Re: rénovation/échange xt 500

thierryc le Jeu 12 Oct 2017, 21:20

Cela fait 15 jours, que j'ai déposé mes trois monos, dans les hauts France.
Douze heures de route dans la journée, je suis rentré rincé, mais content de ma rencontre et des merveilles que j'ai vu dans le garage de mon hôte.
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Le repérage est en cours.
Le but premier est d'assembler une 79 complète avec les meilleures pièces pour faire un essai routier et vérifier l’homogénéité de la machine.
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L'abbé khan le Ven 13 Oct 2017, 09:10

Et bah c'est cool, c'est une affaire qui roule !!! 'fin pas encore mais qui va Twisted Evil

papy1000watts le Ven 13 Oct 2017, 09:17

Et connaissant le mécano je n'ai pas de doute sur le résultat!!!!

tryphon le Mer 25 Oct 2017, 19:33

L'assemblage des meilleurs morceaux avance doucement :
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philxp le Jeu 26 Oct 2017, 16:45

Il y en a quelque part qui ont du bol ..... Wink

thierryc le Sam 28 Oct 2017, 19:08

Rien qu' à voir le support moteur en bakelite blanche, on voit bien déjà qu'on est pas chez guignol !!!!

tryphon le Sam 28 Oct 2017, 21:16

Il est impatient ce moteur, il vient de sauter de l'établi dans son cadre d'origine. Wink

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Norbert73 le Dim 29 Oct 2017, 07:31

Moi je dis , y aurai fallut lui faire une petite peinture a ce moteur , surtout au carter en magnésium, enfin je dis rien...

en tout cas ça avance bien!

YAMACO le Dim 29 Oct 2017, 10:23

vouaip, c'est vrai !
mais c'est p'tet prévu ?

thierryc le Dim 29 Oct 2017, 11:44

De ce que j'ai compris, le chef mécano remonte pour faire un essai "roulage" pour valider pas mal de choses puis certainement après démontage et renovation de ce qui semble incontournable ? Le mieux est de laisser l'homme de la situation expliquer la méthode....

papy1000watts le Dim 29 Oct 2017, 12:05

Surtout que pour démonter le carter d'embrayage il n'y a pas a sortir le moteur.

tryphon le Dim 29 Oct 2017, 18:43

Moi je dis , y aurai fallut lui faire une petite peinture a ce moteur , surtout au carter en magnésium, enfin je dis rien... en tout cas ça avance bien! a écrit:

vouaip, c'est vrai ! mais c'est p'tet prévu ? a écrit:

C'est prévu pour 2018: Faut que je m'équipe avant: compresseur bicylindre, etc...

pour le moment: regroupement des meilleurs morceaux, essai moteur et roulage.
L'inventaire
Trou bouché à la résine suite à perforation mécanisme de kick: (étanchéité à vérifier)
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Vis poussoir soupape à rotule:
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Poussoir grippé par des bavures:
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papy1000watts le Dim 29 Oct 2017, 20:38

ça doit fuir aussi au niveau des caches culbuteur quand on voit la peinture qui c'est craquelée! ça ne se peint pas cette zone!

Dr Phil le Dim 29 Oct 2017, 21:50

La chaine n'a pas l'air usée, le tendeur n'est pas encore tombé dans le puits. lol!

tryphon le Dim 11 Fév 2018, 12:36

Point sur l'avancement de la rénovation de la 79:
- une partie des pièces sont micro-billèes et peintes.
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........ la rénovation avance tout doucement....

Et Samedi dernier, Thierry m'appelle:
- "t'as vu la 76 prés de chez toi".
Le soir, j'y regarde de plus prés on échange sur le sujet:
- "ça vaut le coup ?".
On reprend le dimanche matin:
- "c'est une vraie ?", ...
Questions au vendeur....
Et Dimanche soir me voila devant la bête....
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Dr Phil le Dim 11 Fév 2018, 12:48

Drôle d'endroit pour une plaquette de confo.

tryphon le Dim 11 Fév 2018, 13:10

Le post complet de Thierry 500:
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borde le Mer 28 Fév 2018, 16:14

salut salut , quelqu'un a t'il une épave qui ne veut pas finir ... j'écris par ici en toute discretion car dans les annonces , ce sont les "objets"...

C'est pour un ami qui a vu mon xt donc si jamais vous entendez parler d'une xt meme à jeter... comme celles que j'ai vu sur le sujet , n'hésitez pas

Merci Merci Very Happy

K2000 le Mer 28 Fév 2018, 19:24

XT à jeter ? non non
SR ! OUI OUI

(attention! blague désuète)

borde le Mer 28 Fév 2018, 19:34

K2000 a écrit:XT à jeter ? non non
SR ! OUI OUI

(attention! blague désuète)

Ahah !

K2000 le Mer 28 Fév 2018, 19:52

tryphon le Mer 28 Fév 2018, 20:52

Les pièces glanées pour la 76 aux usa:
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YAMACO le Mer 28 Fév 2018, 21:06

Ouille !

Dr Phil le Mer 28 Fév 2018, 21:25

Ah oui, mais vu la longueur des amortos ça doit pas être en metres.

Comment qu'on dit ? En poucètres ?

1R7 le Jeu 01 Mar 2018, 08:57

YAMACO a écrit:Ouille !

Je dirais même plus ... rouille ...

tryphon le Jeu 01 Mar 2018, 20:13

en cotes système métrique: 345 mm
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K2000 le Jeu 01 Mar 2018, 23:34

Sont bien beaux, mais pour les reconditionner..tintin !
Hormis la barbouille et les chromes smy

TRXT le Ven 02 Mar 2018, 05:22

Les amortos 76 font 2 cms de moins, non ? Je ne sais plus si c'est 345 ou 365 la hauteur standard des 77/89.....

tryphon le Ven 02 Mar 2018, 07:12

K2000 a écrit:Sont bien beaux, mais pour les reconditionner..tintin !
Hormis la barbouille et les chromes

C' est la loterie.
Là, les tiges et l' hydraulique,ça à l' air bon.

tryphon le Ven 02 Mar 2018, 07:14

TRXT a écrit:Les amortos 76 font 2 cms de moins, non ? Je ne sais plus si c'est 345 ou 365 la hauteur standard des 77/89.....

-2cm et plus de spires.

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