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Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Sam 22 Juil 2017, 15:35

Bonjour à tous,

Voilà ma nouvelle acquisition.

La demoiselle est dans son jus, elle a 49000 kms, elle démarre bien (j'avais un peu peur Very Happy ).

Je pense la reconditionner petit à petit !


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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  ET le Sam 22 Juil 2017, 15:38

Reconditionner quoi ? elle est neuve ... Shocked

Sinon bienvenue Very Happy

E.T.

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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Sam 22 Juil 2017, 16:03

ET a écrit:Reconditionner quoi ? elle est neuve ... Shocked

Sinon bienvenue  Very Happy

E.T.

Disons qu'elle est d'origine et dans son jus Wink

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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  papy1000watts le Sam 22 Juil 2017, 16:33

Bienvenu! jolie moto presque neuve!
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  douz le Sam 22 Juil 2017, 18:16

Very Happy Superbe!
Amortisseur droit à l'envers semble-t'il?
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  Frank Augustin le Sam 22 Juil 2017, 19:58

Et le kick pas d`origine ........P`t`1 tu vas avoir du boulot !

Bon courage et a plus tard Wink
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  Norbert73 le Sam 22 Juil 2017, 19:59

Bienvenue!

elle est en super état, tu va pas avoir grand chose à faire...
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  K2000 le Sam 22 Juil 2017, 20:24

Salut !
Pouah! y a tout à reprendre ! Les compteurs semblent fixés trop haut, et la biellette de frein arrière est peinte en noir.
Soit le bienvenu.
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Sam 22 Juil 2017, 20:50

Merci pour cet accueil taquin Wink

N'empêche que je vais avoir du taf... car en regardant de près, il y a pas mal de point à reprendre.

Le moulin a 49000 kms, je pense qu'il mérite une réfection en profondeur, je vais déjà récupérer la revue technique study
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  K2000 le Sam 22 Juil 2017, 20:58

"mieux vaut être taquiné, qu'ignoré" comme dirait l'autre Rolling Eyes
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  K2000 le Sam 22 Juil 2017, 21:06

et pour taquiner Yamaha ..ooh
je rajouterai, qu'avec une qualité de fabrication aussi légère, tu ne vas pas t'ennuyer.
C'est pas du Honda quoi !

ps. du vrai je sors en XT
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  Dalton 40 le Sam 22 Juil 2017, 22:30

ET a écrit:Reconditionner quoi ? elle est neuve ... Shocked
E.T.

Salut BigJim47, et bienvenue sur le Forum,

Je partage tellement la citation ci-dessus
que le copier/coller me semble incontournable !
En guise de verdict, et si j'osais, je citerais
Jean Lefebvre dans "la 7eme compagnie" :
- "Touche pas à ça, p'tit c.. ! ..."
Mais je n'ose pas; en cause ma timidité bien
connue ici ...

Sinon ... A te lire .                        Daltonquinecraintrienautantquelesdisqueuses
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  douz le Dim 23 Juil 2017, 08:45

Frank Augustin a écrit:Et le kick pas d`origine ........P`t`1 tu vas avoir du boulot !

Bon courage et a plus tard Wink

Ah voui c'est juste cyclops :

Kick de 250 XT

... bref, un bitza infâme, quoi!  Razz
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Dim 23 Juil 2017, 09:34

Dalton 40 a écrit:
ET a écrit:Reconditionner quoi ? elle est neuve ... Shocked
E.T.

Salut BigJim47, et bienvenue sur le Forum,

Je partage tellement la citation ci-dessus
que le copier/coller me semble incontournable !
En guise de verdict, et si j'osais, je citerais
Jean Lefebvre dans "la 7eme compagnie" :
- "Touche pas à ça, p'tit c.. ! ..."
Mais je n'ose pas; en cause ma timidité bien
connue ici ...

Sinon ... A te lire .                        Daltonquinecraintrienautantquelesdisqueuses

lol! lol! lol!

Non mais sérieux, vous ne pensez pas qu'un mono de 49000 kms a besoin d'une bonne réfection ? réalésage, piston segment, roulements de vilo, distri, coussinets de bielle... ???
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  2J4 000697 le Dim 23 Juil 2017, 10:06

BigJim47 a écrit:
Dalton 40 a écrit:
ET a écrit:Reconditionner quoi ? elle est neuve ... Shocked
E.T.

