Performances, vitesse Max...

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Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 10:39

Bonjour à tous,

Voilà une question qui touche à la fois le forum Moteur et Cycle, mais je la poste ici...

Je lis partout que la vitesse Max de notre gros mono, c’est 135km... ...moi, à 100,110.. j’ai déjà l’impression de m’envoller.. ..et pourtant je fais 80kg.. :p

Maintenant pour être honnête, j’ai la suspension arrière d’origine réglée très souple, et à l’avant, c’est aussi très moelleux...
...pour compléter le tout j’ai des pneus piste.. (gros carrés...)
Je sais que tout ça ne favorise pas la tenue de route, mais pouvez vous partager avec moi vos réglages et vitesse ?

À bientôt !!! Wink
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  ET le Lun 23 Avr 2018, 10:58

Stock un XT ou SR prend 135 en rentrant la tête ... donc t'es dans le vrai ... mais ce n'est pas tout à fait vrai, y'en a qui ne dépassent pas 120 et d'autre qui prennent 140 facile ....
Le principal responsable de cet état de fait intolérable est le perçage de l'index du pignon d'aac qui est pour le moins aléatoire.
Alors qu'on soit bien d'accord, ce perçage présente des dispersions mais ça reste quand même rare.

En général quand la machine ne prend pas ses tours sur le dernier rapport faut chercher .... butée d'accélérateur, avance, carburation, réglages de jeux etc ...

E.T.

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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 12:26

Salut ET ! Smile

...la machine prend les tours, mais franchement, même à 100/110, vu la position, les amortos, etc, le moindre petit mouvement de guidon du au vent.. ..heu... :s

Tes amortos arrières, ils sont sur quel cran ? le plus souple ?
By the way, quelle est ta vitesse max à toi ?

a+
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  Trusty le Lun 23 Avr 2018, 13:55

Coucou

Il me semble que tu as tous les paramètres au vert pour avoir une tenue de route aléatoire, les pneus à pavés genre trial, les suspensions souples et le gars qui 'flippe' de mettre du gros gaz!

Règles tes suspensions un peu (ou beaucoup) plus ferme, met des pneus route, un guidon cintre plat et gaz à fond, tu vas voir que finalement, tu vas plus vite mais moins de plaisir. Enfin c'est comme ça pour moi, j'ai aussi des pneus à pavés. 80 me semblent aussi bien avec la nixté que le P-U Rolling Eyes

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Re: Performances, vitesse Max...

Message  K2000 le Lun 23 Avr 2018, 14:07

Salut,
y aurait pas trop de jeu dans la colonne de direction ?
si elle guidonne..
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  ET le Lun 23 Avr 2018, 14:30

J'avais compris qu'elle ne prenait pas sa vitesse, sorry, si c'est paske t'ose pas aller à fond, débranche des trucs sous le casque et gaz ....

Pense aussi au GB avant qui fait une belle prise au vent.

E.T.

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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 16:03

Trusty a écrit:Coucou

Il me semble que tu as tous les paramètres au vert pour avoir une tenue de route aléatoire, les pneus à pavés genre trial, les suspensions souples et le gars qui 'flippe' de mettre du gros gaz!

Trustyman

Salut Trustyman.. ...tous les paramètres... c'est bien là ma question... ..par contre, pour la "flippe".. ..sans être Rossi, ...sur ma Kawa ZR7 (réglée hyper dure), je ne "flippe" pas trop.. ..enfin, si, mais passé 200.. :p

..mais comme j'aime bien le côté bien amorti de mon XT, je crois que je vais le laisser très souple quand même.. Wink
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 16:05

K2000 a écrit:Salut,
y aurait pas trop de jeu dans la colonne de direction ?
si elle guidonne..

..c'est pas qu'elle guidonne,..mais c'est vrai que ce serait un truc à chequer... Wink
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 16:13

ET a écrit:J'avais compris qu'elle ne prenait pas sa vitesse, sorry, si c'est paske t'ose pas aller à fond, débranche des trucs sous le casque et gaz ....

Pense aussi au GB avant qui fait une belle prise au vent.

E.T.

Une petite photo...




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Re: Performances, vitesse Max...

