Cagade clignos.... encore un !

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Cagade clignos.... encore un !

Message  ludval le Jeu 26 Oct 2017, 19:34

Salut tous
J’ai tant bien que mal refait mon circuit électrique....
Les clignos n’étaient pas virulents ; j’ai un relai 3 bornes, un peu esquinté mais qui semblait marcher.
J’ai tiré un second fil du relais sur le + de la batterie et là ça marchouillait mieux mais avec clignos 1 fois par seconde à peine.,.
Aujourd’hui.... plus rien, j’ai regratté un peu , les clignos marchent mieux ( lumière plus vive)... le seul hic ; ils restent fixes Sad
Je pense à changer en premier lieu la centrale ...
Qu’en pensez vous ?
Si oui ; quelle centrale ? Et où trouver ça ?
Sachant que je n’ai que 2 fils ( brun et brun/blanc) qui arrivent à cette centrale ...
merci .... à l’aide !

Fait chier l’electricité !
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  K2000 le Jeu 26 Oct 2017, 19:46

Yo

Les centrales "électoniques" sont moins feignasses que les mécaniques.
Une masse pour chaque cligno.
Tout les contacts propres.
Batterie bien chargée.

Et si même avec tout ça , c'est moyen .... ben c'est que les fils du faisceau sont oxydés en profondeur.. si tu vois ce que j'veux dire Crying or Very sad
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  ludval le Jeu 26 Oct 2017, 19:55

Je pense que les masses sont bonnes puisque les clignos dépotent bien ;
Le faisceau est refait de neuf (faisceau KEDO + refait par mes soins car pas tout top )
Si le relais était mort ... est-ce que les clignos pourraient quand même s’allumer ; mais fixes ?
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  K2000 le Jeu 26 Oct 2017, 20:03

Si comme tu dis, tout le reste est bon. Ben y a plus qu'la centrale qui peut merder.
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  papy1000watts le Jeu 26 Oct 2017, 20:06

Je suppose que c'est sur une XT!!! et quand tu accélères un peu ça marche mieux ou pas? si oui batterie faiblarde.

Sinon c'est vrai que la centrale Electronique c'est mieux car elle ne "mange" pas de puissance, si on peut parler de puissance sur une xt "normale"
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  ludval le Jeu 26 Oct 2017, 20:32

Les clignos ne clignotent pas plus (ou moins , puisqu’ils restent fixes ) quand j’accelere ...
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  papy1000watts le Jeu 26 Oct 2017, 20:35

Avant de changer tu peux essayer d'ouvrir la centrale et détendre le ressort. j' l'ai fait ça donnait du mieux.
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  Dr Phil le Jeu 26 Oct 2017, 21:34

Est ce que les contacts du commodos sont bien propres (ça aide)

C'est rarement "dans" un fil qu'il y a perte de puissance, mais au niveau des contacts.
CAD fiches, contacts commodos ou masses.
Quand tout est bon, ça fonctionne parfaitement.

J'ai mis en route cet après midi une XT qui n'avait pas tourné depuis environ un an.
Au départ pas de clignots, ni témoin de pt mort, rien de chez rien. Après 5/6 km tout refonctionne comme au premier jour.
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  papy1000watts le Jeu 26 Oct 2017, 21:37

La c'est peut être la batterie qui a été contente d'être reveillée....
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  Dr Phil le Jeu 26 Oct 2017, 21:38

Assurément. cheers
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  lexavdumarais le Ven 27 Oct 2017, 09:51

si cela peut aider :
j'ai monté des clignos en embout de guidon sur ma SR , connectés sur les branchements des clignos dans le phare.
Clignos fixes ! what the fuck me dis je .
Montage de 2 relais 8 amp sur chaque cligno et mise à la masse ( 8 euros sur Ebay ) .
2 ampoule de 21 watts .
A l'arrèt sur la batterie , toujours fixe .
Un coup de kick , alternateur et regulateur font leur boulot : clignos marchent .
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Message  pushing le Ven 27 Oct 2017, 17:04

C'est certain mais tu as un SR, ....................les XT elles, ont souvent de gros soucis de ce coté Razz
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  1R7 le Ven 27 Oct 2017, 20:42

lexavdumarais a écrit:si cela peut aider :
j'ai monté des clignos en embout de guidon sur ma SR , connectés sur les branchements des clignos dans le phare.
Clignos fixes ! what the fuck me dis je .
Montage de 2 relais 8 amp sur chaque cligno et mise à la masse ( 8 euros sur Ebay ) .
2 ampoule de 21 watts .
A l'arrèt sur la batterie , toujours fixe .
Un coup de kick , alternateur et regulateur font leur boulot : clignos marchent .

