LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  Phil 421 le 16/11/16, 05:37 pm

Normal puisque le circuit est ouvert. (ou alors je n'ai rien compris)

Le circuit passe par la gorge du roulement

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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  sr22 le 16/11/16, 05:42 pm

j'envoie del'air au niveau du pic en bois en bas de la photo et ça ne sort pas au nivaeu des allumettes
tu voudrais dire que le passage d'un côté à l'autre se fait par la gorge du rlt co^té bougie et que comme le rlt n'est pas en place le circuit s'arr^te là ?
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  sr22 le 16/11/16, 05:45 pm

SI JE BOUCHE LES 2 TROUS QUI VONT BIEN JE DEVRAI AVOIR DE L4AIR SU L AUTRE COTE?
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  sr22 le 16/11/16, 05:50 pm

non je raconte des co...... le cheminement se fait dans le fond de la gorge ntre ce dernier et la bague extérieure du rlt ...c'est ça?
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  Phil 421 le 16/11/16, 05:54 pm

Bravo c'est gagné !

Ouf, j'ai cru que j'allais devoir me lancer dans des explications sans fins
C'est pour ça que je parle de circuit ouvert ! Pour être ouvert, il est ouvert. Il se ferme avec le roulement bien en place
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[fusionné]C'est quoi ce trou?

Message  sushi le 26/03/17, 07:00 pm



Désolé pour la photo.

On est au niveau du roulement gauche de l'arbre secondaire.

Serait ce pour évacuer l'huile qui arrive via l'orifice de l'arbre secondaire un peu avant le torique?  Pour lubrifier la commande d'embrayage?

Merci
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  V.T le 26/03/17, 09:04 pm

lubrification je pense Very Happy
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  sushi le 26/03/17, 10:29 pm

Oui c'est certain, je pense que l'huile sort par ce trou, se trouve bloquée entre le spi et le joint du roulement, donc n'a pas d'autre choix que d'aller dans l'arbre pour lubrifier tout les pignons qui tournent dessus....
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  ET le 26/03/17, 10:32 pm

Yes c'est à l'arrivée de l'huile pour la boite




E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Préparation d'une XT500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  Dr Phil le 27/03/17, 09:56 am

C'est effectivement la lubrification de l'arbre secondaire.
Voici le passage d'huile, elle passe d'un carter à l'autre pas là et lubrifie d'extérieur des pignons par les petits trous.
Puis va lubrifier les deux arbres de boite. Le primaire par la commande d'embrayage et le secondaire par ce trou.





Et voila ce qui arrive si ce trou est bouché.



Conclusion; toujours utiliser les pièces d'origine, et surtout le joint.


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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

Message  sushi le 27/03/17, 11:21 am

Tres clair
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (3) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?

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