Message  pop le Lun 23 Avr 2018, 17:21

J'ai les mêmes pneus que toi et les amortos d'origine et effectivement, vers 120 j'ai l'impression que je vais m'envoler. J'ai testé ça en allant à la rencontre de Tarnos alors que j'étais sur une ligne droite interminable et que j'avais vraiment envie d'arriver. Sinon, je ne roule jamais à ces vitesses. je pense que dans cette configuration, une XT n'est pas faite pour ça. En revanche, sur les petites routes à 60, quel régal !!! I love you

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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 17:34

pop a écrit:J'ai les mêmes pneus que toi et les amortos d'origine et effectivement, vers 120 j'ai l'impression que je vais m'envoler. J'ai testé ça en allant à la rencontre de Tarnos alors que j'étais sur une ligne droite interminable et que j'avais vraiment envie d'arriver. Sinon, je ne roule jamais à ces vitesses. je pense que dans cette configuration, une XT n'est pas faite pour ça. En revanche, sur les petites routes à 60, quel régal !!! I love you

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Salut Popi...

ET tes amortos ? Réglés pour un max de souplesse également ?
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  papy1000watts le Lun 23 Avr 2018, 17:45

Il y a aussi le fait que vos amortisseur doivent s'être transformé en pompe a vélo!! pareil pour la fourche!
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  pop le Lun 23 Avr 2018, 18:53

papy1000watts a écrit:Il y a aussi le fait que vos amortisseur doivent s'être transformé en pompe a vélo!! pareil pour la fourche!

Sans doute ! Réglé dur mais d'époque !!!

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Re: Performances, vitesse Max...

Message  papy1000watts le Lun 23 Avr 2018, 20:26

J'ai dit ça parce que quand j'ai changé mes combinés arrières pour la rencontre Normande j'ai senti une différence énorme! et la je vient de monter les ressorts de fourhe "ET made" avec de la 15 pour l'huile et la moto colle a la route.
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 21:03

papy1000watts a écrit:J'ai dit ça parce que quand j'ai changé mes combinés arrières pour la rencontre Normande j'ai senti une différence énorme! et la je vient de monter les ressorts de fourhe "ET made" avec de la 15 pour l'huile et la moto colle a la route.

Autant la fourche ça a du sens, maintenant, les amortos arrières, c’est presque sentimental.. ...est-ce possible de le re conditionner ?

Ma XT à 15000 bornes... ...toujours le même avis sur les amortos?


Dernière édition par xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 21:07, édité 1 fois
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Lun 23 Avr 2018, 21:05

pop a écrit:
papy1000watts a écrit:Il y a aussi le fait que vos amortisseur doivent s'être transformé en pompe a vélo!! pareil pour la fourche!

Sans doute ! Réglé dur mais d'époque !!!

popi pig

Je devrais peut-être essayer un ou deux crans... ....je gagnerais de la confiance pour 10km/h en plus :p
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  papy1000watts le Lun 23 Avr 2018, 21:06

Normalement non! après il y en a qui ont essayé.... faut retrouver les posts.
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  mitou le Lun 23 Avr 2018, 22:02

apres 28 ans, 22000kms et amortos d'origine, j'ai opté pour des neufs (pas cher)sur la XT, ben la tenue de route est complètement différente. c'est le top (je ne fais pas de circuit),
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  BRIO le Lun 23 Avr 2018, 22:34

pop a écrit:
papy1000watts a écrit:Il y a aussi le fait que vos amortisseur doivent s'être transformé en pompe a vélo!! pareil pour la fourche!

Sans doute ! Réglé dur mais d'époque !!!

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Salut Pop. Bon, réglé dur pour des gars comme nous qui font pas 55 kg, c'est comme réglé souple, hein?
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  BRIO le Lun 23 Avr 2018, 22:37

xt500_1979 a écrit:
pop a écrit:
papy1000watts a écrit:Il y a aussi le fait que vos amortisseur doivent s'être transformé en pompe a vélo!! pareil pour la fourche!

Sans doute ! Réglé dur mais d'époque !!!

