Re: resto-xt500 : La Yamaha au Paternel

Fenek_10 le Dim 16 Juil 2017, 11:24

Bon, vendredi après-midi, j'ai profité d'un moment de libre pour m'occupé de mon sélecteur.
J'ai fait un percement "entre cuire et chaire" comme conseillé par Phil421, ensuite taraudage et vis à travers tout ça.
Opération réussie, mais rien de tel qu'une balade pour prouvé ma valeur de mécano du dimanche, aussitôt dit aussitôt enfourché la bécane. En route pour le massif du Gantrisch, ces petits chemins qui finissent en cul de sac et sa magnifique route du col du Gurnigel.

En photos c'est mieux:

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Depuis la place proche du sommet dudit col:

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Le point le plus haut (en bitume) du col. On distingue au fond de la vallée le lac de Thun:

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Et le point d'orgue de cette après-midi, le café au chalet du sommet avec vue sur la xt juste à côté:

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P.S. Merci Camiro pour la petite astuce du retournement de photo. Depuis que je fais ça, elles sont toujours dans le bon sens lors du téléchargement Very Happy

MX steph le Dim 16 Juil 2017, 13:24

C'est beau la Suisse sunny

... mais des potes motards suisses m'ont dit que la police était très à cheval sur les règlements ... Rolling Eyes

Fenek_10 le Dim 16 Juil 2017, 14:11

MX steph a écrit:C'est beau la Suisse

... mais des potes motards suisses m'ont dit que la police était très à cheval sur les règlements ...

C'est doublement vrai.
Disons que ça rapporte beaucoup pour peu d'effort de coller des amendes pour des broutilles pas homologué...

Fenek_10 le Dim 10 Sep 2017, 09:28

Dit donc, il m'arrive un truc bizarre!
Depuis hier j'ai plus de compression...

Pour être clair, il y a une semaine et demi, le moteur tourne imper', je pars une semaine en vacances et je rentre hier après-midi.
Hier soir je vais voir ma charmante XT500 histoire de la faire rouler un petit moment.
Je kick... PSHUIIII je passe à travers le point mort haut sans soucis! Je contrôle que le décompresseur est bien fermé, je kick... PSHUIII la même chose dedieu!!

J'ai encore essayé à la main et j'entend que l'air ressort par l'admission apparement...
Vous avez déjà eu une merde pareille??

Malheureusement j'avais pas le temps de chercher plus que ça, mais ça m'inquiète je dois dire! scratch

Attila-groquik le Dim 10 Sep 2017, 09:43

J'avais déjà eu ce phénomène, le l'ai démarrée pas de soucis et après quelques minutes la compression est revenue.

Démarre la et fait un tour pour voir ce qui ce passe.

@+
G@zz

Attila-groquik le Dim 10 Sep 2017, 09:48

Fenek_10 a écrit:
MX steph a écrit:C'est beau la Suisse

... mais des potes motards suisses m'ont dit que la police était très à cheval sur les règlements ...

C'est doublement vrai.
Disons que ça rapporte beaucoup pour peu d'effort de coller des amendes pour des broutilles pas homologué...

BAh chez nous le ministère de l'intérieur va sous-traiter au privé les contrôle de vitesse sous prétexte que les radars ne sont pas très utilisés et cela monopolise des forces de l'ordre...............Sauf que depuis pas mal de temps des gendarmes au bord des routes où les camions, voitures roulent comme des dingues (~110,120 au lieu de 90) on en voit plus, sauf hier après-midi sur un chemin en sortie du village où ma femme est passée (et hop 55 au lieu de 50......). J'attends le PV.... et j'irais faire un tour à la gendarmerie leur demander pourquoi il n'y a pas de contrôles sur les routes accidentogènes.....

@+
G@zzz

K2000 le Dim 10 Sep 2017, 09:52

Pareil.. mais pas moyen de démarrer..
J'avais balancé une rasade d'essence par le trou de bougie, kické avec la bougie.. vider l'essence en kickant avec un chiffon devant l'trou..
J'ai dû refaire ça une fois ou deux..elle a démarré, la compression est revenue, elle est jamais repartie

Fenek_10 le Dim 10 Sep 2017, 10:16

Ok merci à vous deux, je vais essayer de la démarrer encore...
Sinon je vais essayer ce que tu as fait K2000

Fenek_10 le Dim 10 Sep 2017, 10:23

Attila-groquik a écrit:
Fenek_10 a écrit:
MX steph a écrit:C'est beau la Suisse

... mais des potes motards suisses m'ont dit que la police était très à cheval sur les règlements ...

C'est doublement vrai.
Disons que ça rapporte beaucoup pour peu d'effort de coller des amendes pour des broutilles pas homologué...

