XT 500 1977

Page 1 sur 3 1, 2, 3  Suivant

Aller en bas

XT 500 1977

Message  K2000 le Mar 07 Aoû 2018, 10:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Hello !

Sortie d'hibernation de la 77.
Elle marchait bien quand on la mise au lit. Plus maintenant. Elle ne démarre plus. Elle n'a plus beaucoup de compression.
L'huile est descendue dans le bas moteur.
En ouvrant le carter de volant magnétique, il y avait un petit fond d'huile:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je vous laisse imaginer la suite des travaux moteur. Very Happy
La partie cycle est bien, mais il faut lui remettre sa roue avant.

Sauf que ! Cette moto ne nous sert plus. Camiro ne roule plus qu'en 76, et me en 79.

Alors si elle intéresse un nouveau viendu ?

Je pourrais proposer la formule suivante: le futur xt'men paye les pièces, et je m'occupe de la mécanique..

A voir  Je sais pas

ps: Elle est en 12V
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  cromimi le Mar 07 Aoû 2018, 13:39

pour la compression c'est pas grave, ma 77 m'a fait la méme chose au bout de 8 mois sans tourner, au bout de 15 mn de marche elle avait repris sa compression ert
avatar
cromimi
persévère !
persévère !

Nombre de messages : 201
Age : 61
Localisation : 50120
Date d'inscription : 04/10/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mar 07 Aoû 2018, 15:52

Là,  elle ne veut pas partir. Me suis retrouvé en bas de la pente comme un gland. J'ai essayé ensuite de faire touner le moteur à la perceuse pour pas m'user le genou. Histoire de la dégommer, ça tourne pas ! Pas assez de Watts !
Elle avait déjà fait le coup une fois.. elle avait redémarré et retrouvé sa compression. Mais là  No


Dernière édition par K2000 le Mar 07 Aoû 2018, 16:49, édité 1 fois
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  stef forty four le Mar 07 Aoû 2018, 16:06

Soupape coincée?
avatar
stef forty four
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1946
Age : 46
Localisation : ceux qui vivent là ont jeté la clef
Date d'inscription : 09/02/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mar 07 Aoû 2018, 16:52

Je regarderai les vis de culbus.
Sinon segments ou portées de soupapes pas glop.
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  Tarmeau le Mar 07 Aoû 2018, 17:54

K2000 a écrit:

Hello !

Sortie d'hibernation de la 77.
Elle marchait bien quand on la mise au lit. Plus maintenant. Elle ne démarre plus. Elle n'a plus beaucoup de compression.
L'huile est descendue dans le bas moteur.
En ouvrant le carter de volant magnétique, il y avait un petit fond d'huile:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je réponds ici, mais seulement d'une façon "mécanique générale" n'ayant pour l'instant aucunement possédé ce modèle, la XT. Mais il s'avère que je suis intéressé par un SR de 79.
Des traces d'huile du coté du volant magnétique prouve que le spy du carter G est à changer. Aucune raison pour qu'il y est de l'huile dans ce carter. D'autant que l'huile et l'électricité ne faisant pas bon ménage; ça risque d'amener des défauts d'allumage (condo et vis platinées doivent s'y trouver).
Quant à la présence d'huile dans le bas-moteur, j'ai pas tout compris. Je n'ai encore jamais eu une moto avec "de l'huile dans le cadre", mais il me paraît normal que celle-ci soit aussi à minima dans le carter moteur.
D'ailleurs, je veux bien des précisions sur les "carters secs" ! Comment ça marche et tout et tout ...
Quant à la compression perdue et qui ne revient pas, je viserai des segments gommés, des joints de queues de soupapes desséchés, un décompresseur grippé ...

Mais cela ne reste que mon avis et je suis loin d'avoir la science infuse ! Smile
avatar
Tarmeau
t'es sur la bonne voie !
t'es sur la bonne voie !

Nombre de messages : 20
Age : 55
Localisation : Vendée
Date d'inscription : 28/07/2018

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  pushing le Mar 07 Aoû 2018, 21:28

Tarmeau, pour les sujets techniques.................tu devrais te renseigné un peu, au prealable Rolling Eyes
avatar
pushing
les jeunes te doivent le respect !
les jeunes te doivent le respect !

Nombre de messages : 3532
Age : 55
Localisation : 91
Date d'inscription : 17/05/2011

http://www.ajbs.fr/

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mer 08 Aoû 2018, 10:37

J'vais prendre la compression.
Puis je vais mettre un peu d'huile dans le cylindre.
Si la compression remonte, ça voudra dire que les segments sont fatigués.. isn't it ?
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  pushing le Mer 08 Aoû 2018, 11:42

Kick une dizaine de fois très rapidement, la calamine va peut être partir.
la segmentation ne lache pas quand le moteur est a l'arrêt quelques mois, au pire il y a un gommage qui disparaît tres vite.
avatar
pushing
les jeunes te doivent le respect !
les jeunes te doivent le respect !