La SR est la plus anglaise des Japonaises ... "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué" ... lol!
Pour la XT, j'ai stoppé de raisonner, les clignos sont assez "caractériels" des fois ça clignote et des fois pas ... va savoir pourquoi ... cette moto est "habitée" (et c'est bien comme ça) on ne me sortira pas cette idée de l'esprit Wink

Petite histoire belge:
C'est un belge qui demande à son copain de vérifier si les clignoteurs de son véhicule fonctionnent ...
Le copain en question se place derrière ledit véhicule ...
Le belge enclenche les clignos ...
Le copain lui crie ... y va ... y va pas ... y va ... y va pas ...y va ... y va pas ...y va ... y va pas ...y va ... y va pas ...  
ça va me faire la soirée No No hehe hehe je sors en XT
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  lexavdumarais le Sam 28 Oct 2017, 18:43

la drogue ..c'est mal .... bounce Wink
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  mwaffon-06 le Sam 28 Oct 2017, 20:26

1R7 a écrit:
lexavdumarais a écrit:si cela peut aider :
j'ai monté des clignos en embout de guidon sur ma SR , connectés sur les branchements des clignos dans le phare.
Clignos fixes ! what the fuck me dis je .
Montage de 2 relais 8 amp sur chaque cligno et mise à la masse ( 8 euros sur Ebay ) .
2 ampoule de 21 watts .
A l'arrèt sur la batterie , toujours fixe .
Un coup de kick , alternateur et regulateur font leur boulot : clignos marchent .

La SR est la plus anglaise des Japonaises ... "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué" ... lol!
Pour la XT, j'ai stoppé de raisonner, les clignos sont assez "caractériels" des fois ça clignote et des fois pas ... va savoir pourquoi ... cette moto est "habitée" (et c'est bien comme ça) on ne me sortira pas cette idée de l'esprit Wink

Petite histoire belge:
C'est un belge qui demande à son copain de vérifier si les clignoteurs de son véhicule fonctionnent ...
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  Prof Mickie le Dim 29 Oct 2017, 19:11

Si les XT avaient des clignos qui clignotent et les SR un allumage fiable, ce fofo n'existerait pas, ou on n'y parlerait que de la bille de l'embrayage...
Bon, je l'ai dit 1000 fois, je le répète: Les clignos des XT fonctionnent correctement dès qu'on vire la saloperie d'origine et qu'on la remplace par une centrale GOLD de CARTIER. Elle est en vente chez les accessoiristes, et sûrement sur internet, fonctionne indifféremment sur n'importe quel voltage, 6, 12 ou 24 v, et a juste besoin de mise à la masse (en plus des 2 fils d'origine!) pour fonctionner... Centrale à 3 bornes, dénommées "+" pour le plus contact (fil marron chez Yam), "C" pour commutateur, le fil marron liseré blanc , et "R" pour répétiteur, le témoin, cosse qu'on n'utilisera pas vu qu'il est branché autrement sur ces motos. Avec ça et des bonnes connexions, en particulier des masses, c'est obligé de marcher!
Ici Mickie, à vous les studios...
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  ludval le Dim 29 Oct 2017, 19:31

Je crois bien que c’est ce que j’ai !!!!
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  1R7 le Dim 29 Oct 2017, 20:40

Prof Mickie a écrit:Si les XT avaient des clignos qui clignotent et les SR un allumage fiable, ce fofo n'existerait pas, ou on n'y parlerait que de la bille de l'embrayage...
Bon, je l'ai dit 1000 fois, je le répète: Les clignos des XT fonctionnent correctement dès qu'on vire la saloperie d'origine et qu'on la remplace par une centrale GOLD de CARTIER. Elle est en vente chez les accessoiristes, et sûrement sur internet, fonctionne indifféremment sur n'importe quel voltage, 6, 12 ou 24 v, et a juste besoin de mise à la masse (en plus des 2 fils d'origine!) pour fonctionner... Centrale à 3 bornes, dénommées "+" pour le plus contact (fil marron chez Yam), "C" pour commutateur, le fil marron liseré blanc , et "R" pour répétiteur, le témoin, cosse qu'on n'utilisera pas vu qu'il est branché autrement sur ces motos. Avec ça et des bonnes connexions, en particulier des masses, c'est obligé de marcher!
Ici Mickie, à vous les studios...

