Datation fourche xt500

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Datation fourche xt500

Message  Benji. le Sam 20 Mai 2017, 19:14

Bonjour à tous,

En cherchant dans mes caisses de pièces un hypothétique té de fourche d'avant 80 j'en suis amené à me rencarder sur les différentes versions.
Du coup, je regarde les pièces démontées de ma moto (modèle 81) et je crois bien que j'y ai trouvé des morceaux pré 80.....
En photo cela donne ça

















Le ressort mesure 60.5, les bouchons sont en alu et il n'y a pas d'entretoise entre le bouchon et le ressort, c'est du 81 tout ça ?
J'ai aussi un doute sur le millésime du té...

Je crains que ce ne sois un peu mélangé tout cela et je me demande surtout si cet assemblage est fiable ?

Seriez vous m'aider à dater tout cela ?  

Merci
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Re: Datation fourche xt500

Message  Dr Phil le Sam 20 Mai 2017, 19:41

Tés pré 80, fourche post 80 avec les caches poussière et les vis d'assemblage foutus.
Guides câble pas XT.
Bouchons ressemblent plus à des pré 80 avec les 6 pans à l'extérieur, mais dans ce cas ils auraient été modifiés pour monter des valves ?
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Re: Datation fourche xt500

Message  Phil 421 le Sam 20 Mai 2017, 19:43

Une première réponse rapide
Les "batons" sont de 80 et après   (axe de roue déporté devant la fourche - normalement montés avec des Tés  presque "plat")
Les "Tés"  sont de 79 ou 78  (les tubes sont déportés sur l'avant - les tés sont en Vé - et donc montés avec des tubes de fourches dont l'axe de roue est sous les fourreaux de fourche)

Tout ça est compatible mais la fourche est fort reportée vers l'avant (des tés de 80 et après sont trouvables)
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Re: Datation fourche xt500

Message  stef forty four le Sam 20 Mai 2017, 19:48

Salut,

Tés pré-80, tubes et fourreaux post -80. il te manque effectivement une entretoise de 60 ou 80 mm selon tes envies! Very Happy

stef pas assez rapide...! Wink
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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Sam 20 Mai 2017, 19:57

Dr Phil a écrit:Tés pré 80, fourche post 80 avec les caches poussière et les vis d'assemblage foutus.
Guides câble pas XT.
Bouchons ressemblent plus à des pré 80 avec les 6 pans à l'extérieur, mais dans ce cas ils auraient été modifiés pour monter des valves ?

Merci à vous 3 pour ce retour plus que rapide...

La vis d'assemblage c'est la BTR tout en bas ?

Les bouchons pré 80 en alu se montent sur des tubes post 80, normalement les bouchons sont en acier, les pas et diametres sont identiques ?
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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Sam 20 Mai 2017, 19:58

stef forty four a écrit:Salut,

Tés pré-80, tubes et fourreaux post -80. il te manque effectivement une entretoise de 60 ou 80 mm selon tes envies! Very Happy

stef pas assez rapide...! Wink

Est-il possible que le ressort soit un pré 80 dans un tube post ? donc plus long ? car si je dois mettre une entretoise, ça ferme plus.....
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Re: Datation fourche xt500

Message  stef forty four le Sam 20 Mai 2017, 20:11

Benji. a écrit:
stef forty four a écrit:Salut,

Tés pré-80, tubes et fourreaux post -80. il te manque effectivement une entretoise de 60 ou 80 mm selon tes envies! Very Happy

stef pas assez rapide...! Wink

Est-il possible que le ressort soit un pré 80 dans un tube post ? donc plus long ? car si je dois mettre une entretoise, ça ferme plus.....

Cela doit être des ressorts adaptables et non d'origines! Donc cela doit aller sans entretoises!
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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Sam 20 Mai 2017, 20:18

OK compris.

Dernière question, j'ai lu le post sur le démontage des tubes de fourche avec l'outil qui va bien : écrou soudé sur tige filletée.

Je ne comprend PAS pourquoi on ne dévisse pas simplement la BTR ci dessous, qui est bien serrée, et qui ne demande que ça?

La partie à l’intérieur va se mettre à tourner ?