Nombre de messages : 3532
Age : 55
Localisation : 91
Date d'inscription : 17/05/2011

http://www.ajbs.fr/

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  HL 29 le Mer 08 Aoû 2018, 12:22

Pour le manque de compression c'est surement une soupape qui était restée ouverte et ses portées se sont oxydées, c'est fréquent sur les XT/SR il faut insister pas mal si tu essaye au kick, autrement tu l'attache à un véhicule tracteur et hop en prise, ou alors un bonne descente .
ceci pour dire que, en cas de stockage, il est préférable de mettre le moteur sur l'étagère la compression ert
avatar
HL 29
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1094
Age : 51
Localisation : St Ségal finistere
Date d'inscription : 27/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mer 08 Aoû 2018, 12:26

La grande descente que j'avais faite en quatrième la fois d'avant l'avait décidé. Pas cette fois-ci.
Je referai un test cet aprèm'.

avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  pushing le Mer 08 Aoû 2018, 12:35

Si tu n'as pas de compression, restes en premiere, le moteur tournera plus vite vieux smiley
avatar
pushing
les jeunes te doivent le respect !
les jeunes te doivent le respect !

Nombre de messages : 3532
Age : 55
Localisation : 91
Date d'inscription : 17/05/2011

http://www.ajbs.fr/

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mer 08 Aoû 2018, 19:59

AVE !

Test compression avant randonnée poussette, ou traction derrière Citroën..

Quelques coups de kick sans décompresseur, puis avec.
Pas de soucis, c'est mou, le levier a une bonne garde et revient bien.

Mesures:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

45 Psi
300 KPa

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Puis avec une  bonne ( cher et ) rasade de 15W40 dans le cylindre. "bien secouer la moto pour une bonne répartition"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

72 Psi
500 KPa

Toujours pas besoin du décompresseur.
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  dune le Mer 08 Aoû 2018, 21:39

un graton de calamine sur la portée de soupape presque a chaque fois que la compression disparait subitement d un moteur. perso, tirage de la meule avec une sangle et au bout de 20 m la moto démarre et retrouve comme par enchantement toute sa compote. déjà vécu plus de 20 fois.

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune
avatar
dune
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1301
Age : 77
Localisation : le seul endroit ou on fait du bon vin !!! bordeaux pardi...
Date d'inscription : 08/04/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Jeu 09 Aoû 2018, 09:50

On va faire ça dès que la roue sera réparée.
J'espère qu'elle va y aller Very Happy

Ensuite, changement du joint spi s'il veut bien sortir..
Refaire le joint du cache-cu. Et hublot..(?)
Clapet anti-retour.
Refaire le filet de la vis de purge du filtre à huile
.... et deux trois bricoles.
A pluch !
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Jeu 09 Aoû 2018, 13:22

J'étais allé voir dans les pièces pour avoir une idée des futures réparations.

C'est alors que je fis une découverte qui me laissa sans voix, la gorge sèche. Heureusement que j'avais une bière au frais !

Voici le fût fileté d'un carter de 1U6:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

..et celui d'un carter de 1N5:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Différence de hauteur, environ 8 mm. Diamètre extérieur 12 mm.

L'idée est de monter un filet rapporté sur la 77 pour y mettre la vis d'origine. Non pas la vis moche qu'elle a en ce moment..
La mèche pour l'installer mesure 6,3, ça va passer..mais faut pas merder !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

.....................

Au fond d'un carton, il y avait aussi un vieux hublot. En cas de remplacement. Test d'étanchéité:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il ne fuit pas.
Pourtant il avait été forcé, et le joint sort un peu:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

kesskispass  A voir.


Dernière édition par K2000 le Jeu 09 Aoû 2018, 18:22, édité 1 fois
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Sam 11 Aoû 2018, 10:20

Trusty a écrit:Ah, c'est un post technique? J'aurai plutôt dit un post de vente à la lecture du premier message...

Dis Yamaco, elle est belle ta XL, j'ai eu la même, ma première grosse cylindrée après le 125cbs.

Trustyman

Bop.. si je remets la moto en marche, c'est surtout par plaisir..
Si quelqu'un la veut, au moins il aura un " dossier de restauration en ligne " ( ptard' c'est vendeur ça av10110 )
Pis on peut causer de tout.. nonmaisoh !
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Sam 11 Aoû 2018, 13:19

Après ce magnifique pétage d'ambiance, bonne nouvelle !

Petit nettoyage carbu et vis. Descente devant chez moi. Vroum. Puis re-Vroum.
La compression est revenue !
Du coup j'ai mis les bottes des grandes occasions !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui ce sont des Gaerne vintage... Rolling Eyes
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  bill77 le Sam 11 Aoû 2018, 13:42

K2000 a écrit:AVE !

