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impression sur la SR 500

Message  eric2 le Sam 26 Mai 2018, 19:16

Et donc, des impressions sur cette bécane ? N'importe lesquelles !
C'est si "spécial" que ça à démarrer ? Ca freine ? Ca tient le bitume ? Enfin, tout, quoâ
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Re: impression sur la SR 500

Message  K2000 le Sam 26 Mai 2018, 19:26

eric2 a écrit:
C'est si "spécial" que ça à démarrer ?
Eric

Si ça démarre comme une XT, normalement y a rien de spécial.. t'façon ça risque rien, le kick est débrayé en fin de course
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Re: impression sur la SR 500

Message  eric2 le Sam 26 Mai 2018, 19:39

Ben, oui, mais XT, j'ai jamais eu !
mais bon, si ça debraye en fin, c'est top
Parce que j'ai eu aussi une RT2 et là, ça débrayait pas ...Oups !
M... scuse, encore du pisse feu ert
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Re: impression sur la SR 500

Message  K2000 le Sam 26 Mai 2018, 19:47

..le plus gros retour que j'ai eu l'occasion de subir, c'était le 125 TS ER 79 Aîe! le guidon Sad


Dernière édition par K2000 le Sam 26 Mai 2018, 19:55, édité 1 fois
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Re: impression sur la SR 500

Message  kwai le Sam 26 Mai 2018, 19:48

Salut,
bienvenue chez les fous What a Face
Impression, impression, voyons, voyons
c'est caractériel un brin, surtout quand c'est mal réglé...
Ça prend aux tripes même si ça n'a pas un troupeau de chevaux
C'est pas souple mais ceux qui roulent dessus oui
Ça consomme pas beaucoup mais ceux qui roulent avec... clown
Ça éclaire beaucoup mieux qu'un XT, ça tient la route et parfois toute la route avec les amortos d'origine
Si c'est bien entretenu elle restera dans la famille pendant 3 générations
Que dire, que dire, que quand tu auras roulé avec tu auras le sourire
Et comme dit Dune, les copains qui vont avec cheers
À plus,
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Re: impression sur la SR 500

Message  K2000 le Sam 26 Mai 2018, 20:08

eric2 a écrit:Et donc, ? Ca freine ?
Eric

Sur ce genre de gromono plein d'frein moteur.. les freins ... .. faut en avoir, tambour ou disque même si on ne s'en sert pas beaucoup.. sécurité kouaah !
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Re: impression sur la SR 500

Message  Trusty le Dim 27 Mai 2018, 08:22

Salut

Tu veux un avis sur le SR et tu t'es donc inscrit ici sur CE forum et tu penses avoir des opinions honnetes et sans partie pris?
Inscrit toi sur n'importe quel autre forum et demande à des gars qui en ont eu et qui sont ensuite passé a autre chose. Là tu auras des vrais avis.

Allez, je te donne le mien. C'est la meilleure moto jamais fabriquée au monde, la nixté en ayant été le brouillon!

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Re: impression sur la SR 500

Message  eric2 le Dim 27 Mai 2018, 09:02

OK, vous m'avez convaincu !MDR
Bon, je crois que c'était juste pour me rassurer ! Parce que je l'aime déjà cette moto !
J'en ai une en mire, mais loin de chez moi ! A voir
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Re: impression sur la SR 500

Message  pushing le Dim 27 Mai 2018, 10:40

Trusty a écrit:Salut

Tu veux un avis sur le SR et tu t'es donc inscrit ici sur CE forum et tu penses avoir des opinions honnetes et sans partie pris?
Inscrit toi sur n'importe quel autre forum et demande à des gars qui en ont eu et qui sont ensuite passé a autre chose. Là tu auras des vrais avis.

Allez, je te donne le mien. C'est la meilleure moto jamais fabriquée au monde, la nixté en ayant été le brouillon!

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Pas mieux et de plus, ceux qui critiquent le SR ne le connaissent meme pas .
Il faut uniquement demander l'avis de ceux qui ont rouler en XT et en SR pour avoir un veritable avis impartial hehe
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Re: impression sur la SR 500

Message  Philooo le Dim 27 Mai 2018, 11:59

eric2 a écrit:C'est si "spécial" que ça à démarrer ?
Un peu spécial, oui. Mais pas compliqué ni vicieux quand on a pris l'habitude. Donc, qualité n°1.

eric2 a écrit: Ca freine ?
Non - en tout cas pas les tambours des 48T. Mais alors pas du tout. Ce qui enseigne l'anticipation, et habitue à l'usage du frein moteur - qualité n°2.

eric2 a écrit:Ca tient le bitume ?
Non. Ce qui enseigne la prudence, voire l'humilité - qualité n°3.


Le défaut ? C'est terriblement addictif Twisted Evil .

