resto-xt500 : Par où je commence ?

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Sam 02 Avr 2016, 10:11

Je ne crois pas, ils proposent des kits bouton pour klaxon, mais pas en coupe circuit.
Je finirais bien par trouver ce bouton sur une bourse.

Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Lun 04 Avr 2016, 23:29

Le démontage continu, avec son lot de mauvaises surprises.
Après le droit, le commodo de gauche est dans un triste état, plastique cassé, contacts rouillés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du coup je me rabat sur une refab.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour le commodo droit je continu de chercher.

Je poursuis avec la dépose du phare, et sa salade de nouille.
Au final le faisceau ne semble pas si bricolé.
Yes ! Enfin une pièce potable sur cette machine Rolling Eyes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec tout ça je devrai pouvoir en monter un complet.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour finir je devrai commander un bac dans la semaine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Ven 08 Avr 2016, 22:16

Il faut que je retrouve un des interrupteurs du commodo droit dont la partie haute est cassée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je voudrai essayer de dépouiller un exemplaire de DTMX
Physiquement c'est le même, hormis le double tirage de la poignée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais sur la photo on distingue 2 fils, mon exemplaire n'a plus de câblage, est-ce le cas pour les XT ?

Sur mon contact les soudures ont sautés...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur la soudure du bas j'ai un fil noir et blanc
sur la soudure du milieu, plus rien
Sur le haut....même plus de soudure, normal ?

Merci
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Dr Phil le Ven 08 Avr 2016, 22:20

Sur le XT il n'y a qu'un fil, le contact par la masse du guidon.
Pour toi il ne te faut que la partie mobile qui est probablement identique.
avatar
Dr Phil
t'es un pilier !
t'es un pilier !

Nombre de messages : 2275
Age : 58
Localisation : Bruxelles
Date d'inscription : 04/10/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Ven 08 Avr 2016, 22:45

OK merci
Il y a des commodo de DTMX sur LBC je vais essayer d'avoir des photos
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Sam 09 Avr 2016, 17:35

Un des vendeurs, sympa, accepte de démonter et de m'envoyer une photo en fin de semaine.

En attendant je démonte le carbu, la cuve à ultrasons devant arriver cette semaine.
C'est pas du luxe, comme souvent.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'axe et le palonnier sont solidaire, le puis d'aiguille est bloqué, le mécanisme du starter est indémontable, le pointeau est coincé dans son logement, et l'empreinte de vis du gicleur de ralenti semble foiré.
Bref, ça trempe, j’espère que le WD40 et les ultrasons vont régler cela.
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Invité le Sam 09 Avr 2016, 19:16

Oui ça va se débloquer..
Au pire tu chauffes un peu..
avatar
Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  HL 29 le Sam 09 Avr 2016, 20:58

Benji. a écrit:Je ne crois pas, ils proposent des kits bouton pour klaxon, mais pas en coupe circuit.
Je finirais bien par trouver ce bouton sur une bourse.


Salut, pour le bouton de coupe jus, je pense que c'est peut être le même que ceux de code/phare, et ceux là il y en a chez Kedo (page 429 en haut, ref 50290)
avatar
HL 29
te voilà un initié !
te voilà un initié !

Nombre de messages : 952
Age : 50
Localisation : St Ségal finistere
Date d'inscription : 27/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Sam 09 Avr 2016, 22:07

Malheureusement non, celui du coupe circuit est différent, il est bien plus petit.
Mais j'ai bon espoir avec les pièces du commodo de DTMX
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Dim 10 Avr 2016, 21:40

Aujourd'hui suite du dépoilage, exit les cocottes, support de phare, faisceau électrique et compagnie.
Il commence à ne plus rester grand chose.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suis tombé sur ce support, quelqu'un sait à quoi il sert ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour déposer le moteur je vais devoir vidanger le circuit d'huile.
J'ai trouvé cette photo et rajouté une flèche sur une vis. C'est la vis de purge ?
Comment être sûr que le cadre est bien vide, sachant qu'il va aussi falloir que je le trimbale chez le sableur, je préférai éviter les fuites.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Existe t-il un tuto pour sortir le moteur du cadre ? Je n'ai rien trouvé sur la toile.
Il sort coté droit ? en penchant l'ensemble de la moto ?
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Phil 421 le Dim 10 Avr 2016, 21:51

