Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  pop le Mer 06 Juil 2016, 20:28

Pablo a écrit:Yep !!

meuh, non, la xt a 4 roue c'est la deuch !!  

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ceci dit la 4l c'est bonard... et c'est achment mignon.....  les fourgonettes, I love you

bon aprés, c'est du renault...  ça vaut c'que ça veau... Laughing

A+

Ah ben moi, pour faire mono, je débranche une bougie. Toute façon, 33 cv, c'est vraiment trop violent !!! affraid
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Jeu 07 Juil 2016, 06:48

... c'est sûr que la trelle n'a pas le glam de la deuch Rolling Eyes

... l'antichambre du passé - Celle de droite ressemble à la mienne, c'est une 73 mais pourrie totalement, pas grand chose à récupérer.
Les deux autres sont beaucoup plus récentes (moteurs Cléon) : Les 4L pourrissaient de la caisse et du chassis assez rapidement, tout le monde le sait, mais il se trouve que certains millésimes sont mieux lotis, 1975 était une bonne année semble t-il chez Renault, la ferraille et/ou les moyens de protection meilleurs que dans les années suivantes, entre autres les années 80, où là les traitements étaient catastrophiques sur de la ferraille recyclée de boites de conserve.
Je crois que tous les constructeurs étaient concernés, les 80's rouillaient !
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Jeu 07 Juil 2016, 07:13


En jaune encore ...

Tenez, vous savez combien coûtait une trelle de base en 1975/76 ?
... Plus chère qu'une XT ? - bin oui, 14500 Francs, une brique 1/2 clown
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Pablo le Jeu 07 Juil 2016, 22:45

YAMACO a écrit:
Pablo a écrit:Yep !
pour l'ami, j'ai quasi tout ce qu'il faut.... chassis, train roulant, moteur (1015... 55cv)  et caisse de fourgonette AK 350 porte suicide  cyclops mais comme tu dis y a du taf de carroserie...  alors que le flat teuton, accouplé a une boite gs (faut juste une entretoise sur mesure...)  ça envoi du lourd....  90cv pour 500 kg.... Twisted Evil Twisted Evil
ciao

je vais te faire plaisir ... j'ai courru pendant une dizaine années sur R5 lapine, et a un Trophée fédéral sur le circuit de Magny cours, je me suis fait "taxé" Twisted Evil  par une Deuche vil-attendre
même en aspi derrière, je n'arrivait pas a recoller, même aux freinages .....!rale2  la honte ...!

dans le paddock, je suis allé voir la "bète",
AH BIN OUAIP, mais là, c'est pas d'jeu ! smy

: idée :  chassis tubulaire minimaliste, carrosserie carbone, moteur GSA 1300, taper d'la mort !
(en 1971, les monoplaces MEP X27 avec le moteur 1015 cc tournaient déjà à plus de 200 km/h)

Baaah ... du coup, j'avais moins les boules apres ça Very Happy
Pfffuuuut ! d'tout'façon, j'avais fait un tour dans le bac a sable ! alors ! grogne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] que j'lui ai dit ! NA

ah ouiap quand même !!! bon moi c'est pas pour faire du 200..; quoique.... affraid il parait aussi que le GSA alourdit trops l'avant de la bête.... un petit 1200 beumeu serais moins lourd.... bon faut que j'oublie pas d'y pensser a ce truc là... je vais finir par l'avoir !!!!



Sparrow, ouaip, j'avais vu un article dans un deuchmag, ça a l'air bonnard.... de 30km/h a 110 en 4éme !!! 9.8mkg ....!!

bon arrteons de rêver....
:joker:

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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Ven 08 Juil 2016, 08:13

Vous le dites si je vous emmerde avec ma 27cv de vieux ? Là j'avance, petit essai hier avec quelques tours de roues - pas encore parfait !
Au niveau freinage, c'est pire que la xt - va falloir que j'investisse dans des plaquettes et tambours neufs je pense Rolling Eyes
Et puis l'embrayage, ça patine en 4e !!!!!   clown



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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Pablo le Ven 08 Juil 2016, 10:26

Yep !

ben non pas du tout.... dis moi, tu vas y monter le moteur d'alpine ?? clown

en plus elle est super belle cette quatrelle !!!! comme neuve et dans son jus !! magnifique, ce bleu lui va plutôt bien en plus !!!

pour les frein ouiap, a mon avis c'est a faire d'office sur les vieilles bagnoles... voir même sur les moins vieilles , un pote c'est vu faire changer tout le systeme de freinage en neuf par son papy, sur une 309 diesel.... ben ça freine du tonerre, rien a voir avec avant... il me l'a fait essayer, et on c'est mangé le pare brise des le premier petit freinage !!! trops habitué au c15 !!..

sur ma deuche c'est la seule chose qu'il y a en neuf ( tout, maitre cylindre, tubulure, flexible, garniture av ar, etrier... dans les 500 balles de memoire !) et du coups elle freine vachement bien !! ça surprend les anciens qui l'essayent !