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Re: impression sur la SR 500

Message  Trusty le Dim 27 Mai 2018, 12:46

pushing a écrit:
Trusty a écrit:Salut

Tu veux un avis sur le SR et tu t'es donc inscrit ici sur CE forum et tu penses avoir des opinions honnetes et sans partie pris?
Inscrit toi sur n'importe quel autre forum et demande à des gars qui en ont eu et qui sont ensuite passé a autre chose. Là tu auras des vrais avis.

Allez, je te donne le mien. C'est la meilleure moto jamais fabriquée au monde, la nixté en ayant été le brouillon!

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Pas mieux et de plus, ceux qui critiquent le SR ne le connaissent meme pas .
Il faut uniquement demander l'avis de ceux qui ont rouler en XT et en SR pour avoir un veritable avis impartial  hehe

Tout à fait!

Salut Laurent! Bises à Christine !

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Re: impression sur la SR 500

Message  eric2 le Dim 27 Mai 2018, 12:56

je viens juste de rencontrer quelqu'un qui a eu 2 SR dans sa jeunesse et avec lesquelles il a fait 50000 kms en plusieurs voyage en afrique. Il en garde un souvenir ému.
Par contre il m'a dit se souvenir que ça bouffait dez l'huile et qu'il refesait le HT moteur tous les 25000 kms ?
Pour l'huile, je sais pas, mais pour le Ht moteur, bizarre, ça a la réputation d'être indestructible !
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Re: impression sur la SR 500

Message  nouméaden le Dim 27 Mai 2018, 23:51

le mien, un 400, a 75.000 km et tout est d'origine au niveau moteur, sauf l'allumage (bobine cramée), pb résolu par un CDI spécial (KDO) qui n'utilise plus cette bobine mais qui prend son alim sur la batterie.
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Re: impression sur la SR 500

Message  ET le Lun 28 Mai 2018, 10:11

Un moteur peut faire entre 30km et 100.000km sans ouverture, ça dépend du mécano et du pilote.

Si conduit normalement et entretenu normalement, tu doit pouvoir faire entre 60.000km et 100.000 km sans ouvrir le moteur

E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: impression sur la SR 500

Message  MX steph le Lun 28 Mai 2018, 13:09

eric2 a écrit:C'est si "spécial" que ça à démarrer ? Eric

... regarde comment notre petite Véro démarre sa XT, ça va tout seul ... sunny
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Re: impression sur la SR 500

Message  eric2 le Lun 28 Mai 2018, 13:11

ET a écrit:Un moteur peut faire entre 30km et 100.000km sans ouverture, ça dépend du mécano et du pilote.

Si conduit normalement et entretenu normalement, tu doit pouvoir faire entre 60.000km et 100.000 km sans ouvrir le moteur

E.T.
c'est bien ce que je pensais, il doit plus se souvenir, ou alors, le copain était un bourrin ert
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Re: impression sur la SR 500

Message  1R7 le Lun 28 Mai 2018, 18:49

"jesaispluqui" a écrit un jour que la XT est une moto "attachiante" et bien la SR c'est tout comme  Very Happy

Ces monos ont une âme (en peine parfois )
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Re: impression sur la SR 500

Message  K2000 le Lun 28 Mai 2018, 18:56

..c'est moi..mais j'étais bourré Suspect
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Re: impression sur la SR 500

Message  YAMACO le Lun 28 Mai 2018, 19:21

Philooo a écrit:
eric2 a écrit:C'est si "spécial" que ça à démarrer ?
Un peu spécial, oui. Mais pas compliqué ni vicieux quand on a pris l'habitude. Donc, qualité n°1.
eric2 a écrit: Ca freine ?
Non - en tout cas pas les tambours des 48T. Mais alors pas du tout. Ce qui enseigne l'anticipation, et habitue à l'usage du frein moteur - qualité n°2.
eric2 a écrit:Ca tient le bitume ?
Non. Ce qui enseigne la prudence, voire l'humilité - qualité n°3.
Le défaut ? C'est terriblement addictif Twisted Evil .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon ! philooo t'as un blème !
va falloir operer Twisted Evil
paskeuuuu :
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vu les peuneus merdiques, si ça ne tenait pas le pavé.... ! affraid

ok elle a un mono amortisseur, mais le frein à tambour... qui freine !

pas convaincu ? OK !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

SR d'origine (moteur réalesé en 600) le reste d'orige,
obligé de bloquer le repose pied gauche en haut car complètement usé
pas sur qu'il y ai bcp d'huile dans la fourche
amortos fatigués
lookeed d'au moinsss 20 ans

obligé de ne pas trop pencher à droite : pot et repose pieds qui se liment !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça va
Convaincu ? Very Happy
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YAMACO
pas trop seul là haut ?
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Re: impression sur la SR 500

Message  pushing le Lun 28 Mai 2018, 21:31

Et tu peu ajouter que le tambour du 48T freine très bien............................si il est bien réglé (pas evident au debut, comme tout les double came) Wink
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Re: impression sur la SR 500

