Aide reglage 570

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Re: Aide reglage 570

Message  YAMACO le Mar 29 Mai 2018, 22:50


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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Mar 29 Mai 2018, 22:53

C'est le bidule qui permet de voir l'etincelle quand le moteur tourne c'est ca?
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Re: Aide reglage 570

Message  den's le Mar 29 Mai 2018, 23:01

den's a écrit:
sachinka58 a écrit:
En ralenti j'ai testé du 22.5, ca démarre pas, en 25 d'origine, ca tourne très mal, vis d'air serrée a fond (je suis donc trop pauvre)
Le 27.5 est celui qui a donné les meilleurs résultats jusqu'a présent, mais une fois la moto chaude, elle se met a brouter puis a caler lamentablement, impossible de la redémarrer et bougie bien noyée.

à froid tu la démarre avec le starter..?

den's

sachinka58 a écrit:Non sans starter, et d'ailleurs ca me semble une mauvaise idée car ca sur-enrichie hors la bougie est deja humide en ne l'actionnant pas.


ah..
je trouve que ce n'est pas logique de ta part..

tu dis en 25 d'origine "çà tourne très mal, vis serrée à fond, donc je suis trop pauvre"
mais tu es donc sur un démarrage sans starter..!
donc logique que tu sois trop pauvre..
et si tu enrichis avec un gicleur de 27.5 çà démarre mais tourne à peu près bien à froid puis une fois chaude elle broute et cale, bougie noyée..

à mon humble avis tu prends le problème à l'envers..
le constructeur a prévu un starter pour le démarrage à froid, c'est qu'il est necessaire pour enrichir..
puis une fois qu'elle commence à chauffer on le supprime et on se retrouve sur le circuit de ralenti prévu pour le fonctionnement à chaud..

en ce qui me concerne, j'ai toujours démarré mon xt à froid avec le starter..!!

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et je suis donc avec un gicleur en origine..
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Re: Aide reglage 570

Message  YAMACO le Mer 30 Mai 2018, 12:08

j'étais pour vou'l'dire ! ert
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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Mer 30 Mai 2018, 15:38

J'ai toujours démarré mes deuches et xt sans starter des qu'il fait plus que 20°.
Mais je vais essayer quand même, au programme aujourd'hui la bougie de champion et le gicleur de ralenti en 25 bounce
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Re: Aide reglage 570

Message  YAMACO le Mer 30 Mai 2018, 17:40

s'cuzzz oui c'est la bougie ou ksé kon voit l'étincelle, ... ou pas ! ert
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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Mer 30 Mai 2018, 20:48

Pas pu travailler dessus aujourd'hui il fait un temps de shagouin
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Re: Aide reglage 570

Message  Raph_sr le Mer 30 Mai 2018, 21:32

D'après ce que je comprends tu as posé le nouveau moteur sans l'ouvrir, a minima il faudrait bien vérifier l'etat de la pipe d'admission, cela peut aussi gêner le démarrage en cas de fuite.
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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Mer 30 Mai 2018, 21:34

Je sais plus si je l'ai récuperé sur mon ancien moteur (un 500 qui tournait) ou si c'etait celle vendue avec
Si je le passe aux ultrasons j'en profiterai pour la remplacer
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Re: Aide reglage 570

Message  Raph_sr le Mer 30 Mai 2018, 23:28

connais-tu l'historique de ce moteur (kilometrage notamment) ?, une camera endoscopique pourrait te renseigner sans ouvrir tout,pour voir l'état de la chemise et des portées de soupapes.
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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Mer 30 Mai 2018, 23:40

Je n'en connais pas l'etat, le precedent proprio lavai installé sur un barigo pour du cross
a la vidange l'huile était propre, pas de consommation d'huile au redemmarage
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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Lun 18 Juin 2018, 18:22

Des nouvelles du 570, avec ce temps pourrave pas moyen de bricoler dessus
J'ai repris le réglage des soupapes, allumage réglé a l'aide de la RMT, gicleur de ralenti en 25
Bin rien a Faire ça demarre toujours pas

MAIS

Je possède 2 bougies, une bp7 et une bp8, la bp7 a une étincelle aléatoire et faiblarde, la bp8 c'est deja mieux
Donc pourquoi pas tester une bp9 voir si ça améliore encore l'étincelle je vois ça demain

Si ça tourne toujours pas, nettoyage carbu aux ultrasons et allumage électronique Kennedy

Ça exclura définitivement les problèmes d'allumage, il restera a creuser du cote du carburateur si ça veut toujours rien savoir.
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Re: Aide reglage 570

Message  Raph_sr le Lun 18 Juin 2018, 18:56

Salut,

en mettant un récipient sous le carbu et en dévissant la vis de purge de cuve cela doit couler, preuve que la cuve se remplit.
En principe, quand ça ne démarre pas, cela se finit par une explosion (dans le pot) quand on a de l'allumage et de la carburation suffisamment.
Du coup, il y a une explosion à un moment ?
Au pire je dois avoir un vm32 en stock pour test a priori pas bouché et quelques bougies, mais dispo
seulement d'un weekend sur l'autre.

Comme elle démarre sur la video, cela devrait repartir, non mais.
Par contre, le préréglage du ralenti peut rendre le démarrage plus ou moins difficile j'ai remarqué.
Tu n'as peut-être pas touché à la vis de ralenti (pas la richesse).
Il est peut-être temps de tester Bosch ou Champion.

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Re: Aide reglage 570

Message  Pierre le Lun 18 Juin 2018, 20:04

sachinka58 a écrit:Donc pourquoi pas tester une bp9 voir si ça améliore encore l'étincelle je vois ça demain
Trop froide, elle risque se noyer rapidement.
Essaie une champion N7YC.
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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Lun 18 Juin 2018, 22:59

Raph tu es d'où ca peut m'intéresser

Non ça pète pas et la seul fois ou ça a péter dans le pot c'est quand j'avais mit un retard a l'allulage de malade

J'ai retouche un peu au ralenti pour voir
Pour la cuve elle se remplie, un poil au dessus du trop plein ( la tige dorée dans la cube, l'essence arrive au dessus du pied de la tige)

Pierre, ouais je vais voir ou en trouver de la champion, je vais faire ça une champion en bp8 (indice monté sur le moteur a l'achat mais en ngk et une bp9)
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Re: Aide reglage 570

Message  Raph_sr le Lun 18 Juin 2018, 23:30

Je suis dans le 2e, Reaumur, je n'ai rien comme pièce sur place mais je peux rapatrier un carbu ou autre le weekend prochain,
si tu veux => mp, si tu veux qu'on regarde un soir, mais si ça tournait, je pense pas que ton carbu se soit bouché en quelques jours donc
je crois qu'il faut être sûr de l'allumage.

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Re: Aide reglage 570

Message  sachinka58 le Mar 19 Juin 2018, 00:15

À Paris?

Ouais pas de soucis!

Je pense aussi parce que la bougie est humide et ça sent l'essence après 20min de renforcement du mollet
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