resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

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resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Jeu 25 Mai 2017, 22:07

Restauration de la Marseillaise 500 xt 1980

Bonjour,

comme vous le savez, la xt Toulousaine...est désormais Marseillaise Smile

Je crée ce sujet car je vais faire une restauration complete d'origine de mon xt


A bientot

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Jeu 25 Mai 2017, 22:21

voila le début des travaux....
L'arrivée d'essence est comme neuve désormais. Le carbu est nickel, je referai les joints une fois la moto démarrée.

La boite à air est completement foutu ... Je suis dégouté

Beaucoup de traces de rouilles...

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Jeu 25 Mai 2017, 22:27

carbu nettoyé
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Phil 421 le Jeu 25 Mai 2017, 22:38

Tu as raison, il faut restaurer la Marseillaise. Les paroles ne sont plus actuelles . . .

Allez courage ! Déjà tu ne risque pas d'avoir de la rouille dans le réservoir Smile
Tout cela n'a rien d'insurmontable

A bientôt de te lire et de voir l'évolution de ta restau
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Jeu 25 Mai 2017, 23:04

savez vous ou trouver la crépine filtre du robinet essence ?

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Phil 421 le Ven 26 Mai 2017, 00:08

borde a écrit:savez vous ou trouver la crépine filtre du robinet essence ?


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Quelle pièce précisément
Sinon Kedo.de a un kit de réfection
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Pierre le Ven 26 Mai 2017, 07:25

borde a écrit:savez vous ou trouver la crépine filtre du robinet essence ?
Bonjour,
Elle se trouve sur le tuyau de réserve (le plus court sur le robinet).
Les impuretés et l'eau de condensation se déposent aussi dans la cuve de décantation (n°12) à la partie inférieure du robinet d'essence.
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Ven 26 Mai 2017, 07:59

oui en fait c'est entre le 12 et le robinet ... je pense que c'est un filtre rajouté par l'ancien proprio...
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Invité le Ven 26 Mai 2017, 09:08

borde a écrit:Bonjour,

comme vous le savez, la xt Toulousaine...est désormais Marseillaise Smile

Je crée ce sujet car je vais faire une restauration complete d'origine de mon xt


A bientot

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Qu'est-ce que tu entends par "restauration", quel objectif à court et long terme - en configuration d'origine, personnalisée ?
Qu'elle gueule elle a actuellement (photos) ? - Le moteur et/ou la partie cycle sont dans quel état ?

Puis, si tu commences par demander à chaque petit élément son emplacement et chez qui le trouver, t'as pas fini je pense !.
Je te suggère également d'acheter la revue technique, ou de consulter celle en jpg, ainsi que le parts-list du modèle dans les tutoriaux.
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/t23231-documents-yamaha-parts-list-xt500-s-projection-des-differentes-series-en-france-et-a-l-international

Bon courage !

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  K2000 le Sam 27 Mai 2017, 09:30

borde a écrit:oui en fait c'est entre le 12 et le robinet ... je pense que c'est un filtre rajouté par l'ancien proprio...
On dirait que la crépine n'est pas au bon endroit.
Elle ne se met pas ( quoique? ) dans la pièce 12, mais dans l'chtrou sur le robinet, à côté du tuyau cuivre. Dans le trou de reserve quoi.
Ces crépines se trouvent sur d'autres robinets si jamais elle est cassée. C'est plus ou moins standard.
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Sam 27 Mai 2017, 15:58

La restauration sera complete.... Apres je consulte les docs c'est sur mais quand j'ai des surprises je vous en fait part...

Je vous mettrai des photos dans les jours qui arrivent

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Phil 421 le Sam 27 Mai 2017, 16:42

borde a écrit:La restauration sera complete.... Apres je consulte les docs c'est sur mais quand j'ai des surprises je vous en fait part...

Je vous mettrai des photos dans les jours qui arrivent



Et oui, quand ils rentreront de leur réunion annuelle du coté de Biarritz, ils vont vouloir des tofs !

Tu as raison, il vaut mieux demander demander demander, plutôt que de faire des ... âneries !

A +
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Sam 27 Mai 2017, 18:48

Voila la partie cycle

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Et la crépine
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Sam 27 Mai 2017, 18:50

Question pour les puristes : Niveau roue, je vais devoir acheter rayon. Et la roue certainement la redresser à certains endroits et la repeindre ... Un bon sablage et peinture ? mais la peinture champagne se trouve facilement ... ?

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  K2000 le Sam 27 Mai 2017, 19:31

Pas peinture pour les roues, anodisation.

