Coyote

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Re: Coyote

Message  monoPerf le Mer 10 Déc 2014, 12:38

Je reste léger c'est le principal. light is right. Je donne pas trop en catégorie tourisme

Sinon il y a les deux commandes reculées mais je ne voulais pas charger la béquille latérale

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Message  L'abbé khan le Mer 10 Déc 2014, 12:45

heu la mienne elle vaut un peu plus maintenant, y a un bout de cintre qui m'a été donné par une légende internationale nationale ...heu ... régionale... 'fin du coin d'cheux nous pour tenir le pot 8) .
Pis elle a été primée dans le plus grand meeting mondial de 500 xt/sr !!!
C'est pas rien ça !!!

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Message  tibaz14 le Mer 10 Déc 2014, 14:21

pourquoi changer les roues, pour des roue a rayon?
elles ne sont pas légère?

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Message  YAMACO le Mer 10 Déc 2014, 14:57

Very Happy hey !!! y fait c'qu'il veux .... NAN mais sans blaaague !! lol!
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Message  BRIO le Mer 10 Déc 2014, 15:09

Bah, vas-y, balance une photo...
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Message  YAMACO le Mer 10 Déc 2014, 16:28

Very Happy mais celle là, c'est bien la tienne ? NAN ?

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Message  kawa95moto le Mer 10 Déc 2014, 16:29

Oui, oui
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Message  YAMACO le Mer 10 Déc 2014, 16:32

Laughing OUF !!!
je voulais signaler que sur le blog des Bord'elic, y'en a ...........!
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mais alors là y'en a !           des tofos ! lol!
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Message  kawa95moto le Mer 10 Déc 2014, 16:50

Bonjour,
Comment fait-on pour insérer une photo ?
Merci d'avance (à l'allumage).
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Message  kawa95moto le Mer 10 Déc 2014, 17:38

Ca n'a pas l'air trop compliqué, même pour une burne comme moi, je me lance.

Une photo de ma SR/XT version 2013... en 2015, elle aura des Ohlins (elle le mérite bien) et quelque menues broutilles.

Merci pour le coup de main informatique.


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Message  YAMACO le Mer 10 Déc 2014, 17:58

Very Happy BRAVO  t'en as en action ...en VMA ??? ou sur circuit

tu l'as eu avec la machine, le "bac a huile" en dessous !


Dernière édition par YAMACO le Mer 10 Déc 2014, 18:40, édité 1 fois
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Message  ARVELLA le Mer 10 Déc 2014, 18:29

Zoir,
Ben voilà... si vous pouviez ajouter des photos de votre ou vos bécane(s) pour que l'on puisse admirer les options techniques des uns et des autres ce serait un grand plus !
Quant à la fusion ben... faut y'aller !
Arv'
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Message  kawa95moto le Mer 10 Déc 2014, 19:44

Bonsoir,
Voilà une action de ma SR/XT avé moi dessus et n'y revenez pas!
Le bac vient de chez Poly Retro, dans l'Orne, ça vaut dans les 70 balles et c'est impeccable, pas même besoin de peindre (disponible en gel coat blanc ou noir, je crois).
Faut juste découper proprement pour ajuster finement au cadre, prévoir des fixations et les deux bouchons de vidange règlementaires, même moi j'y suis arrivé, c'est dire.

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Message  YAMACO le Mer 10 Déc 2014, 19:57

bounce OUAIIII !!! bounce  qu'elle est bien, qu'elle est bien ! celle là ! super ...  MERCI Kawa !
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Message  kawa95moto le Mer 10 Déc 2014, 20:19

Ah bah, y'a pas de quoi.
C'est Corradi, le belge qui hante les circuits qui a tapé cette belle photo dans l'escargot de Lurcy-Levis
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Message  eric xt club idf le Mer 10 Déc 2014, 20:41

Comme on a pu le lire la moto de ET est la refference sur le fofo Shocked
Sa va etre dur de rivalisé avec nos SR et XT modifé pour la piste .
Pour ma par la partie cycle et un mix de SR et de XT pirat
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Le moteur et pratiquement d'origine ; une ligne d'échappement,un TM de 40,un atc retaillé et une ou deux pièces de si de là .
Pour 2015 ? et bien une vidage une révision et elle sera prète pour iron biker cheers
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Message  le cocombre masqué le Mer 10 Déc 2014, 20:58

Euh....vérifies quand même les fixations du pot.......