BAh chez nous le ministère de l'intérieur va sous-traiter au privé les contrôle de vitesse sous prétexte que les radars ne sont pas très utilisés et cela monopolise des forces de l'ordre...............Sauf que depuis pas mal de temps des gendarmes au bord des routes où les camions, voitures roulent comme des dingues (~110,120 au lieu de 90) on en voit plus, sauf hier après-midi sur un chemin en sortie du village où ma femme est passée (et hop 55 au lieu de 50......). J'attends le PV.... et j'irais faire un tour à la gendarmerie leur demander pourquoi il n'y a pas de contrôles sur les routes accidentogènes.....

@+
G@zzz

Apparemment, on a le même genre de police...
C'est épatant de pouvoir utilisé des entreprises privées pour des contrôles pareilles... Bon ça va pas changé grand chose, l'Etat utilise déjà la police comme une armée privatisé non? cyclops

Protection des personnalité avant la protection des personnes...

denis600SR le Dim 10 Sep 2017, 11:39

La dernière fois que j'ai perdu la compression, j'avais perdu juste avant le bout de joint de culasse entre les deux goujons arrière... Effectivement ça faisait pschitt juste sous la pipe d'admission. On n'a pas pigé tout de suite ce que c'était, mais par contre grosse explosion au moment où le joint s'est fait la malle, normal vu que tout est sorti par là... Donc là à moins que ton joint n'ait explosé très discrètement, ça peut pas être ça... Jette quand même un coup d'oeil, on sait jamais, s'il n'y a plus le joint ça se voit très bien.

pushing le Dim 10 Sep 2017, 11:49

Cela peut aussi simplement provenir d'un morceau de calamine qui est collé sur le siège de soupape.
C'est pour cela qu'il est conseiller d'arrêter le moteur sur la compression.
Particulièrement lors d'arrêt prolonger (-;
Plusieurs coups de kick ou une sceance de poussette suffise généralement a le dégager.

V.T le Dim 10 Sep 2017, 12:15

peut etre le jeu aux soupapes tout simplement trop bridée drunken

pushing le Dim 10 Sep 2017, 15:27

V.T a écrit:peut etre le jeu aux soupapes tout simplement trop bridée

Et le réglage aurait été modifié pendant qu'il était en vacances ......

V.T le Dim 10 Sep 2017, 18:11

non maisça coute rien de regarder ..........ça marche jusqu au moment ou ça ne marche plus Twisted Evil

Fenek_10 le Dim 10 Sep 2017, 20:02

denis600SR a écrit:La dernière fois que j'ai perdu la compression, j'avais perdu juste avant le bout de joint de culasse entre les deux goujons arrière... Effectivement ça faisait pschitt juste sous la pipe d'admission. On n'a pas pigé tout de suite ce que c'était, mais par contre grosse explosion au moment où le joint s'est fait la malle, normal vu que tout est sorti par là... Donc là à moins que ton joint n'ait explosé très discrètement, ça peut pas être ça... Jette quand même un coup d'oeil, on sait jamais, s'il n'y a plus le joint ça se voit très bien.

Ah oui, là ça m'a l'air grossier quand même!
Je vais contrôlé, mais le bruit provenait plutôt de dessous la selle, donc admission...
Mais c'était un constat grossier hier soir, je vais recontrôlé ça bien sur!

pushing a écrit:
V.T a écrit:peut etre le jeu aux soupapes tout simplement trop bridée
Et le réglage aurait été modifié pendant qu'il était en vacances ......

Le jeu de soupape, c'est la première chose que je me suis dis, mais comme le dit Pushing "pendant les vacances..." cyclops

pushing a écrit:Cela peut aussi simplement provenir d'un morceau de calamine qui est collé sur le siège de soupape.
C'est pour cela qu'il est conseiller d'arrêter le moteur sur la compression.
Particulièrement lors d'arrêt prolonger (-;
Plusieurs coups de kick ou une sceance de poussette suffise généralement a le dégager.

He bien c'est la conclusion finale que je me suis faite, donc ça m'arrange que tu le suggères également.

Je vais me penché dessus demain, aujourd'hui c'était remplissage de panse chez la grand-maman. Je sais pas si vous connaissez la Bénichon dans vos douces contrées? C'est un repas typique de vers chez moi que l'on mange au mois de septembre. Soupe au choux, jambon à l'os, saucisson, gigot d'agneau, pomme de terre, choux, poire à botzi,...
Faut s'accroché pour tenir jusqu'au bout Razz

Attila-groquik le Dim 10 Sep 2017, 20:14

Ahh ouais quand même....un joli petit menu.......

Bon après ça il faut revoir les amortos.......

De la calamine sur une portée de soupape semble assez probable, si elle démarre ensuite pas de soucis. Première chose ne rien toucher car elle marchait avant. Tenter de la démarrer, si elle démarre laisser tourner et faire un tour.

