reproduction cadre HB et pourquoi pas YB

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Message  tryphon le Dim 23 Juil 2017, 13:15

En descendant pour la rencontre Landes 2017, je suis passé par Royan pour faire un échange de pièces pour mon projet 500 XLS.  Twisted Evil
J' y ai rencontré un joyeux fou (pas tant que ça): William, qui s'est mis en tête de refabriquer un cadre sur le modèle du HB.
William est un passionné et a pratiqué l'enduro.

Lors de mon passage, William est sur le point de sortir son prototype "0".
Le modèle:
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Le proto:
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Message  Phil 421 le Dim 23 Juil 2017, 13:53

Bien ! Tu as oublié le lien pour passer commande ! bounce Very Happy
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Re: reproduction cadre HB et pourquoi pas YB

Message  tryphon le Dim 23 Juil 2017, 14:01

Phil 421 a écrit:Bien !  Tu as oublié le lien pour passer commande !   bounce Very Happy

pas si vite, c'est que le début de l'histoire:
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Re: reproduction cadre HB et pourquoi pas YB

Message  den's le Dim 23 Juil 2017, 15:30

c'est bô...!!

mais il y a des différences quand même..

par ailleurs il y avait eu un bruit de couloir comme quoi le marbre de barigault a été retrouvé et vendu..

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Re: reproduction cadre HB et pourquoi pas YB

Message  Phil 421 le Dim 23 Juil 2017, 16:14

den's a écrit:c'est bô...!!

mais il y a des différences quand même..

par ailleurs il y avait eu un bruit de couloir comme quoi le marbre de barigault a été retrouvé et vendu..

den's


Ne donne pas trop de précision, on est sur un forum lol! lol! lol!
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Re: reproduction cadre HB et pourquoi pas YB

Message  tryphon le Dim 23 Juil 2017, 16:29

De couloir à tribune  clown :

William n'a pas ce fameux marbre.
Il a seulement retrouvé des moules de l'Onixa du coté de la Rochelle.
Il collectionne des morceaux et des accessoires vintage du style: piron, martin, rvs, puma, cheney,..
J'ai cédé entre autre ça:
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Message  den's le Dim 23 Juil 2017, 20:32

j'en sais pas plus, ce n'était qu'un bruit de couloir..



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Message  tryphon le Dim 23 Juil 2017, 21:43

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Message  den's le Dim 23 Juil 2017, 22:50

je ne le connais pas l'William, mais je l'aime déjà..!! cheers

encore que la selle PE...
faudra refaire la housse..!!

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Message  Attila-groquik le Dim 23 Juil 2017, 23:04

Et voilà le père Den's ne va plus en dormir de la nuit........

@+
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Message  Buell-LN le Dim 23 Juil 2017, 23:04

tryphon a écrit:
William n'a pas ce fameux marbre.
Il a seulement retrouvé des moules de l'Onixa du coté de la Rochelle.

Pour le marbre, ce serait celui de l'YB qui serait du côté de La Rochelle (je crois même l'avoir vu en 2009).

Pour les moules de l'Oxina, c'est une rumeur ou c'est vérifié Question Dans l'affirmative, ça peut intéresser les 3 propriétaires des 3 Onixa.
Peux-tu m'en dire plus ? Wink
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Message  tryphon le Mer 26 Juil 2017, 21:54

En couleur:
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Message  den's le Jeu 27 Juil 2017, 10:12

bien..!!

version enduro avec béquille, donc..

vu la courbe du berceau inférieur, un XT passerait on dirait..?
il y a pensé ou c'est un Hondiste puriste..?

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Message  Buell-LN le Jeu 27 Juil 2017, 19:47

tryphon a écrit:En couleur:
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Perso, je trouve que ça ne ressemble pas trop à un HB. scratch

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Après, il a peut-être copier les côtes.
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Message  tryphon le Jeu 27 Juil 2017, 21:17


Ce que j'ai pu capter (après un chaleureux cognac du terroir):
Copie de cotes et réduction au max du possible de la largeur pour améliorer le confort pour les jambes du pilote, pour répondre au cahier des charges d'enduristes à l'ancienne.
Adaptation à ses accessoires fétiches.