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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Sam 20 Mai 2017, 20:39

Je viens d'essayer.........ça tourne dans le vide Rolling Eyes
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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Sam 20 Mai 2017, 20:41

Une bonne soirée et un très grand merci d'avoir pris le temps de me répondre avec efficacité, comme d'habitude sur ce forum.....

Maintenant je sais quoi faire pour la suite !
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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Sam 20 Mai 2017, 21:22

Ce serai ceux-la les bons ? Ça traine dans une boite...

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Re: Datation fourche xt500

Message  Dr Phil le Sam 20 Mai 2017, 22:33

80 et suivants, pour fourche à axe déporté.
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Re: Datation fourche xt500

Message  ET le Dim 21 Mai 2017, 09:08

Benji. a écrit:Je viens d'essayer.........ça tourne dans le vide Rolling Eyes

Plusieurs solutions

* Avoir le bon outil ... tige filetée avec deux écrous de 17 bien bloqué en bout
* remonter la fourche et desserrer à la clé à choc
* remonter la fourche mais remplacer le ressort par un bout de fer de la bonne longueur

Et comme ta vis hexacave est morte, la remplacer

E.T.

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E.T. est aussi sur http://www.etmoteur.fr/
Préparation d'une XT500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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http://www.etmoteur.fr/

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Re: Datation fourche xt500

Message  stef forty four le Dim 21 Mai 2017, 14:30

ET a écrit:
Benji. a écrit:Je viens d'essayer.........ça tourne dans le vide Rolling Eyes

...tige filetée avec deux écrous de 17....
E.T.

Heu écrous de 19, non?
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Re: Datation fourche xt500

Message  YAMACO le Dim 21 Mai 2017, 15:55

bon bin, je viens squater le sujet... j'ai pas trouvé la quantité d'huile dans un bras de fourche XT > post 80 axe déporté ?
pour les pré 80, pas de poblème, c'est dans la RTM, mais post 80 ?

Merki d'avance Very Happy
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Re: Datation fourche xt500

Message  YAMACO le Dim 21 Mai 2017, 16:55

Merci Chris
j'ai la RTM #  29 - mais je n'ai pas cette page... ???

la page 117, c'est la boite a air du 500 SR Shocked apres c'est la Norton Commando smy


Dernière édition par YAMACO le Dim 21 Mai 2017, 17:01, édité 1 fois
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Re: Datation fourche xt500

Message  Invité le Dim 21 Mai 2017, 17:00

Oui, extrait de l'édition 1984 du forum dans les tutoriaux ... P.117
Toi, tu as surement un vieux truc tout taché qui date des 70's Suspect
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Re: Datation fourche xt500

Message  YAMACO le Dim 21 Mai 2017, 17:03

surement ?
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Re: Datation fourche xt500

Message  Pablo le Dim 21 Mai 2017, 20:43

Bah oui pasque moi j'ai bien c'te page, et j'ai pas la Norton....

un Minareli par contre... et un Sulky...

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Re: Datation fourche xt500

Message  Invité le Dim 21 Mai 2017, 20:47

Ouai, le Sulky sont des erreurs de trots ... pirat
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Re: Datation fourche xt500

Message  Pablo le Dim 21 Mai 2017, 20:54

Bah dit pas ça !

avec des roulettes de skates sur le pare choc avant, tu peux prendre de l'angle !

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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Lun 22 Mai 2017, 11:06

stef forty four a écrit:
ET a écrit:
Benji. a écrit:Je viens d'essayer.........ça tourne dans le vide Rolling Eyes

...tige filetée avec deux écrous de 17....
E.T.

Heu écrous de 19, non?

Tout juste? du 19 pour du post 80, et 17 en pré je crois.
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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Lun 22 Mai 2017, 14:28

ET a écrit:
Benji. a écrit:Je viens d'essayer.........ça tourne dans le vide Rolling Eyes

Plusieurs solutions

* Avoir le bon outil ... tige filetée avec deux écrous de 17 bien bloqué en bout
* remonter la fourche et desserrer à la clé à choc
* remonter la fourche mais remplacer le ressort par un bout de fer de la bonne longueur

Et comme ta vis hexacave est morte, la remplacer

E.T.

Pour les post 80 on parle d'écrou de 19.
Pardonnez mon ignorance mais mon quincailler préféré me dit que passé le diamètre 8, le diamètre des écrous va de 2 en 2, soit écrou de 10 /12 /14 ....