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Je devrais peut-être essayer un ou deux crans... ....je gagnerais de la confiance pour 10km/h en plus :p

On a testé la moto de Papy 1000 wats ce week-end, ben c'est 178 km/h en limande vérifiés au GPS avec un léger vent 3/4 face mais en limande.
Rien à voir avec les amortos.
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  1R7 le Mar 24 Avr 2018, 08:43

BRIO a écrit:
xt500_1979 a écrit:
pop a écrit:
papy1000watts a écrit:Il y a aussi le fait que vos amortisseur doivent s'être transformé en pompe a vélo!! pareil pour la fourche!

Sans doute ! Réglé dur mais d'époque !!!

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Je devrais peut-être essayer un ou deux crans... ....je gagnerais de la confiance pour 10km/h en plus :p

On a testé la moto de Papy 1000 wats ce week-end, ben c'est 178 km/h en limande vérifiés au GPS avec un léger vent 3/4 face mais en limande.
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affraid affraid  ca décoiffe ... affraid affraid (et je suppose qu'il y a encore des réglages à affiner ... et quelques kilos à gagner clown
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  BRIO le Mar 24 Avr 2018, 09:10

Oh ben oui, Papy n'était pas en combine et il n'avait pas monté le carénage qu'un pote qui fait de l'aviation a étudié en soufflerie...
J'espère que ceux qui font l'Iron ne lisent pas ce post, sinon, il vont prendre peur.
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  1R7 le Mar 24 Avr 2018, 11:34

Et ... pour les kilos en trop ... ? plaisantin
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  Mavelu le Mar 24 Avr 2018, 12:49

Hello Edouard,
Elle devrait rencontrer des copines ton XT   I love you
Elles font figure d'AOC, mais ont besoin de s'aérer régulièrement et en famille....
On est au moins cinq sur Bxl, à rouler sur la plus jolie des gros-mono (+toutescellesquigravitentautour)
Tu pourras comparer les réglages et poser toutes tes questions en live
Je sais pas
A bientôt
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  xt500_1979 le Mar 24 Avr 2018, 16:30

Mavelu a écrit:Hello Edouard,
Elle devrait rencontrer des copines ton XT   I love you
Elles font figure d'AOC, mais ont besoin de s'aérer régulièrement et en famille....
On est au moins cinq sur Bxl, à rouler sur la plus jolie des gros-mono (+toutescellesquigravitentautour)
Tu pourras comparer les réglages et poser toutes tes questions en live
Je sais pas
A bientôt  
nanana
véronique

Hello Véronique !!

En effet... ..Désolé pour la dernière fois.. ...mais en effet, il faut absolument..
..ne fut-ce que aller prendre une verre un après-midi ensoleillé.. Wink

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Re: Performances, vitesse Max...

Message  BRIO le Mar 24 Avr 2018, 19:35

Ensoleillé? A Bruxelles?
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  K2000 le Mar 24 Avr 2018, 19:56

BRIO a écrit:

On a testé la moto de Papy 1000 wats ce week-end, ben c'est 178 km/h en limande vérifiés au GPS avec un léger vent 3/4 face mais en limande.
Rien à voir avec les amortos.
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Bon.. elle a de l'allonge ! MAIS Chauffz  Les watts à bas régimes ?
Papy 1000 A x V ?
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  Pablo le Mar 24 Avr 2018, 20:27

BRIO a écrit:Oh ben oui, Papy n'était pas en combine et il n'avait pas monté le carénage qu'un pote qui fait de l'aviation a étudié en soufflerie...
J'espère que ceux qui font l'Iron ne lisent pas ce post, sinon, il vont prendre peur.
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  papy1000watts le Mar 24 Avr 2018, 20:50

K2000 a écrit:
BRIO a écrit:

On a testé la moto de Papy 1000 wats ce week-end, ben c'est 178 km/h en limande vérifiés au GPS avec un léger vent 3/4 face mais en limande.
Rien à voir avec les amortos.
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Bon.. elle a de l'allonge ! MAIS Chauffz  Les watts à bas régimes ?
Papy 1000 A x V ?

Non c'est le contraire!! personne ne suit! les père Brio il est parti dans un délire! en fait la moto marche très bien entre 3 et 5000
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Re: Performances, vitesse Max...

Message  1R7 le Mar 24 Avr 2018, 22:09

Quand même ... cent septante huit kilomètres heure ... affraid à quel régime (pas le tien Wink celui du pauvre moteur) ?
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