COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

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COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  Invité le Mer 26 Nov 2008, 18:55

Est il possible de monter un échappement de SR (400 ou 500) sur un XT.
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jogg15-2008-

Message  micho le Mer 26 Nov 2008, 19:15

salut
rien n est impossible mais je doute que se soit du milleur gout(remarque pourquoi pas) met une photo quand tu l aura fait.
tchao a+ drunken
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  dune le Mer 26 Nov 2008, 19:58

micho a écrit:salut
rien n est impossible mais je doute que se soit du milleur gout(remarque pourquoi pas) met une photo quand tu l aura fait.
tchao a+ drunken

MICHO CHAMPION DU MONDE DE LA MAUVAISE FOI
là, tu manques pas d air micho
quel enfoiré...

bon là, on est tous d accord. c est le goudron, les plumes et aux crocos!!!
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  micho le Mer 26 Nov 2008, 20:01

ca c est pot de ducati ,je sais pas si un silencieu de sr aurai la meme allure What a Face
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  dune le Mer 26 Nov 2008, 20:02

et le coude c est du flandria? (ça c est pour madpaxt!!!)
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  micho le Mer 26 Nov 2008, 20:06

non c est celui de ton sr, mais je crois qu il parle du silencieu....
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  dune le Mer 26 Nov 2008, 20:14

et pourquoi pas un sr avec un coude de xt aussi??? non mais je te jure!!!

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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  Invité le Mer 26 Nov 2008, 20:24

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Coude-Silencieux-sr500-xt500: Lesquels adapter ?

Message  ARVELLA le Ven 16 Jan 2009, 18:15

Hola !
Bon..ben... ça va pas tarder côté moteur et je vais devoir fabriquer un pot à partir d'une base (ou pas) côté silencieux... coté coude il devra en revanche être mis en forme tout spécialement car je lui veux un chemin bien personnel...
3 choses :
- ses cotes fonctionnelles pour bien s'entendre avec le LCBC de 599cc...
- les bases possibles niveau silencieux... Silencieux bien respirant bien entendu !
- des exemples divers et variés .. juste comme ça ...
Voilà l' sujet...
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ARVELLA-2009-Et sans plaisanter, je vais transformer celui ci en silencieux à absorption. C'est un Devil à chicane avec corps alu et tout l'intérieur en acier !

Message  aievouais64 le Ven 16 Jan 2009, 19:51

Bein moi j'ai ça !  clown



En fait c'est devenu ça :





Et sans plaisanter, je vais transformer celui ci en silencieux à absorption.
C'est un Devil à chicane avec corps alu et tout l'intérieur en acier !

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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  2J4 000697 le Ven 16 Jan 2009, 19:57

J'ai fait il y a quelques années un pot pour un Barigo en utilisant du tube et des coudes inox soudés bout à bout, de mémoire c'était du 42,4 de diamètre épaisseur 1,6. Je n'ai malheureusement pas de photo.
Les avantages des coudes soudés par rapport a du cintrage : le cheminement est réalisé avec précision, et le diamètre intérieur reste constant.
Le mien sortait de la culasse sur la droite puis montait légèrement le long du cylindre avant de redescendre au niveau du tendeur de chaîne de distribution, puis un S le ramenait a l'arrière droit de la selle en contournant tube du cadre et amortisseur. (Les quelques essais de cintrage que j'avais faits sur l'inox avaient été désastreux)
Une fois les soudures meulées et l'ensemble poli c'était assez joli, ça l'aurait été davantage si j'avais utilisé le même 316L pour le métal d'apport que pour les tubes et coudes... A chaud les différences de couleurs ressortent.
Par contre l'ensemble était un peu lourd, normal vu l'épaisseur, dont j'avais besoin pour pouvoir meuler et polir. Des gens m'avaient fait remarquer que les soudures à l'intérieur du tube affecteraient l'écoulement gazeux, à mon avis ça n'a pas d'importance.
Au niveau performances le résultat était pas mal, en fait c'est surtout le silencieux qui faisait la différence, j'avais fait un silencieux alu et installé des rondelles de Supertrapp à la sortie pour pouvoir ajuster le niveau sonore.
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Calcul des longueurs d'admission et d'échappement

Message  monogil le Ven 16 Jan 2009, 20:31

bsr

sinon comme tjs, M. ET nous apporte la réponse ICI  cheers

gil Matou

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ajouter des cylindres à un mono...
c'est ajouter des problèmes là où il n'y en a pas !!!
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  ET le Ven 16 Jan 2009, 23:30

vouais et même que ça donne ça


nan je deconne, les longueurs sont bonnes, mais c'est pour la réalisation que ça déconne No

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur http://www.etmoteur.fr/
Préparation d'une XT500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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http://www.etmoteur.fr/

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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  loulou le Sam 17 Jan 2009, 07:31

oulà Aievouais !!

