere le Mer 06 Jan 2016, 11:52

Tres belle bravo !
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