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Message  papy1000watts le Jeu 27 Juil 2017, 21:20

Euh....UN Cognac????? tu es sur?
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Message  tryphon le Jeu 27 Juil 2017, 21:49

Embarassed damned, démasqué, pas qu'un, mais plein de produits locaux sympa.

Prépa:
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Message  papy1000watts le Jeu 27 Juil 2017, 21:52

Et le père Den's qui nous fait un patacaisse pour brider deux té sur sa fraiseuse!!!!!
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Message  den's le Ven 28 Juil 2017, 09:57

cépafo..!! Very Happy

"réduction au max du possible de la largeur pour améliorer le confort pour les jambes du pilote"
çà c'est une riche idée, car (à mon goût..) c'est un vrai souci en pilotage debout, les têtes d'amortisseurs sont pile au niveau des jambes..

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Message  MX steph le Ven 28 Juil 2017, 13:11

+1, j'étais aussi ennuyé par la largeur au niveau des fixations d'amortos ...
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Message  den's le Ven 28 Juil 2017, 13:43

tu n'avais qu'à rouler assis..
les coudes baissés..

Rolling Eyes

non mais..

on a pas idée d'avoir autant de style ..!! Very Happy

nice-steph..

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Message  2J4 000697 le Ven 28 Juil 2017, 13:55

Voui j'abonde, quand j'avais la Barigo je faisais aussi encore du trial, donc je roulais tout le temps debout , et puis j'avais des bottes de trial très basses, et les foutues tête des vis des amortos me lacéraient les mollets. J'avais mis des vis à tête ronde mais ça faisait quand même super mal.
Il aurait fallu avoir le style Lucky Luke en fait, avec les jambes arquées à la cow boy.
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Message  den's le Ven 28 Juil 2017, 14:00

alors que, paradoxalement (mot compte triple..), la largeur est moindre sur la barigo que sur la xt..!!
mais la xt les a plus en arrière..

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Message  zaf le Ven 28 Juil 2017, 20:01

bizare, ça m a jamais gêné, mais bon avec mes cannes de serein !
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Message  tryphon le Ven 28 Juil 2017, 20:35

Serein comme ça:
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ou :
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hehe

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Message  tryphon le Ven 28 Juil 2017, 20:46

On reprend: les accessoires à venir
Fourche marzocchi d 40 modifiée...
Bras oscillant alu modifié...
Amortisseurs...(ressorts jaune très connus)
moteur 500 xr 79 entièrement revisité !..boite vitesse,vilo,cylindre,culasse...etc...etc
cadre compatible avec d autres moteurs !

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Message  tryphon le Ven 18 Aoû 2017, 21:58

avancement:
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Message  pushing le Sam 19 Aoû 2017, 09:08

Et bien ça ne traine pas bounce
Vivement la suite (et plus de photos) cheers
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Message  Pablo le Jeu 14 Sep 2017, 09:09

yep !

sympa sympa tout ça !!!

par contre c'est vrai qu'il ressemble pas trop....


pour le coup des amortos, chuis d'accord (pas assez rouler en barigo ) mais sur l'Albisetta, ç apeut etre génant....

me rapelle, un des premiers tours de roue, sans les bottes cross....

chuis revenu, j'avais des bleus.....

atout"

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Message  eric xt club idf le Jeu 14 Sep 2017, 12:53

super propre ! tres belle réalisation . Domage d'avoir mis ce moteur l'un des moins bon des mono Honda et sais de quoi je parle . Mais si tu fait 1000 km par ans sa le fera ... Very Happy
MAIS ses tres jolie et bien fait .
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