Message  papy1000watts le Lun 28 Mai 2018, 21:53

Bien vu le regard des pilotes sur la sortie de courbe!
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Re: impression sur la SR 500

Message  Philooo le Mar 29 Mai 2018, 05:26

YAMACO a écrit:
Philooo a écrit:
eric2 a écrit:Ca tient le bitume ?
Non.
bon ! philooo t'as un blème !
/.../
Convaincu ? Very Happy
Toujours pas : quand j'ai eu l'SR (neuve en sortie de concession je le rappelle) je me suis tout de suite dit "qu'est-ce que c'est que cette trapanelle qui saucissonne comme ça, qu'on dirait que tout le gasoil de la Terre s'est déversé sous mes roues ?"
Faut dire que je sortais d'une Beumeu (100 GS, que j'ai toujours) qui, elle, ne connaissais qu'une chose, le tout droit.


pushing a écrit:Et tu peu ajouter que le tambour du 48T freine très bien............................si il est bien réglé (pas evident au debut, comme tout les double came) Wink
Pareil : j'ai toujours trouvé que le double came était, au mieux, un très bon ralentisseur. Je ne l'ai jamais réglé en 26 ans, peut-être qu'il l'a été en concession lors des entretiens... mais toute façon, pour ce qu'il a servi, c'est pas utile je pense.

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Re: impression sur la SR 500

Message  TRXT le Mar 29 Mai 2018, 07:25

pushing a écrit:
Trusty a écrit:Salut

Tu veux un avis sur le SR et tu t'es donc inscrit ici sur CE forum et tu penses avoir des opinions honnetes et sans partie pris?
Inscrit toi sur n'importe quel autre forum et demande à des gars qui en ont eu et qui sont ensuite passé a autre chose. Là tu auras des vrais avis.

Allez, je te donne le mien. C'est la meilleure moto jamais fabriquée au monde, la nixté en ayant été le brouillon!

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Il faut uniquement demander l'avis de ceux qui ont rouler en XT et en SR pour avoir un veritable avis impartial  hehe

Ben...moi j'ai des XT et j'ai souvent roulé en SR



je préfère la XT   ert  ert  ert  I love you



Faut dire aussi..... J'ai la culture trail et TT vissée au corps. Pour rouler sur la route j'aime bien les modernes.
Mais je ne dis pas qu'un jour..... (*)        Je passerai peut-être à l'ennemi, faut voir.....




(*) quand je serai vieux vieux smiley vieux smiley


je sors en XT
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Re: impression sur la SR 500

Message  TRXT le Mar 29 Mai 2018, 07:31

YAMACO a écrit:
pas convaincu ? OK !

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SR d'origine (moteur réalesé en 600) le reste d'orige,
obligé de bloquer le repose pied gauche en haut car complètement usé
pas sur qu'il y ai bcp d'huile dans la fourche
amortos fatigués
lookeed d'au moinsss 20 ans

obligé de ne pas trop pencher à droite : pot et repose pieds qui se liment !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça va
Convaincu ? Very Happy


On ne nous dit pas tout
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jesors une deuxième fois, mais après je ne sors plus !
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Re: impression sur la SR 500

Message  YAMACO le Mar 29 Mai 2018, 10:10

Philooo a écrit:
eric2 a écrit:Ca tient le bitume ?
oui
bon ! philooo t'as un blème !
avec des pneus BT 45  Convaincu ? Very Happy [/quote]
Toujours pas : quand j'ai eu l'SR (neuve en sortie de concession je le rappelle) je me suis tout de suite dit "qu'est-ce que c'est que cette trapanelle qui saucissonne comme ça, qu'on dirait que tout le gasoil de la Terre s'est déversé sous mes roues ?"
Faut dire que je sortais d'une Beumeu (100 GS, que j'ai toujours) qui, elle, ne connaissais qu'une chose, le tout droit.


pushing a écrit:Et tu peux ajouter que le tambour du 48T freine très bien............................si il est bien réglé (pas evident au debut, comme tout les double came) Wink
Pareil : j'ai toujours trouvé que le double came était, au mieux, un très bon ralentisseur. Je ne l'ai jamais réglé en 26 ans, peut-être qu'il l'a été en concession lors des entretiens... mais toute façon, pour ce qu'il a servi, c'est pas utile je pense.[/quote]


BAHHH ! le nez'd'dans... il dira toujours que ç'en est pas !!! Alors  smy j'peux pu rien pour toi, si tu nies les évidences !!! apres, t'as p't'etre eu le seul modèle construite par ouvrier japoniais qui venait de se faire "Harakiri"
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Re: impression sur la SR 500

Message  philxp le Ven 01 Juin 2018, 11:23

le bon réglage du tambour double came, c'est celui d'origine, mieux vaut ne pas y toucher. Twisted Evil
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