Elles sot magnifiques tes soudures !!!
tu soudes avec quoi ???

@+
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  aievouais64 le Sam 17 Jan 2009, 11:39

Ce sont des soudures faites au TIG avec des baguettes inox !

Mais je n'ai pas la prétention de dire que j'ai soudé moi même..............Merci à mon soudeur.
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La double absorption peut être une solution.

Message  RollingXT le Jeu 22 Jan 2009, 21:55

ARVELLA a écrit:Hola !
Bon..ben... ça va pas tarder côté moteur et je vais devoir fabriquer un pot à partir d'une base (ou pas) côté silencieux... coté coude il devra en revanche être mis en forme tout spécialement car je lui veux un chemin bien personnel...
3 choses :
- ses cotes fonctionnelles pour bien s'entendre avec le LCBC de 599cc...
- les bases possibles niveau silencieux... Silencieux bien respirant bien entendu !- des exemples divers et variés .. juste comme ça ...
Voilà l' sujet...
Arvella

La double absorption peut être une solution.

....................................>

Quelqu'un à essayé ?

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Dopinger pour xt600 xt

Message  flattwin66 le Dim 25 Jan 2009, 12:58

Salut,
Sur mon xt j'avais fait réaliser par un pote le coude d'échappement en inox, de mémoire il faisait 43 mm de diamètre ( tu peut demander a Thumper 76 de te faire des photos et vérifier les mesures ).
tu trouve chez des pro en plomberie de l'inox en barre de 6ml, tu trouve aussi des coudes a 90° que tu peut recouper a l'angle choisi et tu trouve également des cônes qui te permettent de faire des raccords entre un tube de 40 et un tube de 60 par exemple ( tu peut aussi via ces cônes faire une flute a l'ancienne ). il existe aussi des " rondelles" ( c'est pas le terme exact ) qui te permettent de passer d'un tube de 40 a un tube de 80 direct sans cônes...

sur mon xt, j'étais partis d'un silencieux Dopinger pour 600 xt que j'avais acheter en Andorre et on avais fait la jonction en inox. j'avais aussi un petit "atenuateur de db" que je mettais ou enlevais dans le silencieux , avec moins de bruit mais moins de couple, sans c'est un avion ! et il respire très bien ce moulin...
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  Thumper76 le Dim 25 Jan 2009, 13:22

flattwin66 a écrit:Salut,
Sur mon xt j'avais fait réaliser par un pote le coude d'échappement en inox, de mémoire il faisait 43 mm de diamètre ( tu peut demander a Thumper 76 de te faire des photos et vérifier les mesures ).
tu trouve chez des pro en plomberie de l'inox en barre de 6ml, tu trouve aussi des coudes a 90° que tu peut recouper a l'angle choisi et tu trouve également des cônes qui te permettent de faire des raccords entre un tube de 40 et un tube de 60 par exemple ( tu peut aussi via ces cônes faire une flute a l'ancienne ). il existe aussi des " rondelles" ( c'est pas le terme exact ) qui te permettent de passer d'un tube de 40 a un tube de 80 direct sans cônes...

sur mon xt, j'étais partis d'un silencieux Dopinger pour 600 xt que j'avais acheter en Andorre et on avais fait la jonction en inox. j'avais aussi un petit "atenuateur de db" que je mettais ou enlevais dans le silencieux , avec moins de bruit mais moins de couple, sans c'est un avion ! et il respire très bien ce moulin...

Hey oh Hervé !!!!!
tu voudrais pas - tant que tu y es - que j'accueille ce farfadet malicieux d'Arvella chez moi ?
que je lui donne accès à mon garage ?
il va vouloir tout démonter, tout retransformer en bitza, prendre des cotes de partout, et refaire le monde...
je ne vais plus rien retrouver après son passage..
déjà qu'il fait soufller de dangereuses idées réformistes sur ce forum.... 8)

Arno méfions nous du péril "feu-de-camp"
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recherche d'un DEVIL à chicanes

Message  HL 29 le Dim 25 Jan 2009, 18:36

Bsoir tout le monde
je suis à la recherche d'un DEVIL à chicanes, comme tu as aievouais, mais je n'ai rien trouvé pour l'instant, éventuellement je pourrais m'en fabriquer un , si tu pouvais prendre les cotes de ton silencieux et des chicanes et me faire un petit plan ce serai bien sympa, je vais voir une XT de 1980 demain peut être une nouvelle sur le forum   Very Happy
bonne semaine à vous
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  aievouais64 le Dim 25 Jan 2009, 19:42

Salut.

Pour les cotes extérieures du silencieux, pas de problème.

Pour les chicanes, ça fait gling gling quand je le secoue !
Je vais prochainement le scier et je verrais ce que je récupère et je te donnerais les cotes. Comme le corps est en alu j'espère que les chicanes (en acier ) ne sont pas soudées (normalement non).
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  HL 29 le Dim 25 Jan 2009, 23:59

Merci aievouais64 j'espère que ce ne sera pas que de la dentelle, que peut tu me dire de ce pot avant qu'il ne soit ne soit malade de l'intérieur ? niveaux perf et son c'était comment?
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  aievouais64 le Jeu 29 Jan 2009, 19:14

Je n'ai jamais entendu ce pot mais aux dires de l'ancien proprio, il l'aurait changé si il avait restauré la moto. Trop bruyant à son goùt !



Longueur totale 430 mm, diamètre de 110 mm avec une entrée et une sortie de diamètre intérieur de 67 mm et de longueur 25 mm chacune.

Il se monte avec cette partie un peu spéciale:


et ce coude gros débit.


Une fois monté, ça donne ça:
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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

Message  HL 29 le Jeu 29 Jan 2009, 21:49

Merci aievouais64 mais prend ton temps, je ne suis pas trop pressé, je n'ai pas encore acheté la XT sur la quelle je le mettrai lol! lol! lol! lol! lol! lol! mais je crois que je vais profiter du futur chomage partiel de ma boite Crying or Very sad pour tailler la route à la recherche de ma belle Wink Wink
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Coude-Swept Back : Un gros débit avec le supertrapp qui va bien, Qui a des tuyaux ?

Message  Yamamoto le Sam 09 Mai 2009, 13:33

Bonjour z'amis,
je cherche un coude inox pour mon SR, genre "swept back" avec le supertrapp qui va bien...Qui a des tuyaux ?...
merci
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Yamamoto-2009-Kickstarter Classics

Message  Hibou le Sam 09 Mai 2009, 18:16

Le coude est vendu par Kickstarter Classics en Allemagne: voir sur ebay, ou bien le site directement:

http://kickstarter-classics.de

D'après les posts que j'ai vu cette entreprise est plutôt fiable.

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plus dispo...

Message  Yamamoto le Sam 09 Mai 2009, 21:40

J'ai été sur leur site, Kickstarter, et bien plus dispo, idem chez VD...
Qui a d'autres tuyaux ? merci
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chez Kedo pour le coude: référence 91516 Pour le Trapp référence 92486

Message  aievouais64 le Sam 09 Mai 2009, 22:31

Regarde chez Kedo pour le coude: référence 91516

Pour le Trapp référence 92486
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Qui peut me dire, ce que ça vaut le swept back ? finition, caractère, diamètre du tube ?

Message  Yamamoto le Dim 10 Mai 2009, 08:13

Qui peut me dire, ce que ça vaut le swept back ? finition, caractère, diamètre du tube ? merci
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accroche pour le fixer au cadre

Message  Invité le Dim 10 Mai 2009, 08:52

hello

perso, je le trouve très beau, belle ligne et il y a l'accroche pour le fixer au cadre. Au niveau diamètre, aucune idée, je n'ai pas d'outil de mesure

et en plus, il se plaque en or avec le temps     :lol

" />

regarde de temps en temps sur Ebay. je l'ai il y a 2 semaines vente Ebay de Kickstarter. aucun soucis avec ce vendeur

Manu

:alien:
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VA KRUMMER Swept back down pipe YAMAHA SR500 SR 500 »

Message  Hibou le Dim 10 Mai 2009, 17:16

Le coude est de nouveau diponible sur Kickstarter classics:

http://cgi.ebay.fr/VA-KRUMMER-Swept-back-down-pipe-YAMAHA-SR500-SR-500_W0QQitemZ250419325334QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item250419325334&_trksid=p3286.m20.l1116

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Re: COUDE-SILENCIEUX-sr500-xt500 (1) : Lesquels adapter ?

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