Salut BigJim47, et bienvenue sur le Forum,

Je partage tellement la citation ci-dessus
que le copier/coller me semble incontournable !
En guise de verdict, et si j'osais, je citerais
Jean Lefebvre dans "la 7eme compagnie" :
- "Touche pas à ça, p'tit c.. ! ..."
Mais je n'ose pas; en cause ma timidité bien
connue ici ...

Sinon ... A te lire .                        Daltonquinecraintrienautantquelesdisqueuses

lol! lol! lol!

Non mais sérieux, vous ne pensez pas qu'un mono de 49000 kms a besoin d'une bonne réfection ? réalésage, piston segment, roulements de vilo, distri, coussinets de bielle... ???

Non. Bien entretenue, jusqu'a 100 000 km voire plus tout peut rester d'origine, a part peut etre les coussinets de bielle vu qu'y en a pas.
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  ET le Dim 23 Juil 2017, 10:39

100000km ... au moins dirait notre GG ...

BigJim47 a écrit:Non mais sérieux, vous ne pensez pas qu'un mono de 49000 kms a besoin d'une bonne réfection ? réalésage, piston segment, roulements de vilo, distri, coussinets de bielle... ???
Bin non ... Embarassed
Pourquoi démonter ? Quels sont les symptômes ? Suspect

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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  den's le Dim 23 Juil 2017, 12:02

salut!

bienvenue..!

je plussoie, elle est très belle cette 80 (la plus belle déco, à l'unanimité de ceux qui ont du goût..!!) ..!!

et si elle n'a pas été bidouillée, si elle a été respectée et entretenue, on peut très bien rouler sans devoir l'ouvrir..
la partie distribution, chaine, tendeur, patins, couffins est quasi inusable, les soupapes peuvent se creuser mais sans que ce soit réellement problématique, piston segments s'usent en effet mais la seule conséquence directe est une petite perte de compression mais surtout une conso d'huile un peu à la hausse, coté boite et embrayage ras si mécanique conduite en douceur, bref, si elle roule bien ne te précipites pas à l'ouvrir..
maintenant si (comme moi..) tu aimes bien voir de tes propres yeux et savoir de manière certaine de quoi tu pars, là oui, tu ouvres gentiment tout, tu mesures, tu regardes, tu fais des photos précises pour avoir d'autres avis, et avec à minima les joints neufs tu remontes..

à te lire!
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Dim 23 Juil 2017, 12:45

ET a écrit:100000km ... au moins dirait notre GG ...

BigJim47 a écrit:Non mais sérieux, vous ne pensez pas qu'un mono de 49000 kms a besoin d'une bonne réfection ? réalésage, piston segment, roulements de vilo, distri, coussinets de bielle... ???
Bin non ...  Embarassed
Pourquoi démonter ? Quels sont les symptômes ?  Suspect

E.T.

Je trouve comme un bruit de roulement moteur (vilo je pense) un peu bruyant...

En même temps, j'en ai pas entendu d'autres pour faire la comparaison Rolling Eyes
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  HL 29 le Dim 23 Juil 2017, 13:21

Avec un bruit sur le mono, avant toute chose vérifier la tension de la chaine de distribution, et bien régler le jeu aux culbuteurs il y a fort à parier que le bruit aura disparu Wink
Bienvenue à toi et a ta très belle XT cheers
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  papy1000watts le Dim 23 Juil 2017, 20:21

Après le coup de chaud prit a Tarnos ma XT faisait du bruit(et je n'aime pas), un petit contrôle, réglage culbu d'échappement et chaine de distri et tout est rentré dans l'ordre!
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Mar 25 Juil 2017, 09:17

Pris par l'envie folle du nouveau jouet, je m'amuse avant de bien faire le tour de la bestiole... ça m'apprendra !

Je commence la prise en main par une heure de poussette because mamie a des fuites (crache l'essence au niveau du trop plein de cuve)...

Heureusement c'est pas trop lourd lol! lol! lol!
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  pushing le Mar 25 Juil 2017, 09:30

BigJim47 a écrit:
Je commence la prise en main par une heure de poussette because mamie a des fuites (crache l'essence au niveau du trop plein de cuve)...
Voir pointeau ou niveau de cuve ou floteurs percés(plus rare) Wink
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Lun 30 Oct 2017, 07:46

Je me suis attaqué à osculter ma belle :

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Je démonte tout ce que je peux, je dégraisse, je nettoie, je remplace qund le nettoyage ne suffit pas.

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Déjà quelques pièces achetées chez KEDO : cables frein + compte tour, plusieurs joints, robinet d'essence...

Pour le moteur, je vais écouter les sages et ne rien démonter : je lui ai fait une vidange avec filtre et je vais procéder aux différents réglages : carbu, jeu au soupages, tension chaîne distribution, remplacement des vis platinées et bougie....

