TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

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TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  Fred le Dim 26 Juil 2009, 19:04

Salut tout le monde.

Voilà un petit moment que je n'étais pas revenu sur le forum. La faute à la mécanique qui m'a pris pas mal de temps.

Comme vous le savez déjà (enfin, j'espère), j'aime beaucoup le gros mono de Yamaha. Surtout dans sa version SR. Je me suis adonné à pas mal de travaux de transformation sur ces machines depuis 2 ans quasiment et là, pour un copain qui avait craqué sur certaines de ces réalisations mais qui n'avait (et n'a toujours) pas le permis, je me suis intéressé au TW de Yamaha.

Si je devais faire un parrallèle un peu osé, je dirais que le TW est le petit frère de la XT (version "trail" donc) tandis que la SR 125, fatalement, serait elle, la petite soeur de la 500 SR.

Je suppose donc que vous avez tous déjà vu rouler un TW, ce sympathique 125 à grosses roues et mono amortisseur.

Et bien avec un peu d'huile de coude, voilà, par exemple, ce que ça peut donner :

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En gros, outre l'évident travail esthétique (je suis d'ailleurs fier d'annoncer que j'ai peint le réservoir en bleu électrique métalisé moi-même et que le résultat est étonnamment bon), je me suis occupé de refaire tout le faisceau électrique histoire de le simplifier un peu et de découper cette immense selle (assez immonde) pour la faire recouvrir de ce joli skaï noir avec passe-poil blanc. J'ai aussi découpé l'arrière du cadre (moins 25 cm quand même) et au final, ça donne une petit mono bien sympa et bien unique ! Et qui tourne à merveille, cela va de soi !

Par contre, ce moteur vient sans kick. Il y a un trou (bouché par un capuchon en pastique) qui montre que l'on peut en monter un mais le prix du kit (400 €) a refroidi le propriétaire. Tant et si bien que j'ai été obligé de laisser une batterie histoire de démarrer la bête. Car sinon, ce moulin est très proche de la SR (car en allumage électronique) et donc possède un volant magnétique alimentant le circuit d'éclairage et celui d'allumage. Pas beau ça ? Je suis en train de finaliser un second TW (avec des codes couleurs plus sobres : noir mat / noir brillant). Et le troisième, ce sera le mien. Avec kick. Et sans batterie. Na !

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Fred-tu l'as trouvé ou la bande de chaleur sur le pot ?

Message  flattwin66 le Lun 27 Juil 2009, 08:02

tu l'as trouvé ou la bande de chaleur sur le pot ?
J'aimerais en mettre sur mon flat...  Shocked
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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  Fred le Lun 27 Juil 2009, 10:14

Je l'ai achetée sur une bourse moto. C'est de la Thermo Cool It. Ca se vend en ligne.

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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  vincelp le Lun 27 Juil 2009, 11:26

Salut,

J'aime bien le look général de tes préparations, mais je trouve tout de même que la selle est un poil trop minimale à mon goût. Non pas que j'imagine une selle pullman, mais je trouve que le fait de voir la fixation du réservoir notamment, c'est un peu trop.

Mébon, je chipote, elles sont superbes tes bécanes !

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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  Fred le Lun 27 Juil 2009, 11:51

Salut Vincelp,

Merci !

Mais sache que depuis cette photo, la selle a changé. Toujours même longueur, même hauteur, même style (skaï noir avec passe-poil blanc), même origine (une selle TW découpée par mes soins) mais plus enveloppante pour notamment masquer les tubes du cadre. A l'occasion, je ferai une photo.

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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  TRXT le Mer 29 Juil 2009, 23:51

Elle est rigolotte ta TeeWee I love you pirat

Elle me fait penser à toutes ces réalisations délirantes que font les japonais.
Les roues blanches et la selle sont très jolies. Les clignos aussi.

Je trouve l'arrière un peu minimaliste mais bon.... le GB ar d'origine est assez moche c'est vrai mais j'aurais bien vu une ébauche de GB ar quand même .

Ce qui me gène un peu dans la TeeWee, c'est que c'est un veau !... çà n'avance vraiment pas comparé à un bon petit 2 temps !.....
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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  stef forty four le Jeu 30 Juil 2009, 08:51

Fred, toujours le meilleurs! Bien belle ta nouvelle réalisation! Je suis fan! Mais bon, comme c'est une commande, tu as dû etre limiter dans tes choix!?
En tout cas on reconnait bien ton gout pour le style tokyoïte!
A quand la prochaine?