Si elle démarre pas bien réfléchir avant d'agir: regarder le jeu aux soupapes.

Mais je ne pense pas que cela bien grave si elle marchait bien et sans bruits particuliers.

@+
G@zzz

Fenek_10 le Dim 10 Sep 2017, 20:38

Attila-groquik a écrit:Ahh ouais quand même....un joli petit menu.......

Bon après ça il faut revoir les amortos.......

De la calamine sur une portée de soupape semble assez probable, si elle démarre ensuite pas de soucis. Première chose ne rien toucher car elle marchait avant. Tenter de la démarrer, si elle démarre laisser tourner et faire un tour.

Si elle démarre pas bien réfléchir avant d'agir: regarder le jeu aux soupapes.

Mais je ne pense pas que cela bien grave si elle marchait bien et sans bruits particuliers.

@+
G@zzz

Effectivement, et je n'en ai cité qu'une partie car je connais pas par coeur tout les plats du repas entier officiel...
J'ai déjà commandé des suspension + rigide...

Très bien je vais donc me concentré sur l'idée de la calamine, merci bien!

L'abbé khan le Lun 11 Sep 2017, 09:55

Vu le menu, tu vas en avoir de la compression t'inquiète pas pas Razz

.

Te biles pas, la mienne c'est pareil quand elle tourne pas pendant une semaine, plus de compression, mais elle démarre quand même bien et la compression revient ensuite.

Je suppose que c'est un signe d'une segmentation "au bout" (p'têt même cylindre/piston), quand elle reste un moment sans tourner l'huile sur la jupe s'égoutte et n'aide plus à l'étanchéité. Mais bon si ça roule comme ça...

Fenek_10 le Mar 12 Sep 2017, 20:33

Ah oui!! La porcelaine à souffert Laughing

Ben c'est tout bon!! Je savais bien... clown

J'ai eu du mal à la faire vrombir mais maintenant qu'elle a démarrer, elle re-fonctionne farpaitement.
J'ai à nouveau de la compression, plus moyen de kicker indéfiniment.
Merci bien l'équipe, je bois une bière à votre santé av10110

Fenekbiencontentdavoireudesbonsconseils

Attila-groquik le Mar 12 Sep 2017, 21:11

C'est toujours un plaisir Very Happy

Perso je prendrais bien un déci de Vully blanc (pour tester je ne connais pas....).

@+
G@zz

pushing le Mar 12 Sep 2017, 21:16

Alors fennek, tu as fait quoi ?
Les quelques coups de kick ont suffit (c'est souvent le cas) ?

Fenek_10 le Mar 12 Sep 2017, 22:13

Attila-groquik a écrit:C'est toujours un plaisir

Perso je prendrais bien un déci de Vully blanc (pour tester je ne connais pas....).

@+
G@zz

Ah oui, c'est parfait pour l'apéro!! Personnellement je préfère largement les vins du Valais, mais il faut pas le dire au Valaisans, ils sont de nature fiers Laughing

pushing a écrit:Alors fennek, tu as fait quoi ?
Les quelques coups de kick ont suffit (c'est souvent le cas) ?

Exacte! Mais elle voulait rien savoir au début, j'ai quand même du insisté.
J'ai sorti la bougie à un moment, afin de zieuté dedans la bête, d'ailleurs elle est très noire, mais sinon j'ai rien fais de spécial.

pushing le Mer 13 Sep 2017, 08:47

Prends l'habitude d'arrêter le moteur sur la compression et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir (-;

Fenek_10 le Jeu 14 Sep 2017, 11:34

Je tacherai d'y pensé, merci du conseil.

Bon, petite anecdote, il y a environ 1 mois en arrière, petite virée dans les cols locaux avec un ami.
Lors d'une épingle serrée à droite j'ai la roue arrière qui à décrochée, la meule à glissé par terre (moi aussi d'ailleurs mais faut pas le dire) et elle s'est arrêtée contre le talus en face.
Rien de grave, mais juste ce qu'il faut pour me décroché une volée de juron à damné un saint.

Résultat, cocote de poigné de frein cassé en deux, pédale de frein tordu, carter d'embrayage griffé, par-boue arrière et support de feux plié...
On était plus très loin de la maison, j'ai donc terminé la balade prudemment avec uniquement le frein arrière, mais c'est pas terrible comme conduite Laughing

Photo de la cocote cassée:

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Et une photo de ma gueule, lors d'une attente à un feux rouge:
(on remarque sur la photo qu'il me manque déjà la poignée de frein)

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Fenek_10 le Dim 29 Oct 2017, 11:17

Bonjour messieurs ( et dames aussi! )

Petites photos vers la vieille ville de Fribourg, sous le Pont de la Poya.