Dans le cercle rouge, c'est la patte de fixation de contacteur de frein AR

La vis de purge est bien la vis de vidange ; il ne faudra pas oublier de démonter le crépine du cadre un peu plus bas que la vis (que beaucoup ne démonte jamais) il se peut qu'il y ai des surprises là dedans !
Ensuite il y a une 2eme vis de vidange sous le moteur sur un petit carter contenant aussi une crépine avec aussi un peu de tout là dedans ; faut démonter tout ça

Pour sortir le moteur, certain couche la moto coté droit sur un "matelas" et relève le cadre en laissant le moteur sur le "matelas"

Aller faut pas se décourager ! Tu vas en apprendre sur le passé de ta moto
avatar
Phil 421
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1822
Age : 61
Localisation : F-45
Date d'inscription : 01/04/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Dim 10 Avr 2016, 22:17

OK merci pour ces infos.

Quand je vois le bidouillage sur la partie mécanique du frein arrière, cela ne m’étonne pas qu'il manque ce contacteur.
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Jeu 14 Avr 2016, 12:19

Le carbu a eu droit à sa cure de décrassage.
C'est très efficace, sans agresser le support.

Malgré cela je n'arrive toujours pas a sortir le puit d'aiguille, normalement il sort facilement ?

De plus le gicleur de ralenti à bien la tête de vis explosé, je ne sais pas quoi faire, refaire une empreinte en espérant que cela le fasse ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Admin le Jeu 14 Avr 2016, 12:35

study tu tapes "grippé" ou "filetage", ou "ce que tu veux" dans le forum Carburation, Admission Et Echappement ... et t'auras les méthodes.
avatar
Admin
admin

Nombre de messages : 2587
Age : 99
Localisation : ...
Date d'inscription : 23/07/2006

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Invité le Jeu 14 Avr 2016, 14:10

Chauffe un peu le carbu pour sortir le puits..
Et regarde bien l'intèrieur des petits conduits du carbu..
Malgrés l'ultraçon, il peut encore y avoir des saletés..
avatar
Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Phil 421 le Jeu 14 Avr 2016, 14:28

K2000 a écrit:Chauffe un peu le carbu pour sortir le puits..
Et regarde bien l'intèrieur des petits conduits du carbu..
Malgrés l'ultraçon, il peut encore y avoir des saletés..


Pour la chauffe --> décapeur thermique

Et effectivement même si les Ultra ont décollé les saletés elles peuvent rester coincé dans les toyo
avatar
Phil 421
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1822
Age : 61
Localisation : F-45
Date d'inscription : 01/04/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  x75 le Jeu 14 Avr 2016, 15:46

Phil 421 a écrit:
K2000 a écrit:Chauffe un peu le carbu pour sortir le puits..
Et regarde bien l'intèrieur des petits conduits du carbu..
Malgrés l'ultraçon, il peut encore y avoir des saletés..


Pour la chauffe  -->  décapeur thermique

Et effectivement même si les Ultra ont décollé les saletés elles peuvent rester coincé dans les toyo


Bonjour,moi pour les saltés j'utilize ceci, et ça marche.



 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

X75
avatar
x75
te voilà un initié !
te voilà un initié !

Nombre de messages : 756
Age : 60
Localisation : Andenne belgique du sud
Date d'inscription : 20/11/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Invité le Jeu 14 Avr 2016, 18:50

Tu achètes cette bombe où?
Parce que si je demande au vendeur de Bricotruc, je vais avoir l'air ultracon..
Merci.
avatar
Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Ven 15 Avr 2016, 16:34

BENJI 2 - 0 CARBU

Merci pour vos conseils.

