Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Lun 07 Juil 2014, 23:58

C'est décidé. Après mûre réflexion et raclage de fonds de tiroirs on repart pour le Dourdou en 500 XT.
Cette année on s'inscrit en catégorie "mono", pas en catégorie "anciennes". Histoire de voir ce que peuvent faire des XT au milieu des supermot'.
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  vincelp le Mer 09 Juil 2014, 09:14

'lut

ttthomasss a écrit:C'est décidé. Après mûre réflexion et raclage de fonds de tiroirs on repart pour le Dourdou en 500 XT. Cette année on s'inscrit en catégorie "mono", pas en catégorie "anciennes". Histoire de voir ce que peuvent faire des XT au milieu des supermot'.
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Allez, tordez plein de modernes, on est avec vous !!!
Méfiez-vous juste des gravillons aveyronnais, ils sont traîtres  Smile 

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Mer 09 Juil 2014, 21:17

vincelp a écrit:'lut

ttthomasss a écrit:C'est décidé. Après mûre réflexion et raclage de fonds de tiroirs on repart pour le Dourdou en 500 XT. Cette année on s'inscrit en catégorie "mono", pas en catégorie "anciennes". Histoire de voir ce que peuvent faire des XT au milieu des supermot'.
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On est en train de chercher du bitume breton juste pour toi en Aveyron ... Ne sois pas rancunier, y en a  Rolling Eyes 
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Julien le Mer 09 Juil 2014, 23:09

Yes !

Amuse toi bien !

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Jeu 10 Juil 2014, 00:32

Merci Julien.
Je n'oublie pas que mon trip fonctionne grâce à toi Wink

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Jeu 10 Juil 2014, 00:34

vincelp a écrit:'lut



Allez, tordez plein de modernes, on est avec vous !!!
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Les gravillons sont nos alliés. Sans eux impossible de taquiner les multi-cylindres pleins de chevaux !!
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  vincelp le Mer 16 Juil 2014, 09:56

'lut,
ttthomasss a écrit:Les gravillons sont nos alliés. Sans eux impossible de taquiner les multi-cylindres pleins de chevaux !!

C'est pas faux, j'ai le souvenir du Dourdou 2011 où un grand passage en bord du Lot, près d'Estaing, était en terre et on y a pourri, les 2 XT présentes, un paquet de multi-cylindres qui n'osaient pas tordre la poignée droite sous peine de voir leur roue arrière passer devant... :-)

La XT a ce mérite d'avoir seulement quelques poneys poussifs dans le moteur et d'être légère, ce qui te permet de tourner la poignée droite sans trop d'appréhension, même quand l'adhérence est précaire.

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  vincelp le Lun 21 Juil 2014, 12:46

'lut

Alors ce Dourdou ? Z'avez tordu combien de 4patteslinéairesetsansâme ?

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  le cocombre masqué le Lun 21 Juil 2014, 14:39

Il sont la les resultats:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon pas dans les premier mais faut voir les montures des adversaires!!!

moi je dis c'est super les gars, déja vous avez fini et puis c'était un test! et des motos des trentes ans!!!!

Et puis il faudra nous expliquer les pénalités.....

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  monogil le Lun 21 Juil 2014, 14:44

bjr

papy1000 watts a écrit:mais faut voir les montures des adversaires!!!

c'est clair, entre 2.5 et 3.5 fois la puissance du xt  affraid 
je dis chapeau bas les frangins cheers 

gil Matou

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ajouter des cylindres à un mono...
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c'est ajouter des problèmes là où il n'y en a pas !!!
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Dim 27 Juil 2014, 13:08

monogil a écrit:bjr

papy1000 watts a écrit:mais faut voir les montures des adversaires!!!

c'est clair, entre 2.5 et 3.5 fois la puissance du xt  affraid 
je dis chapeau bas les frangins cheers 

gil Matou

Salut à tous et merci pour vos encouragements.
Bilan positif pour ce Rallye du Dourdou. Les XT sont clairement à la peine en spéciale où le moindre bout droit est fatal au chrono. Par contre sur un routier bien bien gravilloneux cette année c'est un vrai plaisir.
Premier tour de nuit on a pointé dans les temps à chaque fois. Ce qui n'est pas le cas de tout le monde loin de là.
Deuxième tour de nuit mon frangin s'est sorti dans la dernière spéciale. Le temps de sortir la moto il pointe légèrement en retard après 50 bornes de nuit, pontet de guidon tordu, tubes vrillés dans les T. Pas mal.
Je me suis arrêté dans la spéciale pour voir s'il n'était pas blessé. Donc je perds un peu de temps mais ça passe sans pénalité.
Arrivée à plus d'une heure du matin.
Mécanique vers 8h. Le XT est à peu près droit, prêt à repartir à 10h30 pour 360 bornes dans la campagne.

En plein jour c'est un vrai régal sur un parcours taillé sur-mesure pour les XT. Les grosses bécanes qui nous mettent 20s en spéciale n'arrivent pas toujours à nous suivre. On a même bien déposé quelques Duke et autres KTM SM qui partaient devant nous. Avec notamment le long du Lot sur une route refaite la veille par la DDE. Sans exagérer 3 cm de gravillon sur l'intégralité du ruban. Une vraie séance de dirt track.