Et de quoi on va discuter si les clignos des XT fonctionnent Sad Sad plaisantin jesors
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  papy1000watts le Dim 29 Oct 2017, 20:41

Bah des allumages de SR qui crament!!!!
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Message  BRIO le Lun 30 Oct 2017, 00:00

hehe

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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  pushing le Lun 30 Oct 2017, 08:23

Il ne faut pas parler de ce que l'on ne connais pas :wwx: :doigt:
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  Prof Mickie le Lun 30 Oct 2017, 17:00

de quoi on pourrait parler? Des reservoirs qui fuient, des robinets automatiques qui merdent, de la fourche trop souple, du fond de selle qui casse, des carters latéraux en plastique qui tiennent pas, du poids du pot d'échappement... mais pour ne pas être taxé de racisme, je ne dirai pas de quelle bécane...
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  Norbert73 le Lun 30 Oct 2017, 17:14

Certain diront que ce sont ses petits défauts qui vous font aimer cette bécane...

robinet j'ai eu...
stator et redresseur j'ai donné...
pot je l'ai viré...
fourche j'ai remplacé les ressorts et mis de l'huile plus épaisse...
carters latéraux je connais...
Menbranes du carbu c'est fait...
le réservoir a été restomisé car un peu rouillé...

donc la prochaine c'est le fond de selle cheers
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  1R7 le Lun 30 Oct 2017, 17:22

Prof Mickie a écrit:de quoi on pourrait parler? Des reservoirs qui fuient, des robinets automatiques qui merdent, de la fourche trop souple, du fond de selle qui casse, des carters latéraux en plastique qui tiennent pas, du poids du pot d'échappement... mais pour ne pas être taxé de racisme, je ne dirai pas de quelle bécane...

Tu as oublié les petits embouts de caoutchouc qui isolent les caches latéraux de leurs fixations qui se font la malle sans qu'on s'en rende compte et aussi le sélecteur qui prend du jeu, et qui prend du jeu, et qui prend du jeu, et qui prend du jeu ... cheers cheers

Cette machine est aussi "habitée", on ne me sortira pas cette idée de la tête ... affraid mais comme pour la XT, on ne parle pas de défauts mais bien de "caractère" Wink
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Re: Cagade clignos.... encore un !

Message  mwaffon-06 le Lun 30 Oct 2017, 18:06

1R7 a écrit:
Prof Mickie a écrit:de quoi on pourrait parler? Des reservoirs qui fuient, des robinets automatiques qui merdent, de la fourche trop souple, du fond de selle qui casse, des carters latéraux en plastique qui tiennent pas, du poids du pot d'échappement... mais pour ne pas être taxé de racisme, je ne dirai pas de quelle bécane...

Tu as oublié les petits embouts de caoutchouc qui isolent les caches latéraux de leurs fixations qui se font la malle sans qu'on s'en rende compte et aussi le sélecteur qui prend du jeu, et qui prend du jeu, et qui prend du jeu, et qui prend du jeu ... cheers cheers Et qui fini par se barrer!!!!

Cette machine est aussi "habitée", on ne me sortira pas cette idée de la tête ... affraid mais comme pour la XT, on ne parle pas de défauts mais bien de "caractère" Wink
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Ayé !

Message  ludval le Sam 04 Nov 2017, 18:29

Bon , ben voila ...
de retour de quelques jours de vacances ; un nouveau relai de clignotants dans la boite aux lettres (merci Ebay ! ) ; j'essaie vite fait .... et là , miracle ; ça marche nickel , même la cadence des clignos est impec'
j'avais par contre rajouté en plus ,un fil du + relais direct sur le + batterie .
j'avais pourtant un Cartier "gold" comme mentionné dans un message précédent ( 6 / 12 / 24V) ; du coup je l'ai "dépioté" , il était déjà un peu écrasé ; je remarque qu'à l'intérieur il y a un petit fil métallique (gros comme un cheveux) qui est coupé ; je vais me pencher sur la question , juste pour le principe .
En tout cas ; merci pour vos conseils .

P.S
j'ai pourtant pas mal de masses "communes" ou pas très orthodoxes (1cligno +feu arrière / 1 cligno tout seul / dans le phare : 3 masses en 1 etc ... ) ce qui je pense n'est pas vivement recommandé ... promis , prochains soucis je "masse" tout indépendamment ... mais là , j'ai déjà refait tout le circuit électrique tout seul ( + les infos pêchées ici) la bécane démarre au "quart" à chaud / froid / tiède , elle tourne rond ; donc j'en profite avant la saison où l'on débranche la batterie et où on fait des raclettes .

P.P.S
au fil de mes recherches de pièces / infos ; j'ai dégoté quelques adresses en ligne pour des pièces etc ... si ça intéresse quelqu'un ; entre autre un marchand qui vend du Kedo mais avec frais de port moindre Wink
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