J'ai aussi les rolos de roue mais ils sont pas encore monté !

A+


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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Ven 08 Juil 2016, 11:29

Bin ça va finir aussi comme ça aussi ... je me suis contenté de changer les cylindres de roues av. les garnitures et tambours sont dans leur jus, ça va pas le faire, vais prendre du neuf comme tu le dis Very Happy


- En espérant que la miss xt me laisse tranquille, je me lance dans ce challenge en essayant de suivre à la lettre cette bible des trelles Laughing
http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=316&Itemid=69
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la 2cv de boubou

Message  bougamont le Ven 08 Juil 2016, 18:31

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Message  bougamont le Ven 08 Juil 2016, 18:33

2cv de 1982 copie dela dolly série 1985 acheté le 29 aout 2015.

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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  YAMACO le Ven 08 Juil 2016, 19:38

Twisted Evil  vous le dites si je vous emmerde avec ma ......100 cv hehe

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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Phil 421 le Ven 08 Juil 2016, 19:48


A ben quand même ! Tu y as mis le temps
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Ven 08 Juil 2016, 19:57

YAMACO a écrit:Twisted Evil  vous le dites si je vous emmerde avec ma ......100 cv hehe



 krrr krrrr krrrrrr !  Wink  sunny

Enfoiré What a Face  - tu nous mets misère là !!!
TU NOUS EMMERDE JE CONFIRME clown
C'est ta tienne, tu roules aussi avec ? .... ou c'est comme avec la xt ?
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  YAMACO le Ven 08 Juil 2016, 20:02

Phil 421 a écrit:
A ben quand même !  Tu y as mis le temps

Merci pour ta discrétion !  Wink
================================
@ Chris

"C'est ta tienne, tu roules aussi avec ?"

 : idée :  bin OUI, quand il ne pleut pas !!! Nan, même quand il pleut ! Very Happy
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Thierry62 le Ven 08 Juil 2016, 22:05

Elle est magnifique !
Bravo YAMACO cheers santa
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Sam 09 Juil 2016, 08:41

YAMACO a écrit:
Phil 421 a écrit:
A ben quand même !  Tu y as mis le temps

Merci pour ta discrétion !  Wink
================================
@ Chris

"C'est ta tienne, tu roules aussi avec ?"

 : idée :  bin OUI, quand il ne pleut pas !!! Nan, même quand il pleut ! Very Happy

Maintenant c'est mort pour toi, va falloir que t'en dise plus à moins que tu es peur de payer l'ISF - parce que c'est le scoop pour moi, Yamaco possède au moins un véhicule fini et il roule avec, c'est une surprise ...
La vache, je ne me vois pas m'en servir mais qu'elle est belle Very Happy

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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Phil 421 le Sam 09 Juil 2016, 09:00

Il ne paiera l'ISF que lorsqu'il y aura un moteur sous le capot !
C'est l'avantage des automobiles par rapport aux motocyclettes : il y a tjours un morceau de carrosserie pour cacher la misère.
(il y en a même qui en ont fait leur métier - hein l'Abbé)
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Pablo le Sam 09 Juil 2016, 09:28

YEp !

ah ben ça alors... le garage est bien rangé par rapport au jardin !

pi elle brille et tout et tout.... !! belle !

Je suis aussi surpris...

a moins qu'elle soit en plâtre ??

:joker:

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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  YAMACO le Sam 09 Juil 2016, 18:04

Shocked  Meeuuuuh NAN grand sot .... Very Happy
je l'ai laissé dans le "show room" du garage d'un pote, en attendant des pièces, il aurait pu la vendre 10 fois !!! Laughing
je ne te montrerais pas mon garage, paskeu y'a trop d'bordel  smy  ! étonnant nan ? hehe

Nan je ne paie pas l'ISF, loin s'en faut ...!
Nan j'ai d'autres véziculs qui sont en état, ne serait que la Matchless avec laquelle je tourne !
une Ducat Monster 1000 achetée neuve en 2005, la R1, qui était comme neuve (revendue) un GSXR SRAD &pi cake z'otes SR et XT état correct ... siffle
(au fait le GEX est a vendre)

Mais c'est vrai que j'aime bien quand c'est dans son jus ... au moins, ç'est vivant Very Happy je suis perplexe lorsque je vois les XT et SR comme neuf lors des réunions ... c'est beau, rien a redire, mais je n'oserais pas m'en servir ! smy

Merci Thierry62, et les autres, je lui dirai, elle sera contente !

y'en a un qui était trop beau ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  je l'ai revendu a son propriétaire, a Marseille, cakes mois après ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Sam 09 Juil 2016, 18:14

YAMACO a écrit:Twisted Evil  vous le dites si je vous emmerde avec ma ......100 cv hehe



 krrr krrrr krrrrrr !  Wink  sunny

Purée ces Italiens, faut toujours qui barbouillent tout en rouge!