Donc je boucle le rallye sans pénalités à peu près à la même place que l'an dernier 71ème (sur 120)
Mon frangin est plus loin à cause du temps perdu sur sa chute de la nuit.

Vraiment une course très sympa pour un xt. Et toujours une grosse côte d'amour pour cette bécane auprès du public, des autres concurrents, des commissaires etc...
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  le cocombre masqué le Dim 27 Juil 2014, 15:08

Super les gars! j'espère que le frangin n'a pas trop de bobos!

A l'année prochaine???

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Dim 27 Juil 2014, 20:27

Faites gaffe ! et malgré l'intérêt du moment - prudence, prudence, prudence !!!!
Je ne vous dis pas bravo pour vos chronos, ils ne sont pas raisonnables  Very Happy 

Mais je vous envie un peu quand même  Very Happy 

Des photos ?
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  FAGEY le Lun 28 Juil 2014, 01:24

respect et bravo !
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  vincelp le Mar 29 Juil 2014, 00:28

ttthomasss a écrit:Vraiment une course très sympa pour un xt. Et toujours une grosse côte d'amour pour cette bécane auprès du public, des autres concurrents, des commissaires etc...
Tu m'étonnes !!!
Parmi les commissaires, tu en as 90% qui ont eu cette bécane entre les pattes à un moment donné, tu passes le contrôle technique "fingerinthenoze", surtout si tu les gratifies d'un beau démarrage au kick dès le premier coup Smile

Après, les routes du Dourdou gravillonnées, j'en garde un souvenir mitigé : en 2011, on se l'était joué "tout en glisse" avec une autre XT pilotée par Satanas, en 2012, ça s'est moins bien passé, c'est la vie...  Crying or Very sad 

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Mer 30 Juil 2014, 18:42

Oui j'ai vu Satanas, il m'a parlé de votre Dourdou en XT. Cette année il avait une belle MT09.
Voilà qques photos. J'en profite pour remercier le photographe qui les a mise en ligne dès le dimanche.




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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  nicouette14 le Mer 30 Juil 2014, 19:26

respect !!!! respect !!!!,en 21 et 18 , rouler en monte d'origine chapeau bas !!! ,coté freinage deux trois freinage bien appuyé les gouttes de sueur sont au rdv , meme pas peur !! , une monte 2x17 avec un bon disque en 320 aurait été plus efficace .
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  YAMACO le Mer 30 Juil 2014, 19:40

Very Happy  BIN  en même temps, ils n'ont pas trop le choix, s'ils veulent rester en catégorie Ancienne, j'imagine qu'elles doivent etre restées d'origine, les motos ???

Mais BRAVO !

avez vous reconnu les parcours ???


Dernière édition par YAMACO le Mer 30 Juil 2014, 20:03, édité 1 fois
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Mer 30 Juil 2014, 19:54

D'une part la moto doit être conforme à l'homologation. Donc théoriquement tu oublies les jantes de 17, les gros freins, les silencieux, etc... Mais vu le nombre d'enduro supermotardisés qui prennent le départ, je pense que certains prennent pas mal de liberté avec le règlement.
D'autre part, on est content de nos XT stock, on reste dans l'esprit de cette moto. Seuls les pneus ne le sont pas mais ce sont tout de même des enduro (Heidenau K60, très bons pneus pas chers, soit dit en passant).
Si on veut vraiment partir à la chasse au chrono on changera de moto. On y réfléchi. Ce serait aussi un bon moyen d'arrêter de faire souffrir les XT.  Very Happy 
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  nicouette14 le Mer 30 Juil 2014, 21:42

hé bien bravo quand meme , et tout a fait d'accord avec toi pour les motos stocks
comme on dit peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse
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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Invité le Mer 30 Juil 2014, 23:02

super...!!!  cheers 

bravo à tous les deux..!!

respect..


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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  le cocombre masqué le Mer 30 Juil 2014, 23:11

@Thomasss, elle ne souffrent pas les XT elles s'expriment!!!!

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  vincelp le Ven 01 Aoû 2014, 11:11

'lut

YAMACO a écrit:Very Happy  BIN  en même temps, ils n'ont pas trop le choix, s'ils veulent rester en catégorie Ancienne, j'imagine qu'elles doivent etre restées d'origine, les motos ???

Tu peux changer pas mal de choses tout de même, notamment tout ce qui ne se trouve plus en neuf.
Mais pas le diamètre des roues, effectivement. Par contre, tu peux très bien changer les freins pour des skeuds.

De toutes façons, c'est bien plus rigolo de pourrir quelques modernes avec une moto à grandes roues, tous petits pneus et freins à tambour :-) Sur un rallye, tu en pourris pas mal, même en spéciale. C'est plus facile de se lâcher avec une bécane de 140 kg et 35 poneys qu'avec une moto de 200 kg et 80 chevaux, voire plus. Perso, je suis quasi-certain que je n'irais pas beaucoup plus vite sur une spéciale avec ma Ducati ST2 qu'avec la XT, sauf si la spéciale est dite "rapide"...

Vivement fin septembre que je remette le couvert pendant le Moto Tour !

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Re: Saison de Rallye Routier 2012 en XT500

Message  Bentou le Ven 01 Aoû 2014, 11:31

bon, comme on ne trouve plus de cadre ni de moteur en neuf, on peut prendre n'importe quel cadre et n'importe quel moteur ???
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