Je m'en suis sorti en perçant le gicleur avec un foret de 1mm, sur la perceuse à colonne.
Un bon coup de chauffe au décapeur thermique.
Un coup de tourne à gauche, c'est venu tout seul.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour le puit d'aiguille, disons que j'ai eu de la chance.


Même méthode, forets de plus en plus gros sur la perceuse à colonne, il a fini par sortir, mais pas là où je l'attendais, en restant collé sur le foret :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est là que je me suis aperçu que j'essayais, depuis trois jours, de le sortir, en tapant du mauvais coté.....

Un dernier passage au bac et je pourrai commander le kit de réfection.
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Ven 15 Avr 2016, 18:04

Un essai rapide de finition sur les alus du carbu avec une brosse montée sur perceuse.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ça brille, c'est uniforme, comme aucune solution n'est valable à long terme, cela me va bien, en plus c'est rapide et sans produit.
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  stef forty four le Ven 15 Avr 2016, 18:14

ouais, c'est une brosse prévue pour "finition bois". je l'utilise depuis plusieures années avec succès
avatar
stef forty four
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1657
Age : 44
Localisation : ceux qui vivent là ont jeté la clef
Date d'inscription : 09/02/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  kaisersoze le Dim 17 Avr 2016, 15:40

purée, j’espère que tu l'as pas payée trop cher !
avatar
kaisersoze
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 105
Age : 49
Localisation : PAS DE CALAIS
Date d'inscription : 30/07/2015

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Mer 04 Mai 2016, 20:49

Benji. a écrit:Ce soir démontage et nettoyage du commode de droite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L’intérieur parait complet et en état d'usage, malheureusement il manque le bouton du coupe circuit

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il faut que je trouve un bouton de ce genre, je ne pense pas trouver cet article sur le net, mais si quelqu'un à une piste...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si je trouve le temps, ce WE je tombe le moteur.

A+



Quelques nouvelles !

Les pièces manquantes arrivent d'un peu partout, à des prix très......variables selon les cas.
Si j'abandonne la resto je doit pouvoir très largement me rembourser en vendant le moindre écrou d'origine bien dégueulasse à 5 euros pièce....bref.

Mon pot d'échappement est entre de bonnes mains, en attente d'une autopsie pour diagnostique.

J'ai donc reçu le commodo droit de DTMX, comme supposé le mécanisme qui me manquait est identique, et en bon état

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par contre la partie qui fait contact est sur lequel et raccordé le câblage est un poil différent.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du coup j'ai dessoudé le fil de la petite platine du DTMX pour le ressouder sur celle du XT

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'aurai du m'abstenir de souder le fil de masse puisque le contact se fait via serrage du commodo sur le guidon, mais bon au pire je ne raccorde pas la masse dans le bol de phare.

Et voila un commodo complet et fonctionnel, prêt à être repeint.
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Phil 421 le Mer 04 Mai 2016, 21:14

Bon ! Et bien ça avance et puis la masse dans le phare ce n'est pas plus mal.

N'hésite pas à demander sur le forum
avatar
Phil 421
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1822
Age : 61
Localisation : F-45
Date d'inscription : 01/04/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Ven 16 Sep 2016, 10:39

Quelques nouvelles de mon affaire.
La restauration n'a pas avancé en elle même mais j'ai profité de l'été pour compléter le puzzle.
J'ai acheté un bon stock de pièces, parfois en lot, j'ai trouvé un échappement d'origine en parfait état, le GB arrière, des amortos,....

