Par un bô jeudi d'octobre

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Message  pushing le 19/10/13, 06:03 am

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  Invité le 22/10/13, 11:04 am

sinon, tu achètes des bras...

facile, inusables..

Twisted Evil 

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 22/10/13, 11:06 am

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  le cocombre masqué le 22/10/13, 11:57 am

@Pushing, je ne crois pas que ce soit les culbu, c'est surement les roulements d'arbre qui bagottent dans leurs logement, un petit rabotage du couvercle et ça rentre dans l'ordre.
Carburation, sur tu es trop pauvre, toute les xt avec reglages d'origines le sont je pense que c'est lié au nouveau carburant.
(beaucoup ne s'en rendent pas compte car il roulent "pépère")

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 22/10/13, 12:34 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  le cocombre masqué le 22/10/13, 12:53 pm

Je crois que l'aiguille c'est avant dernier cran quelque soit l'année! (tu n'as pas la rmt?)

Pour le bruit, les axes de culbu peuvent avoir du jeux aussi dans l'alu.(ça se bidoulle aussi)

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 22/10/13, 01:08 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  Trusty le 30/10/13, 12:06 pm

pushing a écrit:
papy1000 watts a écrit:Je crois que l'aiguille c'est avant dernier cran quelque soit l'année! (tu n'as pas la rmt?)
 
La RMT oui mais là je part d'un kit de réfection carbu (probablement kedo), les pièces ne sont pas identiques au miku.
Par exemple le joint de cuve fait 0,9mm d'ep et les gicleurs ne sont pas marqués :evil: 

Il y avait ce kit dans les pièces détachées que j'ai eu avec la bécane, mais ça ne vaut pas les éléments mikuni d'origine No 


Pour le bruit, faudra que je te fasse écouter le brelon, tu me dira ce que tu en pense Wink 
Pour ton bruit, vérifie si tes axes de culbuteurs ont du jeu dans le couvre culasse. Pour ça, les culbuteurs étant libres (came de l'arbre en bas) essaie de tirer sur les axes. Ils sont montés gras limite serrant d'origine. S'ils sortent librement, cherche pas ton bruit vient de là. Les 48T ont les vis de blocage des axes dans le couvre culasse justement pour éviter l'usure. Sur mon 2J4, les axes ont un peu de jeu, ça claque pas mal. Tu l'as peut être entendu en gelbique.
A+
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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  le cocombre masqué le 30/10/13, 12:56 pm

Il y a un sujet voir peut etre deux la dessus sur le forum, pour ma part j'ai bloqué les axes avec des vis chc sans tête avec contre écrou au frein filet, impec depuis environ 15000 km

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 30/10/13, 02:47 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  CRIXT11 le 31/10/13, 06:25 am

pushing a écrit:C'est vrai que le bouzin fait du bruit mais....................................pas plus que beaucoup d'autres XT et puis il marche impec.
C'est sur que par rapport au SR c'est une machine à coudre mais je vais bien m'y habituer Laughing 
Donc pour l'instant je le laisse tranquille et je n'y touche pas (sauf les réglages de base) Rolling Eyes 

Actuellement j'en suis a essayer de faire fonctionner correctement l'électricité et y'a du taf. Twisted Evil 
Avec Jean-Louis on a déjà trouvé un manque de continuité dans un fils mais comme la batterie a été flinguée en 200 km, il doit y avoir d'autres trucs Suspect
J'ai eu la chance de voir et entendre tourner ton  XT (qui démarre au 1/4 de tour), pour moi rien de catastrophique au niveau musical...Peut être que le pot qui venait d’être monté et qui était un  peu aéré...mais pour moi cette moto magnifique tournait très bien, mais je ne pense pas avoir l'oreille musicale de Papy. Encore merci pour ton accueil chaleureux où je n'ai pas vu le temps passer (ça devait sentir tout de même un peu l'incrustation....) j'ai même pu goûter une boisson qui ne m'a pas paru frelatée... A +
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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 31/10/13, 08:56 am

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  CRIXT11 le 31/10/13, 05:56 pm

Salut Laurent, tout ceci se termine bien pour toi: c'est super !... Tiens nous au courant pour tes problèmes électriques (qui semblent récurents sur nos XT, heureux SRistes Laughing ), nous sommes nombreux à vouloir comprendre. Pour moi les 2 clignotants arrières ne fonctionnent pas....
A+.
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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  le cocombre masqué le 31/10/13, 08:11 pm

Petit rappel pour les problème électriques:le circuit du XT en 6volt est sous dimensionné! en augmentant la section des fils ça rêgle 99% des problèmes.
Les versions 12 volts avec le mêmes sections de fils n'ont pas ce problème!

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 31/10/13, 08:17 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  le cocombre masqué le 31/10/13, 08:23 pm

pushing a écrit:
papy1000 watts a écrit:Petit rappel pour les  problème électriques:le circuit du XT en 6volt est sous dimensionné! en augmentant la section des fils ça rêgle 99% des problèmes.
Tu veux dire que cela permet d'avoir un phare qui éclaire plus qu'une veilleuse de SR lol!
Quand j'ai refait mon faisceau je crois avoir mis en lien des sites qui explique tout ça! et pas de LOL qui tiennent!

PS: je connait une XT qui fond une batterie de 12 volts!

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 13/11/13, 06:12 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  Bentou le 13/11/13, 06:19 pm

beau travail.

je te conseille de ne pas utiliser de chatterton (ou scotch ou équivalent), ca rend les faisceaux plus rigides et la colle va sortir au fur et à mesure qu'il va bouger...

je n'utilise plus que du ruban spécial faisceau électrique, avec un tour de scotch noir à chaque extrémité.
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Message  pushing le 13/11/13, 06:25 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  CRIXT11 le 13/11/13, 07:18 pm

pushing a écrit:Bien voila, pour oublier mes galères de taf, je me suis penché toute la journée sur le faisceaux elec de la XT. Rolling Eyes 
Au menu démontage complet, vérif total du faisceau et remplacement de certain fil par une section de fil légèrement plus grosse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et bien maintenant, tout semble parfaitement fonctionner, les 2 seuls bugs restant sont les 2 ampoules d’éclairages compteur/compte-tour. Laughing 
Je commence enfin à en voir le bout bounce
Bonsoir, je pensais que tu avais mis un faisceau neuf...Quel fil as-tu remplacé et par quel diamètre ?
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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 13/11/13, 09:14 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  CRIXT11 le 13/11/13, 09:25 pm

Pour tes connecteurs multiples : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre tu n'as pas répondu sur le diamètre des fils que tu as utilisés. Il parait qu' une section plus importante améliore la qualité du faisceau.Question Question 
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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  pushing le 13/11/13, 09:37 pm

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  Hibou le 14/12/13, 07:44 am

Une dernière sortie avant que les routes ne deviennent trop salées, à mon édifice favourite, Le Château du Bon Repos. Un brin de neige sur les rebords du Vercors décore le tableau. Cette année l'automne a été curieuse, car les feulles des arbres et arbustes n'ont pas changé de couleur et ne sont pas tombées. La splendeur habituelle des forêts en fin d'année s'en est trouvée amoindrie, sans la panoplie de vert, orange, rouge et brun à laquelle nous sommes habitués. Enfin si l'hiver est courte la SR ne pourra que s'en réjouir.

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Re: Par un bô jeudi d'octobre

Message  TRXT le 14/12/13, 04:13 pm

Belle photo, hibou !...

Celles ci datent un peu ….. c'était le 08 septembre pour la sortie en Normandie :

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