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Message  eric xt club idf le Mer 10 Déc 2014, 21:04

Ta raisons ! A rajouté sur là liste de la révision Suspect
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Message  HOMORHO le Jeu 11 Déc 2014, 09:19

Bonjour

tibaz14 a écrit:pourquoi changer les roues, pour des roue a rayon?
elles ne sont pas légère?

Pour le plaisir, je remonte cette moto pour le plaisir car je n' ai pas remis mes roues sur une piste depuis plus de 12 ans, d' autre part je pense que la culasse et les roues à rayons finirons sur le SR de route (d' avril 79) que je remonte parallèlement.

eric xt club idf - kawa95moto : je suppose que les silencieux de vos machine "passe" au contrôle sonore quels sont leur marque/type. Un silencieux pour une 450 enduro peut- il faire l' affaire, votre avis?

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Message  kawa95moto le Jeu 11 Déc 2014, 10:36

Bonjour,
Le pot qui équipe ma SR est un Scorpion inox dont je ne connais pas la référence (j'ai acheté la moto avec...) et qui passe sans problème aux contrôles sonomètre du VMA (environ 98/100 dB selon la vitesse du vent pour 102 autorisés).
Je suppose qu'un pot de 450 d'enduro devrait convenir, mais n'étant pas technicien, je laisse à ceux qui savent le soin de répondre.
Amicalement.
Patrick
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Message  monogil le Jeu 11 Déc 2014, 11:44

bjr

la plupart des circuits imposent 95dB en roulage ou démo, pour les compets ça dépend des orga
à priori n'importe quel silencieux homologué devrait faire l'affaire

gil Matou

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ajouter des cylindres à un mono...
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Message  monogil le Jeu 11 Déc 2014, 11:46

kawa95moto a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avec un regard pareil, faut pas être devant lui, vous êtes morts Twisted Evil Razz

gil Matou

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Re: Coyote

Message  eric xt club idf le Jeu 11 Déc 2014, 12:28

kawa95moto a écrit:Bonjour,
Le pot qui équipe ma SR est un Scorpion inox dont je ne connais pas la référence (j'ai acheté la moto avec...) et qui passe sans problème aux contrôles sonomètre du VMA (environ 98/100 dB selon la vitesse du vent pour 102 autorisés).
Je suppose qu'un pot de 450 d'enduro devrait convenir, mais n'étant pas technicien, je laisse à ceux qui savent le soin de répondre.
Amicalement.
Patrick
Oui un embout enduro devait fairt l'affaire What a Face  Et si ces un peut trop buyant tu peu lui soudé une rondelle perforée en bout de silencieux. Voilà 8)
cordialement Eric
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Message  Invité le Jeu 11 Déc 2014, 13:18

den's a écrit:

sinon, ma préférée, si quelqu'un a des infos dessus, çà m'interresse..:




koukou!

je n'ai pas eu de retour sur celle-ci, personne n'a d'info..??

je me demande d'oû vient le réservoir, entre autres..

quand je serais bien vieux, (assis à la chandelle..), je me verrais bien sur un truc comme çà... 8)

den'squiceuilledésaujourd'huilesrosesdelavie
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Message  monogil le Jeu 11 Déc 2014, 13:56

den's a écrit:
den's a écrit:

sinon, ma préférée, si quelqu'un a des infos dessus, çà m'interresse..:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


koukou!

je n'ai pas eu de retour sur celle-ci, personne n'a d'info..??

je me demande d'oû vient le réservoir, entre autres..

quand je serais bien vieux, (assis à la chandelle..), je me verrais bien sur un truc comme çà...  8)

den'squiceuilledésaujourd'huilesrosesdelavie

cherche du coté des joueurs de tennis peut être Wink

le pot ne me plait pas, ce redressement n'est pas beau et apparemment, le talon doit toucher

gil Matou

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Re: Coyote

Message  YAMACO le Jeu 11 Déc 2014, 14:19

den's a écrit:
koukou!

quand je serais bien vieux, (assis à la chandelle..), je me verrais bien sur un truc comme çà...  8)

den'squiceuilledésaujourd'huilesrosesdelavie

assis à la chandelle, un bon feu dans l'âtre, quand la mignone s'en reviendra d'avoir coupé les roses qui avaient décloses, il sera temps de te poser  LA  question :