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J'ai récemment mis la main su un porte bagage qui était au fond de la grange, une vraie mine d'or cette grange... Ca tombait bien, il me fallait rendre la XT un peu plus pratique pour le quotidien!
J'ai donc installé ceci illico.

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BRIO le Dim 29 Oct 2017, 19:45

Fenek_10 a écrit:

Et une photo de ma gueule, lors d'une attente à un feux rouge:
(on remarque sur la photo qu'il me manque déjà la poignée de frein)

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T'as un look d'enfer! Mais il faut que tu repeignes le blanc de ton blouson en bleu, comme la moto...
Suspect

papy1000watts le Dim 29 Oct 2017, 20:41

Ah oui ça ferait classe assorti a la moto!!!!

Fenek_10 le Jeu 21 Déc 2017, 13:06

Bof, j'étais tombé sur ce blouson par hasard. C'était le dernier, il était à ma taille, et surtout il était moitié prix!
Sinon j'aurais pris un truc tout simple en terme d'esthétisme.

Dis donc, j'ai mis ça sur le compte de l'humidité ambiant qui a sensiblement augmenté ces dernières semaines, mais la XT a un peu plus de peine à démarrer le matin.
Puisque elle démarre et fonctionne quand même bien, je me suis pas inquiété autre mesure, mais je me suis dis que j'allais quand même vous demander votre avis!!
Et comme je sais que vous aimez bien les problèmes même quand il n'y en a pas, cette question complètement ouverte est pour vous une source d'inspiration inépuisable quand à la source d'un soucis que je n'ai pas vraiment...

Quels-vou-zen-dites?? : idée :

Attila-groquik le Jeu 21 Déc 2017, 13:44

Fenek_10 a écrit:Bof, j'étais tombé sur ce blouson par hasard. C'était le dernier, il était à ma taille, et surtout il était moitié prix!
Sinon j'aurais pris un truc tout simple en terme d'esthétisme.

Dis donc, j'ai mis ça sur le compte de l'humidité ambiant qui a sensiblement augmenté ces dernières semaines, mais la XT a un peu plus de peine à démarrer le matin.
Puisque elle démarre et fonctionne quand même bien, je me suis pas inquiété autre mesure, mais je me suis dis que j'allais quand même vous demander votre avis!!
Et comme je sais que vous aimez bien les problèmes même quand il n'y en a pas, cette question complètement ouverte est pour vous une source d'inspiration inépuisable quand à la source d'un soucis que je n'ai pas vraiment...

Quels-vou-zen-dites??

Après études savantes au coin du feu sur la peau d'ours.....
Alors cela dépend :
1/ De l'altitude,
2/ De la température,
3/ De l'âge de la dame sur la peau de bête,
4/ L'hygrométrie,
5/ Du coup de jarret,
6/ Du coup de poignet,
7/ De la souplesse au niveau du bassin,
et du doigté pour faire partir la machine.......

J'ai bon ?

anonyme

Fenek_10 le Jeu 21 Déc 2017, 15:31

Attila-groquik a écrit:
Fenek_10 a écrit:Bof, j'étais tombé sur ce blouson par hasard. C'était le dernier, il était à ma taille, et surtout il était moitié prix!
Sinon j'aurais pris un truc tout simple en terme d'esthétisme.

Dis donc, j'ai mis ça sur le compte de l'humidité ambiant qui a sensiblement augmenté ces dernières semaines, mais la XT a un peu plus de peine à démarrer le matin.
Puisque elle démarre et fonctionne quand même bien, je me suis pas inquiété autre mesure, mais je me suis dis que j'allais quand même vous demander votre avis!!
Et comme je sais que vous aimez bien les problèmes même quand il n'y en a pas, cette question complètement ouverte est pour vous une source d'inspiration inépuisable quand à la source d'un soucis que je n'ai pas vraiment...

Quels-vou-zen-dites??

Après études savantes au coin du feu sur la peau d'ours.....
Alors cela dépend :
1/ De l'altitude, => pas trop haut, mais pas si bas non plus...
2/ De la température, => un peu trop froid a mon gout
3/ De l'âge de la dame sur la peau de bête, => elle s'est emballé dans la peau, j'arrive pas à la distingué
4/ L'hygrométrie, => j'ai les pieds mouillé en tous cas...
5/ Du coup de jarret, => il est autant mouillé que les pieds précité
6/ Du coup de poignet, => j'ai un bon entrainement (à cause de la gonz' dans la peau d'ours...)
7/ De la souplesse au niveau du bassin, => la même que celle d'une barre de fer
et du doigté pour faire partir la machine....... => ben justement, d'habitude ça va bien!!

J'ai bon ? => l'analyse me plait

anonyme

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