BSA Lightning : Voici la mienne

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BSA Lightning : Voici la mienne

Message  JMXT84 le Jeu 10 Jan 2013, 23:43

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Me voici avec ma mamie Anglaise. Very Happy

ça c'est quand elle veut bien démarrer bounce  et qu'elle s'est pas déréglée  What a Face
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Message  pushing le Jeu 10 Jan 2013, 23:46

Dis donc, pourquoi tu fais le tete, sur cette photo Laughing
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http://www.ajbs.fr/

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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  JMXT84 le Ven 11 Jan 2013, 07:24

pushing a écrit:Dis donc, pourquoi tu fais le tete, sur cette photo Laughing

je fais pas la tete, je suis concentré, nuance ! Very Happy
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  PIPO le Ven 11 Jan 2013, 12:32

ROH LE Petit veinard

une BSA !

lightning ou firebird ou... (désolé je suis pas spécialiste...)

et tiens d'ailleurs

explique nous ... modèle, historique, joies, PEINES...
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  Invité le Ven 11 Jan 2013, 13:02

jolie bécane, comme on ne sait plus en faire, de quelle année est-elle ?
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  JMXT84 le Ven 11 Jan 2013, 14:02

PIPO a écrit:ROH LE Petit veinard

une BSA !

lightning ou firebird ou... (désolé je suis pas spécialiste...)

et tiens d'ailleurs

explique nous ... modèle, historique, joies, PEINES...

Salut Pipo,

c'est une BSA Lightning ( le modèle sportif avec 2 carbus Amal de 30 ), nom de code A65L. C'est un modèle US de 1968 qui vient tout droit de Californie via un importateur de vielles mustang qui fait venir des containers de voitures et de temps en temps glisse une vielle Anglaise pour caser un coin. En version originale elle possédait un guidon "cornes de vache" qui n'est pas forcément très agréable à utiliser aussi j'ai remis le guidon UK qui va bien. Je l'ai conservé et le remettrait peut etre un jour.

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Il y a eu beaucoup d'Anglaises de vendues aux USA et il se trouve qu'en général elles n'ont pas beaucoup de KM.

La mienne à 12000 Miles et je pense que vu son état cela est réaliste.

Conduire une moto comme cela est un bonheur ( super beau bruit et agrément de conduite même si tu peux te faire peur dans les freinages un peu chauds). La bestiole monte encore à 70 Miles/heure (compteur en miles) sans trop rechigner, après elle ratatouille un peu mais je dois régler l'avance avec Mr Push à la lampe strobo.

En revanche cela se mérite et il faut savoir dealer avec tous les petits (ou gros) défauts :rabbit: de ce genre de machine :

- Pb d'étanchéité ( essence , huile )
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quand t'as vu la tète des robinets a joints en liège tu comprends pourquoi ça sent l'essence dans ton garage.

- Pb de circuit électrique pas très fiable ( vu l'age on comprend, cela vaudrait le coup de refaire le faisceau)
- régulateur de tension qui délivre + de 15 V et qui fait déborder l'acide de la batterie qui te pourrit un silencieux d’échappement Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
- Carbus qui se dérèglent très souvent ( vibration et qualité des carbus Amal) Mad
- des instruments Smith hyper fragiles et très aléatoires Razz
- prix des pièces de bonnes qualités qui viennent d'Angleterre Shocked

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En plus il faut dealer avec une boite 4 vitesses à droite qui n'aime pas être matraquée et un embrayage qui colle un peu
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Mais malgré tout cela c'est un vrai bonheur et c'est vrai que c'est super joli à regarder et à écouter Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy :queen:
Le XT n'est pas mal non plus en terme de bruit !!! bounce
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  PIPO le Ven 11 Jan 2013, 14:53

y'a pas à chier
c'est quand même beau une amér anglaise !

La boite qui t'a fait venir ce beau joujou
ça serait pas des angevins par hasard ?
jplimport ou alliance motocycle...
tu vas me dire y'en a pas mal des importateurs de ce style là, mais bon, ceux-là je les connais, ils sont de mon patelin...


bon enfin, elle est superbe
MERCI POUR LES TOFS Very Happy
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  JMXT84 le Ven 11 Jan 2013, 15:22

Non c'est Bullit Racing, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a Avignon, une boite qui importe des Ford Mustang des années 70 et qui les prépare pour faire des courses d'anciennes sportives.
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  FAGEY le Ven 11 Jan 2013, 16:12

ben c'est joli !
mais çà me semble encore plus complexe que ma vieille HD fonte kickstart...
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  philxp le Ven 11 Jan 2013, 16:57

Eh bien c'est un trés joli modèle que tu as là.....

Avec tout ce que tu me dis, je suis bien content de n'avoir qu'une W ..... Crying or Very sad mais des fois, et surtout quand j'en vois une de près, j'ai vraiment envie d'une anglaise Shocked , et plus particulièrement d'une BSA ! Shocked Shocked Shocked
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  Invité le Dim 13 Jan 2013, 17:14

BRIO a écrit:T'as les Derbi Senda aussi. Pareil, c'est solide: 1500 bornes jusqu'en Espagne avec mes deux gamins à fond tout le temps. J'ai des jumeaux, une fille et un garçon, et ils sont partis avec un modèle supermotard et un trail, même moteur.
je t'ai écouté ...

autre petite question en passant :

à quoi servent les deux ouvertures, type trous de serrures de chaque cotés du cadre sous les caches latéraux de la XT?
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  230kmh le Mer 16 Jan 2013, 15:28

Magnifique, ça sent la passion à tous les recoins.