Test compression avant randonnée poussette, ou traction derrière Citroën...
Je voudrais pas avoir l'air de, mais ce serait pas plutôt : traction avant Citroën  ?  Razz Embarassed
Ok, je sors !
En tous cas, heureux pour toi qu'elle tourne à nouveau !
avatar
bill77
persévère !
persévère !

Nombre de messages : 172
Age : 57
Localisation : sud 77
Date d'inscription : 20/02/2007

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mar 14 Aoû 2018, 13:06

Hello.

Merci pour vos messages qui m'ont évité bien du travail inutile !

En parallèle, j'avais cru comprendre que l'on pouvait extirper le couvre-culasse sans démonter le moteur..
Ben ça passe pas. Ou alors il faut une bonne disqueuse Chauffz

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon. Ben je vais me recoucher Crying or Very sad
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mar 14 Aoû 2018, 20:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Franchement il sort très bien ce petit cache-culbuteur.. on en fait tout un pataquès Rolling Eyes
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  cromimi le Mar 14 Aoû 2018, 20:43

tu vois quand tu veux cheers
avatar
cromimi
persévère !
persévère !

Nombre de messages : 201
Age : 61
Localisation : 50120
Date d'inscription : 04/10/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  bill77 le Mar 14 Aoû 2018, 20:59

avec ou sans disqueuse ???
avatar
bill77
persévère !
persévère !

Nombre de messages : 172
Age : 57
Localisation : sud 77
Date d'inscription : 20/02/2007

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mar 14 Aoû 2018, 21:01

Avec !
Le repose-pied droit avait été soudé !
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  mwaffon-06 le Mar 14 Aoû 2018, 21:07

@K2000 , ayant une fuite a ce niveau, je voudrais bien savoir comment sortir ce cache culbu, sans sortir le moteur ???? je crois qu'il faut l'incliner d'un côté, Non?, après bien sûr l'avoir détaché des divers supports moteur..... MERCI
avatar
mwaffon-06
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1133
Age : 74
Localisation : 06
Date d'inscription : 23/11/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mar 14 Aoû 2018, 21:12

Oui. Faut tout faire comme si on voulait sortir le moteur.
Sauf qu'il peut rester dans le cadre. On le penche juste un peu.
Avantage, on ne se casse pas le dos..mais quand même c'est relou.
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  denis600SR le Mar 14 Aoû 2018, 21:13

Camiro a écrit:Non. Mais c'est bien que Bill77 ait relevé le jeu de mots, non ? Wink

Allez. Vais voir ce que YAMACO a tricoté pour les années 70.

Bill, il relève tout j'ai l'impression, sa roue avant, le poids de ses bagages, sa vitesse de pointe, sa… Bon ok, j'arrête...
avatar
denis600SR
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1387
Age : 55
Localisation : Oise
Date d'inscription : 02/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  YAMACO le Mar 14 Aoû 2018, 22:02

on peut même changer cylindre piston sans sortir le bouilleur :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

l'équipe de TOM kedo au Rallye qui passait par Sancerre, un de ses potes avait éclaté le joint de culasse

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ils avaient démonté mon moteur pour cannibaliser le cylindre piston, (avec mon accord)  ert  méthode Rallye, sans sortir le piston pour ne pas risquer de péter un segment

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

idem au remontage - on voit bien le joint de culasse "éxplosé" j'en avais amené plusieurs neufs !
le gars a fini le rallye sans soucis ! ert
ils m'avaient quand même "bluffé", ils connaissent bien le XT, et Tom avait été le "moteur" de la manip, finie tardivement ! Bravo les artistes ! Very Happy
avatar
YAMACO
pas trop seul là haut ?
pas trop seul là haut ?

Nombre de messages : 6538
Localisation : BURGUNDY
Date d'inscription : 21/03/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  Camiro le Mar 14 Aoû 2018, 22:22

Dis !!
avatar
Camiro
tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
tu vas bientôt tutoyer les étoiles !

Nombre de messages : 417
Age : 64
Localisation : Hérault, dans un virage de l'Orb
Date d'inscription : 26/08/2015

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  K2000 le Mer 15 Aoû 2018, 09:05

Bonjour,

Question :
Faut-il monter deux vis d'arrêt à chaque axe de culbuteur, ou une suffit ?
Vis de 6 mm ?
avatar
K2000
maintenant la route du nirvana !
maintenant la route du nirvana !

Nombre de messages : 1227
Age : 34
Localisation : Roquebrun piche !
Date d'inscription : 03/03/2017

Revenir en haut Aller en bas

Re: XT 500 1977

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 1 sur 3 1, 2, 3  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum