Elle possède un embrayage d'XT :-)

De temps en temps elle passe devant la maison.......et je bave

360 a écrit:De temps en temps elle passe devant la maison.......et je bave

Tu m'étonnes, quelle belle pièce

vraiment belle . J'adore le pot
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110181948070&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=001
y'a surement d'autres pistes
francky

Bonjour

360 à écrit :" De temps en temps elle passe devant la maison.......et je bave "

Effectivement elle est belle ,Y'a pas photo , c'est dans le dernier Café Racer ...!

RollingXT'

Très jolie. Cependant, les 500 vincent etaient connues pour leur manque de fiabilité. On leur avait même donné un sobriquet, mais je l'ai oublié.( mon neurone.........)

pop langue de vipère.

pop a écrit:Très jolie. Cependant, les 500 vincent etaient connues pour leur manque de fiabilité. On leur avait même donné un sobriquet, mais je l'ai oublié.( mon neurone.........)

pop langue de vipère.

Bonsoir

Je crois qu'on les surnome : " le cauchemard du plombier" allez savoir pourquoi ?



Margret Reiser avec sa 500 Comet devait bien s'accomoder du plombier !




Je ne sai pas si Rollie Free avait une formation de plombier mais il avait du quelque peu s'alléger

RollingXT'lourd

Notre ballade de ce samedi nous à conduit dans le fief des " Vincent"
J'ai enfin fait la connaissance du proprio de cette 500 et de son papa.
De pur passionnés !
François le papa fabrique les allumages électronique et démarreur électrique pour monter sur les Vincent.
Il fournit Godet.
Petit reportage en photo.
Ainsi vous avez la suite du dernier Cafe Racer

Bonsoir

Merci 360 notre correspondant permanent au pays d'Emile Vincent pour la suite de ce reportage qui me laissait sur ma faim!
Aparement tu habite à proximité d'un imminent spécialiste des Vincents moins renommé que Godet mais qui n'a rien à lui envier dans cette spécialité .Je pense qu'il sagit de l'un des fréres Hamon ICI
L'un étant dans l'enseignement ,l'autre tient une boutique moto dans la région de st Brieuc et ils ont conçu et fait breveté des allumages electronique et démareurs aussi pour les Vélocettes et fournissent Chatokine à Orléans.
Me trompéje ?

Ah ben non,
ce n'est pas lui, je ne savais pas qu'il y avait un autre spécialiste Vincent dans le coin.

Cela m'énerver de ne pas voir de prés la 500 Vincent qui passait devant chez moi.(celle du Cafe Racer).
Au début, il y 3 ans, je ne voyais que l'arrière et il y avait le A des jeunes conducteurs en dessous du feu ar, je me disait que quand meme il fallait investiguer car le jeune de nos jour est plus tenté par la fougue des Hornet et Bandit que la vieille Vincent

Nous avons donc trouver les clients aux Vincent

Le papa François Grosset et le fils Samual.

Apparement le marche de l'allumage en Kit pour Vincent se porte bien car si je comprends bien, ils sont plusieurs à en faire

Tu a l'air de bien connaitre les Vincent ?

je crois qu'Hervé Hamon habite dans la région d'Auray. Il a lancé une fabrication artisanale de Marvin : cadre Martin et moteur Vincent. La plupart des anglophiles de mon coin vont chez lui pour leurs réglages.

http://www.johnmosseyrestorations.com/newvincentengines.htm
ca doit faire exploser le panier de la menegere!
francky

franky a écrit:http://www.johnmosseyrestorations.com/newvincentengines.htm
ca doit faire exploser le panier de la menegere!
francky

Salut

Ah ! oui ,t'as raison, il faut compter dans les 1200 € le kit allumage electronique + démareur par exemple à peu prés le prix d'une XT quoi !
J'ai l'oportunité de cotoyer des gens qui roulent avec des machines d'exception ,il est vrai que l'on ne joue pas dans la même cour ...Je me permet de les charier un peu c'est inné chez moi ...Avec mon mono de "pauvre" je leur fais coucou depuis presque 30 ans et croyez moi la XT n'a peu être pas l'Aura de ces machine mais pour en avoir essayer quelques une ,nos monos non vraiment rien à leur envier ...On ne s'imagine pas la chance que l'on à de pouvoir goûter tous les jours au charme du gros mono à moindre coût et en toute serennité ...Sans trop passer par le tiroir caisse.

RollingXT

360 a écrit:Ah ben non,
ce n'est pas lui, je ne savais pas qu'il y avait un autre spécialiste Vincent dans le coin.

Cela m'énerver de ne pas voir de prés la 500 Vincent qui passait devant chez moi.(celle du Cafe Racer).
Au début, il y 3 ans, je ne voyais que l'arrière et il y avait le A des jeunes conducteurs en dessous du feu ar, je me disait que quand meme il fallait investiguer car le jeune de nos jour est plus tenté par la fougue des Hornet et Bandit que la vieille Vincent

Nous avons donc trouver les clients aux Vincent

Le papa François Grosset et le fils Samual.

Apparement le marche de l'allumage en Kit pour Vincent se porte bien car si je comprends bien, ils sont plusieurs à en faire

Tu a l'air de bien connaitre les Vincent ?

Salut

Bonne investigation 360 , effectivement , ce n'est pas du motard d'elevage ...Il à grandit dans un milieu qui ne connait pas les motos kleenex... on lui a appris les bonnes maniére , comme CELLES CI par exemple .
Pour la production des kits je ne sais pas mais je crois que ce sont les fréres Hamons qui ont déposé le brevé ,c'est assez récent , je pense qu'avec tes relations , tu pouras en savoir plus...
Je connais les Vincent pas plus que cela , c'est juste la passion du gromono , tout ce qui peut ressembler à un moteur d'XT m'intérrésse...(dans le cas des Vincent il y a cette similitude avec la noir brillant du moteur ...voir l'embrayage )
Pour la petite histoire nous avions à quelques kms de chez nous Mr Ocheman quelqu'un d' important dans le milieu de l'industrie , ancien président de coca cola France si mes souvenir sont exacts , il lui arrivait de se rendre chez lui à son manoir en hélico ...Un autre monde quoi ! Il à fait venir d'Argentine , les 1000 Vincent réformées de la police ...Ce qui à permis à Patrick Godet de s'approvisionner ....Voilà , ceci explique cela...

RollingXT