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pour la photo : je sé pa ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  ARVELLA le Jeu 11 Déc 2014, 19:36

Hola !
Bon... faut un peu s'couer tout ça... y'a une jeunesse qui piaffe d'envie et la vieille garde retient son souffle... faut faire qu'qu' chose !  
Moment charnière ou l' fils (éventuellement la fille)  commence à lorgner sur la bécane du pater. J'en connais même qui manoeuvrent l' achat parental  pour hériter d'une bonne moto "ancienne" ... comme ses  "vieux" sont prêts à tordre le cou d' l'écureuil quelque soient les perspectives d'avenir... il en profite le bougre... 
Dernière ligne droite... Sentiment d'urgence,  plus d' temps à perdre... hein ... ha ha ha ... et hop !
Cela fait maintenant 35 ans qu' l' Daniel Winter (1979/80...),  dit  le Grand Dan  ou le Chaman - selon croyances - avait  initié la France entière à l'idée de rendre le vrai caractère du "gromono coupleux" au  Yamaha 500 XT et ce, avec  une  looooongue course du piston.
Il  n'était pas le seul à y penser et à réaliser cette chose là ,  les américains, les japonais (96 mm) , les allemands etc... avaient mis leur  nez dedans...
De la compétition et  du plaisir sur route... Aujourd'hui l' renouveau général de la moto basique "vint'âge"et la (re)sortie du Japon de la  Yamaha 400 SR vers les concessions à l'étranger,  est une véritable bénédiction.
La jeunesse de Suisse, de Lorraine  (Tibaz - MonoPerf)  et d'autres...  s' attellent à le réveiller encore une  fois sur la  base de réflexions nouvelles....
Les anglais, les australiens, les allemands, les américains, les japonais, les néo-zélandais, les sud africains, les thaïlandais  et un tas d'autres sans doute...    sont également à la manoeuvre et (re)jouent  avec cette moto...
Quoi ?  une niche bien trop modeste...    oui, et alors ?  ...  mais le fait est que ça (ré) existe  !
Revenir au concret de la performance donc à la compétition : sur un circuit

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... possibilité de souscrire pour un cadre "Egli Attitude"....  là y'a du monde sur la piste et pas n'importe lesquelles... pi y'a aussi un classement... les prétendants peuvent y aller mettre du gaz !

en rallye ou ...  bref  ça semble être une suite de la  tendance générale au rétrovintagemachin. Dans des conditions "amateur" certes mais quand même... Plus autant d'argent pour certains mais autant d'envies pour  en découdre avec des machines simples... Le (ré) arsouillage au  "2 soupapes" ne tardera plus ... A vos préparations ! ... ça va s'organiser p'tit à p'tit...  reste qu' sur un circuit avec de l'allonge en pagaille... le longue course ne sera pas toujours à la fête... en revanche  dans les "bien sinueux"...  poum poum poum...  

Sur ce...   mékékifou  l' "ET" ...  photos récentes d' ta bécane de course base SR  ? ... y'a les jeunes qui attendent tes conseils pour avancer !!!  ...
Arvella' ha ha ...

PS : plus facile si très jeune....  ceux qui n'en sont pas persuadés...  c'est ici :
 ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  ...



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Re: Coyote

Message  monoPerf le Ven 12 Déc 2014, 00:13

énorme ! j'irai bien courir avec les teutons un de ces jour ! tu envoies du rêve Arvella !
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Re: Coyote

Message  Invité le Ven 12 Déc 2014, 00:38

den's a écrit:
den's a écrit:

sinon, ma préférée, si quelqu'un a des infos dessus, çà m'interresse..:




koukou!

je n'ai pas eu de retour sur celle-ci, personne n'a d'info..??

je me demande d'oû vient le réservoir, entre autres..

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C'est un 500 XT, c'est écrit sur le réservoir! D'autres questions?
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Message  eric xt club idf le Ven 12 Déc 2014, 08:08

il contant le gros mono d'étre sortie ! comme on peut le voire sur la photos , il est en érections ,et ses du gros diamètre drunken
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Message  Thierry62 le Ven 12 Déc 2014, 22:50

eric xt club idf a écrit: il contant le gros mono d'étre sortie ! comme on peut le voire sur la photos , il est en érections ,et c'est du gros diamètre drunken
Comme on parle de gros machin long, vous en pensez quoi de la pipe d'admission? Suspect
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