Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

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Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Bentou le Jeu 14 Juin 2012, 19:26

bon OK, c'est encore un deux temps..., mais un monocylindre de ... 1948

j'ai nommé le Solex 45cm3
l'ancêtre du Rhômono moderne !!!

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admirez la version béta du Basculex (option qui permettait de relever le moteur, d'origine il fallait utiliser la cloche du carbu...)

une pièce d'inox, un axe fileté à ses deux extrémités et en guise de poignée, un opercule de bonbonne de butagaz...
bien chaud quand même apres un quart d'heure de fonctionnement... Rolling Eyes

il roule facile à 20 km/h, apres un bon kilometre ou il ne jouait que le role d'assistance au pédalage... le temps que les pièces se mettent en place, sans doute.
il a 64 ans, le papy, faut pas trop le secouer...

j'ai fais 3 kilometres aujourd'hui, mais un solex sans embrayage, c'est pas l'arme absolue dans les rues d'ile de france... No
mais les yeux étonnés des passants récompensent bien quelques frayeurs cheers


Dernière édition par Bentou le Ven 15 Juin 2012, 11:56, édité 1 fois (Raison : paske j'aime pô les fautes d'orthographe...)
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Message  stef forty four le Jeu 14 Juin 2012, 19:35

Il est bô!
Bel achat! bravo.
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Gold Star le Jeu 14 Juin 2012, 19:47

Superbe, j'adore! Very Happy

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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  MX steph le Jeu 14 Juin 2012, 20:23

Ma grand mère I love you en avait un, elle n'a jamais voulu que je roule avec étant gamin, " trop dangereux" qu'elle disait ... lol!
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Invité le Jeu 14 Juin 2012, 20:37

bravo Very Happy il est bô Very Happy ze collector ! ne le laisse pas trainer Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  pop le Jeu 14 Juin 2012, 20:54

MAGNIFIQUE !!! Et pour ceux qui aiment le deux roues, même sans moteur, voici un forum génial de passionnés... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Manuevasion le Jeu 14 Juin 2012, 21:11

+1 trop beau j'adore aussi!

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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Invité le Jeu 14 Juin 2012, 21:38

Le phare n'est pas d'origine, mâis il est d'époque! Et il me semble que ce modèle devrait avoir la bougie à 45° sur l'avant et non pas verticale... Un tour sur Internet te renseignera vite! En tout cas bravo pour cette acquisition, les versions 47, les premières, sont de plus en plus rares! à 14 ans, je roulais avec la version suivante, le même avec un porte-bagages en tôle emboutie et un levier de relevage, et le crochet sur la potence du guidon...
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Bentou le Jeu 14 Juin 2012, 22:31

non, la culasse est bien d'origine, avec la bougie fièrement plantée dans la culasse.
il a des roues de 650, en chapeau de gendarme. ensuite, il y a eu les roues de 600 en 1951 avec l'arrivée du levier de relevage, puis le 330, qui lui avait la bougie de travers, en 1953.

en fait, j'avais trouvé le moteur il y a 10 ans au fond de la cave de la baraque que mes parents avaient achetés il y a 20 ans. il a fallu trouver une partie cycle (celle que j'ai trouvé est 6 mois plus jeune que le moteur), que je trouve un réservoir, que je fabrique des roues avec des moyeux pour vélo maillard en alu, montés avec des jantes en chapeau de gendarme de chez chambrier... et des pneus de marque casuminable.
effectivement, le feu AV est sans doute un feu de vélo, idem pour la selle. j'ai remonté cette machine avec des pièces "d'époques" pour faire une machine qui ne choque pas.
le tuyau d'échapement est un tube de cuivre de plomberie, cintré et peint en noir HT...
il me reste plus qu'a souder des tiges de 6 pour fixer la boite à outil dans le prolongement du porte bagage et pour pouvoir fixer le carter de chaine...
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  pop le Jeu 14 Juin 2012, 22:49

Je te verrais bien en soutane pour rouler sur cette beauté !!!

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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Gold Star le Jeu 14 Juin 2012, 22:59

Oui, bonne idée, il pourait aller ledoume, il vient d'acheter un monastère Wink

Si en plus il se met à confesser les membres du forum, il va avoir du boulot Shocked Embarassed confused

GoldStarRienàConfesser Embarassed

Tiens, la mauvaise foi me reprends...ça va peut être faire revenir Madpaxt Very Happy
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Invité le Ven 15 Juin 2012, 08:22

J'ai oublié les filets argent et rouge, peints au traînard... Je ne sais pas si les premières versions en ont toutes eu. Mais ce soldo est magnifique!
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  Bentou le Ven 15 Juin 2012, 08:46

quand je fais une restauration, le prépare toutes les pièces en faisant un montage "à blanc". quand la machine est complete, je fais la peinture.
mais là, je pense qu'il faudra passer par un sablage/epoxy, le truc a plusieurs couches de peintures, sous la noire passée au balai ch!ottes, il y a du jaune...
mais une peinture nickel n'ira pas avec le guidon et le pédalier... faudra les faire rechromer. est ce que le guidon supportera un polissage avant le chromage ??? le souci avec ces machines, c'est que les pièces sont extremement dificiles à trouver... surtout sur les modeles en roues de 650, c'est pas comme le 3800 que j'ai retapé il y a 4 ans ou on trouve des pièces neuves, des refabrications et de l'occase à la pelle.
une fois la peinture faite, il faudra faire les filets blanc et rouge, avec une peinture bien solide...

encore pas mal de frais, mais ils vont s'étaler sur pas mal de temps...

en tous cas, content qu'il vous plaise !!! 8)
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Re: Solex 45cm3 : et un p'tit mono, un !!!

Message  philxp le Ven 15 Juin 2012, 11:15

Ah, oui il est superbe !
Et puis des comme ça, on n'en voit pas a tous les coins de rue ! Smile
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