Pour les rayons: disqueuse. Vu leur état de délabrement, tu ne pourras pas les régler. M'enfin tu peux toujours leur mettre du dégrippant pour voir s'ils tournent..

La crépine à changer affraid
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  stef forty four le Sam 27 Mai 2017, 20:38

he ben, moi qui me plaignait de l'état de mon XT! affraid le tien est pire!
Bon courage. Rolling Eyes
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  K2000 le Sam 27 Mai 2017, 21:04

Rôôô..ben va pas l'démotiver !!

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Sam 27 Mai 2017, 21:52

MOUI

Dur dur l'état... mais bon, il est complet et je suis motivé donc ça va ...

Kedo , y'en a qui sont pour et d'autre contre on dirait sur le forum...
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Phil 421 le Sam 27 Mai 2017, 22:03

L'état n'est pas un problème insurmontable puisqu'elle est complète et que tu la remontes en origine.
Kedo est comme beaucoup de fournisseur : il y a du très bon, du bon et du moins bon  (pareil si tu remplace "bon" par "cher")  Il peut y avoir aussi d'autres alternatives.

Pour le jantes, elles n'ont pas l'air voilées.  Si tu les nettoies bien, l'anodisation  "doré" va s'estomper, voir disparaître.
Si tu les "sables" la surface sera propre et tu devrais pouvoir le peindre ; Voir SPRIDO  ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )   qui fait une peinture pour jante alu  de différente teinte et doit pouvoir faire à façon. Il est de bon conseil.
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Camiro le Dim 28 Mai 2017, 08:32

Une XT maquillée n'est jamais aussi belle que l'original...
même souvent pathétique.
Si tes jantes sont bonnes essaie plutôt de les ravoir au nettoyage, même si c'est du 90%.
Alternative, remplacer les roues d'occasion :
A calculer le re-rayonnage et les gros travaux sur les jantes, les tambours, freins et petites pièces (tendeurs, tringlerie...)
Je comprends ta fierté de vouloir la récupérer entièrement mais si tu te ruines déjà sur les roues avant qu'elles roulent --

Pour Kedo, évite déjà les pièces en caoutchouc. Leur qualité est décevante.
Par contre les petites pièces de visserie invisibles, rondelles pare-chaleur et robinet p. ex., c'est bon et 10 fois moins cher que chez Yam.
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Pablo le Dim 28 Mai 2017, 10:56

Yep !

Allez c'est partit ! cool cool !!! Very Happy Very Happy Very Happy


Camiro a écrit:Une XT maquillée n'est jamais aussi belle que l'original...
même souvent pathétique.
Si tes jantes sont bonnes essaie plutôt de les ravoir au nettoyage, même si c'est du 90%.
Alternative, remplacer les roues d'occasion :
A calculer le re-rayonnage et les gros travaux sur les jantes, les tambours, freins et petites pièces (tendeurs, tringlerie...)
Je comprends ta fierté de vouloir la récupérer entièrement mais si tu te ruines déjà sur les roues avant qu'elles roulent --

Pour Kedo, évite déjà les pièces en caoutchouc. Leur qualité est décevante.
Par contre les petites pièces de visserie invisibles, rondelles pare-chaleur et robinet p. ex., c'est bon et 10 fois moins cher que chez Yam.

D'accord sur toute la ligne...

un coups de belgom pour avoir les jantes, les rayons faut voir si c'est superficiel...

sinon, inox de kedo tant qu'a y etre ...

Essaye au maximum de mettre de la piece d'occase d'origine (y en a plein les caves et greniers...)...

Sinon, tu vas te ruiner...

Pi imagines des roues neuves...

Tu vas pas les monter sur un cadre qui a vécu !

et la patine du résé vas plus coller avec un cadre peint époxy, selle neuve, roue brillantes....

Moi j'm'me s'rais concentré su'l'moulin en premier... l'remettre propre voire neuf a l'interieur....

pi voire s'qui reste dans la bourse pour s'pencher su'l'reste....

ceci dit, si tu as le budget !!


C'est vrai qu'elle est bien oxydée quand même.... a ce demander où elle a bien pu dormir a Toulouse....

on dirait qu'elle vient de Narbonne....!

Mais rien d'insurmontable comme dirait Phil 421 !!


bon courage !

cheers cheers

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Dim 28 Mai 2017, 10:59

Merci Phil 421 , la peinture à l'air jolie ... mais comme dit Camiro, je vais essayer de les rattraper...