@ flattwinn66: va voir ici pour les bandes






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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  Fred le Jeu 30 Juil 2009, 11:39

--> @ TRXT : je voulais justement que la grosse roue arrière de la machine (c'est pour moi ce qui fait son charle principal) soit dégagé au maximum. Alors pour avoir conduit la moto sous la pluie, je ocnfirme : absence totale de GB arrière = douche du dos bien comme il faut. Mais bon. On n'aura qu'à dire que c'est une moto "de temps sec" Smile.
Quant au fait que ce soit un veau, je confirme ! Mais c'était pour quelqu'un qui n'a pas le permis moto. Donc choix de la cylindrée limitée. Et puis il est possible de lui coller un carbu plus gros. Je dois justement, sur la prochaine, en mettre un comme ça, à boisseau plat. Type Mikuni TM 24. C'est pas donnée ais ça peut changer la donne.

--> Stef fort four : Merci Smile.
Je n'ai pas été limité au niveau du choix des couleurs. Plus par le budget. En effet, un joli réservoir moins "géométrique" que celui d'originen existe mais il est vendu 600 € (hors frais de port + douane) au Japon. Donc le proprio n'a pas dit oui tout de suite à cette proposition.

Et puis j'ai aussi du accepter son cahier des charges à savoir qu'il vouliat des clignos et garder les comodos d'origine. Mais le prochain, lui, a reçu des comodos ultra minimlaistes et un a un look terrible. Bien que non fini (car en attente du réservoir final), je vais tâcher de faire quelques photos aujourd'hui et les mettre en ligne.

Fred

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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  monogil le Jeu 30 Juil 2009, 13:41

Fred a écrit:Quant au fait que ce soit un veau, je confirme ! Mais c'était pour quelqu'un qui n'a pas le permis moto. Donc choix de la cylindrée limitée. Et puis il est possible de lui coller un carbu plus gros. Je dois justement, sur la prochaine, en mettre un comme ça, à boisseau plat. Type Mikuni TM 24. C'est pas donnée ais ça peut changer la donne.

bjr

il existe le modèle en 200cc ou des kit pour et là tu dois pouvoir lui donner des watts !!!

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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  Fred le Mer 05 Aoû 2009, 09:14

il existe le modèle en 200cc ou des kit pour et là tu dois pouvoir lui donner des watts !!!

Oui, en effet. Il est possible de passer le moteur en 288 cc à partir d'un 200 cc.

Et en plus, à la revente, le 200 est moins cher que le 125. Pas beau ça ?

Fred

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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  stef forty four le Mer 05 Aoû 2009, 11:08

Fred a écrit:
il existe le modèle en 200cc ou des kit pour et là tu dois pouvoir lui donner des watts !!!

Oui, en effet. Il est possible de passer le moteur en 288 cc à partir d'un 200 cc.

Et en plus, à la revente, le 200 est moins cher que le 125. Pas beau ça ?

Fred

Et tu le trouve où ce kit et a quel tarif? (ça me démange depuis un certain temps le tw!!)
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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  Fred le Mer 12 Aoû 2009, 13:49

Alors ce kit est vendu au japon, ça c'est sûr. Et pour l'avoir en europe, il faut éventuellement passer par TW-parts.com. Le gars est plutôt sérieux mais il vaut mieux toujours vérifier le contenu du collis livré :j'ai un pote qui a eu plusieurs soucis. Rien de grave mais toujours chiant de perdre du temps à renvoyer tout par la poste.
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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  Invité le Mer 12 Aoû 2009, 16:58

Formidable ! C'est très beau ce que tu as réalisé.
J'aime beaucoup ! Les poignées olives, le blanc... Y'a juste la batterie de trop Wink
Ca me fait très envie… Il faudrait que je m'en trouve un !
Ca me remémorera mes folles -et jeunes- années de petimono (honda CY80 + Reservoir d'XLS 125 + selle de Gitane Testi 50 + guidon indéterminé)


Perso, pour le moment, je ne roule pas.
J'ai deux SRX-6 en attente de soins parquées dans un coin, mais j'ai bon espoir d'avoir un GARAGE à la rentrée (et là, ça va péter, mon commandant !)
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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  monogil le Mer 12 Aoû 2009, 18:23

Fred a écrit:Alors ce kit est vendu au japon, ça c'est sûr. Et pour l'avoir en europe, il faut éventuellement passer par TW-parts.com. Le gars est plutôt sérieux mais il vaut mieux toujours vérifier le contenu du collis livré :j'ai un pote qui a eu plusieurs soucis. Rien de grave mais toujours chiant de perdre du temps à renvoyer tout par la poste.
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bjr

il y a aussi mathias qui fait de l'import du japon (voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) certains ici ont fait appel à lui et apparemment ça se passe très bien

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Re: TW125 : Le petit frère du gros mono 500 ? Le TW, of course !

Message  tryphon le Mer 12 Aoû 2009, 21:21

Bsr,
Dans le garage, le 125 TW de ma moitié, partage l'espace avec mon XT.
C'est une moto plutot agréable en ville, mais qui manque de vélocité en cinquiéme.
En campagne, quand vous abordez la moindre difficulté, il faut rentrer en quatrieme pour relancer.

C'est quoi l'astuce" pour lui mettre un peu plus de patate au 125 TW ?

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