Que faut-il entendre par écrou de 19, il se démonte avec une douille de 19 ? sa largeur fait 19 ? son diamètre interieur ?
Passé les classiques petites tailles je trouve que c'est toujours le souk pour s'entendre sur cette affaire d'écrou....
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Re: Datation fourche xt500

Message  papy1000watts le Lun 22 Mai 2017, 14:39

Il se démonte avec une clé de 19 et sa cote sur pan est de 19! sinon c'est ton quincailler qui est ignorant pas toi!!!
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Re: Datation fourche xt500

Message  philxp le Lun 22 Mai 2017, 15:15

Chris a écrit:Oui, extrait de l'édition 1984 du forum dans les tutoriaux ... P.117
Toi, tu as surement un vieux truc tout taché qui date des 70's Suspect


Oui, certainement l'édition ORIGINALE ! king


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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Lun 22 Mai 2017, 15:49

papy1000watts a écrit:Il se démonte avec une clé de 19 et sa cote sur pan est de 19! sinon c'est ton quincailler qui est ignorant pas toi!!!

Cela varie souvent selon les milieux ou profession, dans le mien, on demande un écrou de 6 ... pour une tige filetée de 6, qui se serre avec une clef de 10 et dont le pan est encore différent... surement une erreur de langage.

Enfin bref, merci pour cette précision, je m’attelle à la fabrication du dit outil.
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Re: Datation fourche xt500

Message  L'abbé khan le Lun 22 Mai 2017, 16:07

Là on dit écrou de 19 car c'est la dimension de son 6 pans qui nous intéresse,il faut une clé btr de 19 pour bloquer ta pièce.

:idée !:Mais en language normal c'est vrai qu'on parle du diamètre de la tige filetée, comme tu dis, un écrou de 6 qu'on serre avec une clé de 10.

En l'occurence pour avoir un écrou qui s'utilise avec une clé de 19 il faut que tu demandes un écrou de 12....... ou de 14 car il y a les deux tailles : 12 ça peut être du 17 ou du 19 et 14 ça peut être du 19 ou du 22 siffle .

C'est simple quand même Razz

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Re: Datation fourche xt500

Message  Benji. le Mar 23 Mai 2017, 23:52

Bon bah....ça marche pas !

J'ai bien tout fait comme dans le tuto : soudé le fameux écrou de 19, descendu le tout dans le tube de fourche, et serré la tige filetée dans l'étau.

Et bien la vis d'assemblage tourne toujours le vide.....la tige filetée aussi d'ailleurs, et chacune de leur coté...

Je zieute dans le tube à la lumière du flash du téléphone (haute technologie) et mystère, je ne vois pas l'empreinte sensée recevoir mon écrou. Je pensai qu'elle serai au premier plan, prête à recevoir mon écrou, que nenni, en lieu et
place une belle bague ronde et lisse.

Réflexion Jean-Pierre, en regardant mieux, je distingue, peut être une empreinte d'écrou plus au fond.

Bien sûr les deux tubes sont identiques.

Donc je me dit soit :

- que l'empreinte sur la tige de fourche est bouffée mais cela m’étonnerai, la tête de la tige semble lisse et régulière
- que la tige est d'un autre millésime, d'une autre moto, d'un tracteur,....
- que je dois utiliser une autre méthode, un autre outil,....
- que je dois utiliser un écrou de taille réduite (j'ai pas vu ça queque part pour les pré 80 ?)
- que le WE de 4 jours va être utile
- que je ferai mieux de fermer le garage, le PC et d'aller me coucher...
- que ça dit quelque chose à l'un d'entre vous et qu'il va me sauver
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Re: Datation fourche xt500

Message  L'abbé khan le Mer 24 Mai 2017, 09:11

s'il y a les deux dimensions possible et que tu as commencé par le 19, essayes le 17.
Visiblement tout est mixé sur ta bécane, donc ne te fis pas de trop au millésime.

Il faut que tu rentres ton outil et qu'il ne tourne pas dedans.

tiens c'est du TDR c'est pas du XT mais l'empreinte au fond elle doit ressembler à ça :





Peut être en six pans et non en douze sur le XT mais le principe est le même.

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