Merci
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Invité le Dim 28 Mai 2017, 11:09

Pablo a écrit:

Moi j'm'me s'rais concentré su'l'moulin en premier...  l'remettre propre voire neuf a l'interieur....

pi voire s'qui reste dans la bourse pour s'pencher su'l'reste....

ceci dit, si tu as le budget !!
Tu m'étonnes, le moteur et le cadre avant tout - les deux mamelles de la xt avant de vouloir faire du beurre Very Happy

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  borde le Dim 28 Mai 2017, 11:24

Oui c'est sur Wink
je me suis dit 2000 euros de moto et 2000euros de restauration... Affaire à suivre
Je chine sur leboncoin déja...

le moteur part dans 1 semaine chez un as de la mécanique (amis d'amis)... il y avait pas mal d'huile lors de la vidange ... donc j'espere que l'interieur n'est pas trop rouillé

Encore deux photos

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Camiro le Dim 28 Mai 2017, 15:17

Et moi qui croyais que c'était le challenge resto de a à z qui te poussait à acheter ça... (hormis ta préférence pour le modèle, bien sûr) !

Je ne donnerai plus jamais un moteur à refaire à un "mega mécano" sans voir moi-même. Il y a plusieurs mesures et ma confiance a été ébranlée  cruellement.

Pablo a écrit:

Moi j'm'me s'rais concentré su'l'moulin en premier...  l'remettre propre voire neuf a l'interieur....

pi voire s'qui reste dans la bourse pour s'pencher su'l'reste....

Si tu ne peux pas y être, demande photos et devis pour chaque étape et participe au choix des piéces à remplacer.
Là aussi ce n'est pas forcément du neuf mais de préférence du Yamaha.
A part le bon foin ou autres annonces et les Bourses (très utiles - et sympas ! - pour nouer des contacts qui tomberont ptet' plus facilement que toi sur des occasions à prix potable parce qu'ils ne s'intéressent pas primordialement aux XT) il y a ebay motors (US) qui vaut le coup d'être .inclus dans tes recherches.

Et le Forum, petites annonces entre membres.
Je pense à la boîte à air, le pare-chaleur...
liste qui s'allongera vu l'état délaissé de la ptit' dame !

Bon courage, et n'hésite pas ! Wink
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  L'abbé khan le Lun 29 Mai 2017, 11:09

Chris a écrit:
Pablo a écrit:

Moi j'm'me s'rais concentré su'l'moulin en premier...  l'remettre propre voire neuf a l'interieur....

pi voire s'qui reste dans la bourse pour s'pencher su'l'reste....

ceci dit, si tu as le budget !!
Tu m'étonnes, le moteur et le cadre avant tout - les deux mamelles de la xt avant de vouloir faire du beurre  Very Happy


C'est sûr, les roues ça sert à rien sur une moto ert

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Invité le Lun 29 Mai 2017, 13:23

Bin, dans ce cas précis, en regardant tout le reste - Les roues ne sont pas prêtes de servir de suite on dirait, avec ou sans anodisation  clown
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  Camiro le Lun 29 Mai 2017, 14:24

Oui mais c'était marrant ! hehe

En parlant de roues, on m'en propose une paire complète d'une XT de '80.
Vais voir ce que c'est et combien il en veut.

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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  YAMACO le Lun 29 Mai 2017, 16:16

Camiro a écrit:

Si tu ne peux pas y être, demande photos et devis pour chaque étape et participe au choix des piéces à remplacer.
.  Wink

HA HA  ! Camiro, t'as le mot pour rire... ! Wink
j'vois bien le mec poser ses glingues, se laver les mains, prendre son appareil et faire des tofs à chaque opération... !!!
au taux horaire pratiqué, ouille la note !!!
et monter des pièces d'occaz, y'a pas bcp de pros qui s'y risqueraient  smy
même pas en rêve,  hehe  le bouilleur, t'as interet d'avoir une bonne "esquive".... paskeuuuuu
tu risquerais de le prendre dans la tronche !  claque

mais c'est si bon de rèver !
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en contre partie, un bouilleur bien refait, tu n'y touches plus avant longtemps !
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

Message  K2000 le Lun 29 Mai 2017, 18:29

HO OH !
Il me semble que la méfiance de Camiro est plutôt justifiée. A cause d'un moteur de 78 qui fuit au niveau du haut. Le "grand" spécialiste allemand qui a pignon, rondelle et écrou sur rue, c'est bien reposé sur la confiance qu'on peut accorder à un pro !
"on ferme les yeux, et on paye"
On attend toujours les factures détaillées mais rien n'arrive... la distance pour lui mettre une tarte imposerait un bras de plusieurs kilomètres. AH AH !
Point.
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Re: resto-xt500 : Restauration de la Marseillaise

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