Mais sous la pluie le polyester ça rouille pas?
Puis avec une base d'AX Diesel, elle ne doit pas trop partir du cul sur l'mouillé..éhéh.

Jaloux ?
OUI.
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  x75 le Sam 09 Juil 2016, 18:22

YAMACO a écrit:Twisted Evil  vous le dites si je vous emmerde avec ma ......100 cv hehe

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] krrr krrrr krrrrrr !  Wink  sunny

Ne prend pas une petite amie,prénommée Isadora,ou alors change de bagnole,
Tu peux toujours l'échanger,avec l'autre clown ,celui qu'a une 4 ailes.
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Echanger! ,la voiture!pas la petite nana!,il est encore capable,de la démontée.
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  YAMACO le Sam 09 Juil 2016, 18:26

@ K 2000
Purée ces Italiens, faut toujours qui barbouillent tout en rouge!
Mais sous la pluie le polyester ça rouille pas?
Puis avec une base d'AX Diesel, elle ne doit pas trop partir du cul sur l'mouillé..éhéh.

Jaloux ?
OUI.
grognon2009  p'tit con [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  et j'te cause pu ... t'es pu mon copain ... d'abord !  Pffffffut HA HA ! hehe
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Sam 09 Juil 2016, 19:06

Ohhh allez Yamaco.. Faut pas bouder Smile
Pis nous on veut du bouillonant, du traver de furieux!! Pas une belle bagnole garée dans un show room Smile ...
Non? Bon.. C'est pas grave..
Mais pitié, ne nous dit pas que tu t'en sers "pour aller chercher le pain".
C pas une quatre ailes.. (JBT)
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Sam 09 Juil 2016, 19:51

Ahh! Ca chambre - dis Yamaco, tu te souviens comment on changeait un embrayage sur une trelle ?
... m'enfin, à condition que tu avais le moteur qui va avec ... Rolling Eyes

Je suis en plein de dans, passé la journée sous la caisse - en attendant de me servir des outils qui vont bien pour mon tas de boue, spécial Kedo  hehe !




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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  papy1000watts le Sam 09 Juil 2016, 20:45

Il faut sortir la boite bien sur mais de mémoire ça ne sort pas! je crois qu'il faut incliner l'ensemble moteur boite pour qu'elle sorte par l'avant, après il te faudra un outil pour le centrer. en emboitement de tube style plomberie peut faire l'affaire.
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Invité le Sam 09 Juil 2016, 21:00

... tout a fait, j'en suis là, tout est libre, le tout est prêt à descendre : les silent-blocs, la fixation boite/moteur sont virés - je me pose la question si je mets le cric sous la boite ou sous le carter moteur pour le laisser descendre - je dois dire que j'ai posté sur le fofo des 4L, mais c'est mort là-bas ! en plus ils répondent aux questions que t'as jamais posé clown
Ahhh, j'vous dis ... et y en a qui se plaignent ici - même en posant une question hors concept, on te répond !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  papy1000watts le Sam 09 Juil 2016, 21:55

Moi j'aurai laissé les fixation moteur et mit un cric sous l'avant du moteur, de mémoire ça sort au dessus.
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Dalton 40 le Sam 09 Juil 2016, 22:26

Pablo a écrit:Yep !

sinon y a la deuch 1200 flat teuton... j'en ferais une un jour..... Twisted Evil

A+

Tiens Pablo, si ça peut t’inspirer ? ...
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  Dalton 40 le Sam 09 Juil 2016, 22:38

YAMACO a écrit:Twisted Evil  vous le dites si je vous emmerde avec ma ......100 cv hehe

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Pas du tout ! ...
Monte, vite fait une attache-remorque pour
la G50 et viens "en ce bel équipage" à Nogaro,
1er W-E d’août . Et je dis preum pour un tour
du parc en passager ...
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  YAMACO le Sam 09 Juil 2016, 23:49

:evil: c'est mal barré pour Nouillegareau, j'ai trouvé un copeau en vidangeant la boite du G 50 !

mais ça c'est prévu, mais avec la Rover (sur la remorque) sur la tofo ! Very Happy
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

Message  YAMACO le Sam 09 Juil 2016, 23:58

Chris a écrit:Ahh! Ca chambre - dis Yamaco, tu te souviens comment on changeait un embrayage sur une trelle ?
... m'enfin, à condition que tu avais le moteur qui va avec ... Rolling Eyes

Je suis en plein de dans, passé la journée sous la caisse -

au point ou tu en est, t'as aussi vite fait de sortir le groupe propulseur, qui dans le cas présent, est un groupe tracteur !
je dois confondre, je croyais qu'on démontait une pièce a l'avant du chassis, pour sortir la BV ? Question

NAN, là, je dis des conneries, y'a la cramouillère  Rolling Eyes  de direction au dessus !!!
fait gaffe a ne pas peter la queue de boite, ce serait dommage ! bon courage
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Re: Renault 4 : Ma trelle sortie de la grange et remise en route

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