Est ce qu'on peut dire que c'est ce genre de bécane qui a inspiré le géniteur de nos XT et plus encore peut être les reSRléboulons (bobo tête môa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  JMXT84 le Mer 16 Jan 2013, 15:56

230kmh a écrit:Magnifique, ça sent la passion à tous les recoins.

Est ce qu'on peut dire que c'est ce genre de bécane qui a inspiré le géniteur de nos XT et plus encore peut être les reSRléboulons (bobo tête môa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

Salut,

oui très probablement Yamaha s'est inspiré des caractéristiques du 500 GoldStar pour faire le moulin du XT/SR avec quelques raffinements Japonais en plus et une fiabilité supérieure Very Happy

Voir les photos du modèle cross et du routier ( tiens tiens XT / SR )!

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A la fin de sa vie BSA a même monté des moulins de SR dans un chassis de GoldStar --> BSA Regal Crying or Very sad

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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  FAGEY le Mer 16 Jan 2013, 17:22

de basses répliques de la moto de notre ami Goldstar....
non je plaisante, il y avait une idée de perdurer donc !
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:48

le bonhomme est d'époque aussi :
http://youtu.be/pC6s7NugYbU
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  pop le Ven 18 Jan 2013, 20:14

Bon, ben voilà, tout est dit ! Une moto peut pisser l'huile et l'essence, être peu fiable, demander des réglages réguliers, freiner comme une brouette... et on l'aime quand même. En tout cas, ta BSA est magnifique !!!
C'est assez représentatif d'une époque. Aujourd'hui, plus personne (à part nous) n'accèpterait de ne pas avoir de démarreur électrique, de devoir vidanger et régler les culbus tous les 3000 ...


pig

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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  zesingle le Ven 18 Jan 2013, 22:07

JMXT1984 a écrit:

Salut,

oui très probablement Yamaha s'est inspiré des caractéristiques du 500 GoldStar pour faire le moulin du XT/SR avec quelques raffinements Japonais en plus et une fiabilité supérieure Very Happy

Voir les photos du modèle cross et du routier ( tiens tiens XT / SR )!


A la fin de sa vie BSA a même monté des moulins de SR dans un chassis de GoldStar --> BSA Regal Crying or Very sad


C'est plutôt le B50 qui a servi de modèle pour le XT et BSA n'a jamais monté de moteur de XT/SR dans l'un de ses cadres , vu que la firme de Bimingham avait fermé ses portes depuis 1972 .

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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  le cocombre masqué le Ven 18 Jan 2013, 22:41

pop a écrit:
de devoir vidanger et régler les culbus tous les 3000 ...


pig
?????? les culbu tout les 3000KM, comme la vidange?????



le cocombre masqué
pas trop seul là haut ?
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  1R7 le Sam 19 Jan 2013, 08:43

Vidange tous les 3000 ... vidange + filtre & crépines + culbus & chaine de distribution tous les 6000 Very Happy ça crée des liens ... rupteurs vérifiés tous les 3000 + remplacé tous les 6000 avec la bougie et le calage d'allumage ... reste la chaine et quelques autres petits trucs qui font que cette moto est ATTACHANTE cheers
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Message  JMXT84 le Jeu 21 Mar 2013, 17:48

zesingle a écrit:
C'est plutôt le B50 qui a servi de modèle pour le XT et BSA n'a jamais monté de moteur de XT/SR dans l'un de ses cadres , vu que la firme de Bimingham avait fermé ses portes depuis 1972 .

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Fait une recherche sur BSA-Regal ou va sur ce lien :http://www.bsa-regal.co.uk. Derniers modèles construits en 2008 !

La société existe encore aujourd'hui mais n'est plus vraiment dans le monde de la moto.
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  al 1 le Jeu 21 Mar 2013, 19:52

[quote="zesingle"]
JMXT1984 a écrit:

Salut,

A la fin de sa vie BSA a même monté des moulins de SR dans un chassis de GoldStar --> BSA Regal Crying or Very sad


C'est plutôt le B50 qui a servi de modèle pour le XT et BSA n'a jamais monté de moteur de XT/SR dans l'un de ses cadres , vu que la firme de Bimingham avait fermé ses portes depuis 1972 .



Il me semblait bien aussi ... mais je ne voulais pas polémiquer !
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  aievouais64 le Jeu 21 Mar 2013, 20:19

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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  al 1 le Jeu 21 Mar 2013, 22:13

aievouais64 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


mwouais, tentative plus de regal que de BSA et seulement 200 bouzins hybrides ... Suspect

mais bon, ok, je savais pas pour cette anecdote , j'vais me coucher moins truffe ce soir , pan sur les doigts !



C'est wikix t ce soir le fofo study
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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  Gold Star le Jeu 21 Mar 2013, 22:30

Inspiration pour la XT:

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BSA Regal

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Re: BSA Lightning : Voici la mienne

Message  JMXT84 le Jeu 21 Mar 2013, 22:46

Gold Star a écrit:Inspiration pour la XT:


BSA Regal

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Tu l'aimes bien cette video Very Happy

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