Et en route pour la balade.

Mon réservoir à un poc sur un côté, le carrossier me dit qu'il peut le réparer avec une tige qu'il colle sur le réservoir et en tirant dessus il enlève le poc. Par contre, il me dit que le point de colle va tomber pile sur l'autocollant XT et qu'il ne sait pas comment l'autocollant va réagir en enlevant la colle...
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  cubalibre le Lun 30 Oct 2017, 08:49

Salut et bienvenue cheers
Bon je crois que l'on ne t'empêchera pas de la remettre collector Laughing
Bon, méfies toi de l'amorto droit, les mecs les retournaient quand ils fuyaient.
Je plussois inutilement pour ne pas ouvrir le moteur Laughing
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  Pablo le Lun 30 Oct 2017, 09:25

yep !

bon trops tard, il a tout ouvert.....!!affraid affraid

c'est dommage, elle était belle.... I love you nature quoi... héhé.... elle avait son histoire avec elle.... là ça vas etre un gros reset....!!!!!Crying or Very sad

et les joint Kedo, oublie, prend de l'origine, ou de la qualitée ailleur, Kedo, ils vendent plein de truc mais c'est pas toujour tip top..!!!

cables pareil, celui que tu as, doit etre bien mieux que ceux de kedo (ils s'allongent....!!)...


bon, ceci dit y en a a qui ça fait du bien de jeter du flouze..... Rolling Eyes Twisted Evil


bon aprés si c'est pour la vendre 10 000, vaut mieux qu'elle brille un peu, sinon ça partira pas ! (et garde les factures !!!)


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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  Pablo le Lun 30 Oct 2017, 09:32

Yep !

'tain, et bienvenue sur le Forum !!!

tu peut ouvrir un post dédié a la restau de ta belle!!!

mais tu vas avoir vite fait, ça c'est l'avantage !!!!!

a tüt"

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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  BigJim47 le Lun 30 Oct 2017, 10:31

Pablo a écrit:yep !

bon trops tard, il a tout ouvert.....!!affraid affraid

c'est dommage, elle était belle....  I love you  nature quoi... héhé....   elle avait son histoire avec elle.... là ça vas etre un gros reset....!!!!!Crying or Very sad

et les joint Kedo, oublie, prend de l'origine, ou de la qualitée ailleur, Kedo, ils vendent plein de truc mais c'est pas toujour tip top..!!!

cables pareil, celui que tu as, doit etre bien mieux que ceux de kedo (ils s'allongent....!!)...


bon, ceci dit y en a a qui ça fait du bien de jeter du flouze..... Rolling Eyes Twisted Evil


bon aprés si c'est pour la vendre 10 000, vaut mieux qu'elle brille un peu, sinon ça partira pas ! (et garde les factures !!!)


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Je ne la refait pas...

Visuellement, ce sera exactement la même car je tiens à la laisser dans son jus. J'osculte juste et je pense avoir raison de la faire, exemple :

je démonte le bas oscillant et je me rends compte que, côté droit, il n'y a plus le joint à lèvres donc la graisse se barre et toute la m....e rentre (donc cela a déjà été démonté mais le joint n'a pas été remis Mad )

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Donc un petit joint neuf, un bon nettoyage et c'est comme neuf.

Je pense que ce petit check up ne lui fera pas de mal et n'enlèvera rien à son âme Wink

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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  YAMACO le Lun 30 Oct 2017, 10:51

Salut
la BIENVENUE chez toi
c'est ta moto, fais en ce que tu veux, si c'est pour la garder 40 ans, ou si c'est pour la revendre prochainement, c'est toi qui vois !
si tu as les compétences mécanistique, bin ouvres... juste par curiosité, ou pour repartir sur une base fiable que tu connaîtras puisque c'est toi qui l'aura fait !

maintenant l'entretien classique, dont le bras oscillent, ça oui, tu peux, tu dois même hehe et ça permet de découvrir sa bète !

si tu penses vraiment que les roulements vilo sont secoués, tu prends l'alternateur et tu le secoues latéralement et axialement, tu verras bien !
mais SINON... ROULES !!!
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Re: Bonjour du 47 avec un 500 XT de 80 !

Message  pushing le Lun 30 Oct 2017, 18:47

YAMACO a écrit:
si tu as les compétences mécanistique, bin ouvres... juste par curiosité, ou pour repartir sur une base fiable que tu connaîtras puisque c'est toi qui l'aura fait !
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