je ronge mon frein...

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je ronge mon frein...

Message  sylvain camatta le Sam 12 Aoû 2017, 23:09

SALUT à tous
l'ai demonté tout le circuit freinage avant  sur SR 500
jai  peur d'avoir un souci ( ou pas ) avec le maitre cylindre  
comment avoir acces aux 2 trous de fond de cuve pour les verifier
peut-on separer la partie plastique  qui forme la cuve d'avec le socle alu?
et dans la foulée comment demonter le piston du maitre cylindre et tout le bazar qui va avec
parceque j'ai l'impression qu'il ne revient pas avec la poignée
Comment ça , ça fait beaucoup de choses ?
Ben oui, c'est pas faux  mais un grand merci pour les precieux conseils ! : Smile
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Re: je ronge mon frein...

Message  ET le Dim 13 Aoû 2017, 08:56

Bonjour

Mets donc des photos de ton MC

E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur http://www.etmoteur.fr/
Préparation d'une XT500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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http://www.etmoteur.fr/

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Re: je ronge mon frein...

Message  2J4 000697 le Dim 13 Aoû 2017, 09:04

sylvain camatta a écrit:SALUT à tous
l'ai demonté tout le circuit freinage avant  sur SR 500
jai  peur d'avoir un souci ( ou pas ) avec le maitre cylindre  
comment avoir acces aux 2 trous de fond de cuve pour les verifier
peut-on separer la partie plastique  qui forme la cuve d'avec le socle alu?
et dans la foulée comment demonter le piston du maitre cylindre et tout le bazar qui va avec
parceque j'ai l'impression qu'il ne revient pas avec la poignée
Comment ça , ça fait beaucoup de choses ?
Ben oui, c'est pas faux  mais un grand merci pour les precieux conseils ! : Smile

Oui le bocal en plastoc se démonte, (parfois difficilement) et le piston se démonte avec un pince a circlips intérieurs mais tout ca c'est dans la verrue kitnik, dans la revue technique je veux dire.
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Re: je ronge mon frein...

Message  sylvain camatta le Dim 13 Aoû 2017, 10:07

ET a écrit:Bonjour

Mets donc des photos de ton MC

E.T.

bonjour E.T

Je vais essayer de mettre des images mis ça m'a l'air compliqué
je suis niveau maternelle en technique informatique
Part contre j'ai la main verte mais je suis d'accord ça n'a rien à voir...
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Re: je ronge mon frein...

Message  Dr Phil le Dim 13 Aoû 2017, 12:19

Comme dit 2J4, le bocal est juste emboité et c'est un O-ring qui fait l'étanchéité.
Avec un peu d'oxydation dans la gorge l'O-ring serre le bocal, il faut y aller avec un objet fin, un couteau par exemple.

Pour sortir le piston, le clips est sous le cache poussière et généralement bien rouillé aussi.
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Re: je ronge mon frein...

Message  sylvain camatta le Dim 13 Aoû 2017, 14:52

Dr Phil a écrit:Comme dit 2J4, le bocal est juste emboité et c'est un O-ring qui fait l'étanchéité.
Avec un peu d'oxydation dans la gorge l'O-ring serre le bocal, il faut y aller avec un objet fin, un couteau par exemple.

Pour sortir le piston, le clips est sous le cache poussière et généralement bien rouillé aussi.

ok ! merci pour le tuyau et pour l'image
je vais essayer illico presto subito ( je parle italien depuis tout petit ! ) Very Happy
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