Je vois souvent passer un pièce en annonce, un guide chaine, je ne la trouve pas sur mon cadre, elle devrai se trouver sur le BO en sortie de boite ? ou ce guide est interne au moteur pour la distribution (me parait un peu gros quand même)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La suite ? finir le démontage pour sablage et époxy de ce qui doit l'être, triage des pièces à chromer, première commande Kedo, identifier la taille de ma selle pour commander la bonne housse, voir pour l'anodisation des jantes,................
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Norbert73 le Ven 16 Sep 2016, 11:40

regarde sur la part list pour retrouver la pièce , c'est un garde chaine fixé sur le B.o. entre le repose pieds et l'amortisseur
avatar
Norbert73
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1045
Age : 56
Localisation : Savoie
Date d'inscription : 24/06/2014

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  tryphon le Ven 16 Sep 2016, 11:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
tryphon
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1044
Age : 54
Localisation : vertes collines du Ternois
Date d'inscription : 18/11/2007

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Ven 16 Sep 2016, 13:17

OK vu, merci
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Dim 18 Sep 2016, 09:52

Salut à tous,

Afin de commander la housse de selle je viens de mesurer les différentes cotes et regarder du coté du fond de selle, la partie blanche en plastique dure.
En me basant sur ce lien :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je crois avoir un mix de deux années :

- fond de selle courte modèle après 80  
- mousse courte jusqu'à 79 (longueur 600, hauteur 165)

Pourtant les deux paraissent bien s'assembler.

Cela pourrai t-il poser problème au remontage ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Benji. le Dim 25 Sep 2016, 20:07

J'essaye de réparer mes caches latéraux, ils sont cassés en partie basses, avec ce produit, la photo ne veut pas se mettre dans le bon sens, je vais pas me battre :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il faut bien dégraisser le support et le poncer à gros grain, du 80 dans mon cas, une surface trop lisse empêche le produit d'adhérer
Ensuite on mélange et on applique généreusement, sur le devant j'ai masqué avec du scotch d'electricien, à l'arrière bien charger pour que la rustine soit plus solide

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai laissé sécher une semaine avant d'y retoucher, et d'enlever le scotch

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est très dure, je ponce au 80 pour dégrossir puis au 1000 à l'eau, en laissant une bonne épaisseur coté intérieur pour rigidifier

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le résultat est satisfaisant et parait solide, un apprêt garnissant sera peut être nécessaire pour lisser parfaitement le tout, à moins que la peinture ne suffise à combler les microfissures et minis trous.
avatar
Benji.
ton chemin est encore long !
ton chemin est encore long !

Nombre de messages : 86
Age : 40
Localisation : St Maur des Fossés
Date d'inscription : 16/03/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  L'abbé khan le Lun 26 Sep 2016, 09:06

Benji. a écrit:
C'est très dure, je ponce au 80 pour dégrossir puis au 1000 à l'eau, en laissant une bonne épaisseur coté intérieur pour rigidifier

Tu passes du plus gros grain utilisé en carrosserie au plus fin  affraid , y a d'autres papiers entre, ça sert à quoi que 3M se décarcasse pour faire toute une game siffle .

Alors quelques bases  : idée :
- La "règle" c'est de passer d'un papier à un autre avec moins de 100 d'écart entre les grains.
t'attaques au 80, tu continues au 150/180 et tu finis au 220/240 et là c'est assez fin pour l'appret.
De plus on ne ponce jamais un polyester à l'eau, le polyester est porreux il fait éponge, l'humidité se met dedans, la couche suivante en polyuréthane en général est, elle, imperméable. Quand la pièce sera au soleil,
l'humidité va vouloir sortir et les couches vont cloquer et se décoller affraid .

- On ponce à l'eau (pas souvent de nos jours, il font des papiers à sec très fin maintenant) qu'une fois que l'appret est mis, et c'est pour ça entre autre qu'il faut éviter de percer quand on ponce l'appret.

- Et la peinture ne comble rien du tout comme défaut , c'est pas son rôle, ça c'est le rôle de l'appret, la peinture ne sert à rien qu'a faire jolie.

Mais bon ça va le faire quand même aller faut pas mollir y a du taf encore !!!
Wink
avatar
L'abbé khan
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1220
Localisation : 94/89
Date d'inscription : 16/10/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: resto-xt500 : Par où je commence ?

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum