Avec un Z qui veut dire Zeureux

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Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  denis600SR le Jeu 13 Sep 2018, 22:23

Presque un SR, mais avec un Z (lié aux moteurs 5 soupapes chez Yam, il me semble?)
J'ai travaillé un peu dessus en vue des Jumeaux ce week-end, ce sera ma deuxième sortie à Carole avec, après Classic Machines, et cette petite moto me ravit, encore plus à poil qu'habillée!
Compacte, propre, super bien préparée, un beau cadre, rien à jeter, tout pour l'efficacité… A rouler, un plaisir de légèreté et de précision, vraiment je l'adore![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  denis600SR le Jeu 13 Sep 2018, 22:27

La suite des photos, vu que ça me limite je sais pas pourquoi… Pourtant elles sont pas lourdes…

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Hâte de rouler avec à Carole ce week-end, j'espère que mon dos sera d'accord...
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  pushing le Jeu 13 Sep 2018, 22:46

Cette moto et ce moteur sont quant meme bien plus adaptés au circuit que les XT/SR frf

Par contre, le carbu "double" n'est pas des plus evident a régler au debut Rolling Eyes
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  Phil 421 le Jeu 13 Sep 2018, 23:10

Quel est l’intérêt d'avoir un carbu à dépression et un carbu à boisseau pour le circuit ? N'y aurait il pas un avantage à monter un seul carbu ?
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  denis600SR le Ven 14 Sep 2018, 07:07

Effectivement je pense qu'un seul gros ou deux FCR serait sans doute mieux, mais avec cette moto le but est de rouler sans me prendre la tête, aucune recherche de perf absolue, plutôt une moto-école pour la piste, et surtout fiable. Pour l'instant elle marche plutôt bien comme ça, la seule chose que je ferai dessus sera de lui remettre son démarreur, ce sera nettement plus pratique...
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  L'abbé khan le Ven 14 Sep 2018, 09:22

Ouf...

J'en avais vu une, prépa chalenge des mono sur lbc vers Bordeaux pour 1800 balles y a pas longtemps, mais mon petit ange et ma femme (tiens si ça se trouve c'est une seule et même personne:scratch: ) me disaient de pas l'acheter et de m'occuper de ce que j'ai déjà, et là en lisant ton post le petit diablotin m'est réapparu et m'a dit "vas y achète !!!".

Ilico sur lbc... ça va elle n'est plus à vendre, le dilemme n'a plus lieu... 'fin pour le moment Twisted Evil .

C'est vrai que depuis l'essai de celle de Homorho, l'envie d'avoir une vrai partie cycle de course fait son chemin...

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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  pushing le Ven 14 Sep 2018, 12:23

Te rappel tu l'année dernière un échange de post ou j'expliquai que, pour moi,faire du circuit avec sa moto de route (utilisée tout les jours) n'était vraiment pas ideal . ert

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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  MX steph le Ven 14 Sep 2018, 13:55

Au risque de passer pour un inculte, c'est quoi ? kesskispass
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  L'abbé khan le Ven 14 Sep 2018, 14:21

Comme moto ? Un 660 SZR descendante du SR après le SRX. Moteur 660 XTZ et partie cycle 250 TZR (presque).

Oui Pushing, à long terme il faut une machine dédiée, mais pour faire ses premiers tours de piste (ou rouler une fois par an) celle de tout les jours suffit, Papy y a taté avec celle de tout les jours et je pense pas qu'il regrette, maintenant il sais à quoi s'attendre et il peut prendre ses décisions en fonction.

Après si c'est pour rouler tout les mois ou faire un championnat, là c'est une autre histoire.

J'ai déjà une moto dédiée, mais partie cycle de XT (sauf fourche), à comparer avec la partie cycle d'homorho (qui soit être la même que le SZR puisque TZR) on change de monde.
Et si on parle de son moteur pourtant sur base 500 XT alors là rien à voir non plus !!!

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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  denis600SR le Lun 01 Oct 2018, 21:04

Bon, petit point sur la petite...

Bilan après la première vraie sortie aux Jumeaux sur laquelle vous avez pu lire pas mal de trucs par ailleurs:

- des ratés en ligne droite gaz en grand
- la sortie de pot qui devient noire, grasse et collante en une série
- une durite de frein qui lâche, avec un frein brûlant en fin de série
- la selle à reculer et réhausser (ajouter une épaisseur de mousse) pour être mieux dessus
- remplacer le joint torique de bouchon de résé qui a tendance à s'élargir quand il a ses chaleurs et ses vapeurs, et rend difficile la fermeture du bouchon
- voir comment faire marcher le tableau de bord Koso, qu'est tout neuf mais ne fonctionne pas (ni compteur ni compte tours), et le descendre un peu, on ne voit que lui sur les films!
-réduire les jeux de sélection et revoir la hauteur du sélecteur pour arrêter de rater le verrouillage de la 5 une fois sur 2
- ne plus se faire piéger par la batterie, à recharger impérativement entre deux séries (pas d'alternateur)

Sinon super petite moto, précise, bonne freineuse, collée par terre, et avec une garde au sol quasi-sans limite.

Un peu petite pour me caser dedans en ligne droite, mais ça va s'arranger en jouant sur la selle.

Pour les journées Ducati je l'emmène, si la Panigale est trop difficile pour ma médiocre forme du moment ça pourra peut-être me sauver le week-end.

J'ai revu le sélecteur, fait refaire une durite, je suis en train de remonter le frein av, je pourrai rendre à Yamaco la durite de son triton, avec mille remerciements pour le prêt sauveur aux Jumeaux!

La question du double disque se pose, surtout après avoir lu ce qui se dit sur le forum du challenge des monos, où certains pensent qu'à Carole, même avec un mono, les freinages de trappeur à répétition mettent à mal un simple disque.

Autre solution, moins freiner, rouler plus coulé, peut-être une façon d'améliorer les temps aussi, une moto-école, je disais...

Côté carbu une fois les cornet pourris virés plus aucun souci, ça avionne même franchement! Par contre je ne sais pas où trouver un gicleur plus gros pour le carbu à dépression (le plus important puisque agissant en position plein gaz), faut aussi que je regarde comment est la bougie.

Faudra aussi que je trouve pourquoi le pot s'encrasse comme ça, bizarre alors que la moto ne fume pas.

Question poids, 137kg sans essence, 70av / 67ar. Il doit être possible de gagner un peu sur le carénage, très épais et lourd. D'ailleurs je lui ai ajouté un point de fixation de chaque côté, il était insuffisamment fixé à mon goût. Pour le reste, je vois pas trop où gagner. Surtout si je remets le démarreur...

Faudrait aussi que je trouve un résé de rechange au cas où, un 125 TZR en plastique si j'ai bien compris. Curieux, pas de mise à l'air sur ce réservoir apparemment, ou j'ai pas bien regardé.

Voilà, comme d'hab' on achète une moto pour rouler sans passer des heures à l'atelier, et pis la liste s'allonge des choses plus ou moins indispensables à faire dès qu'on pose le cul dessus!
Mais c'est un tel plaisir cette petite bécane, elle le vaut bien!

Photos plus tard, là j'ai pas eu le temps...

Ah; les temps, justement: au mieux 1'19, à rapprocher des 1'16 avec le F1, pas mal!
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  ET le Lun 01 Oct 2018, 22:20

Bonjour

Pour les freins, au delà d'un certain niveau de pilotage, il faut clairement vidanger à chaque we.

Le gicleur peut se négocier avec un alésoir à gicleur.

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E.T.

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J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  denis600SR le Mar 02 Oct 2018, 21:52

Ben là de toutes façons je vais remplir avec du RBF 600, on verra ce que ça donne. ET, les alésoirs le problème c'est que j'en ai pas, et que j'ai tendance à préférer une solution plus réversible, genre avoir quelques gicleurs pertinents en stock..
Bon faut que j'aille voir la couleur de la bougie.

Tiens pour la question du joint de bouchon de réservoir, commandé deux joints chez 1 2 3 roulements (des nordistes), samedi matin, c'était dans ma boîte ce soir. Je pense que le souci sera réglé. Pas trop cher, genre 2€ le joint, et rapide!

On avance..
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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  L'abbé khan le Mer 03 Oct 2018, 09:28

Déjà ce post je viendrais plus dessus Rolling Eyes .

Avec tout le bien que tu dis de cette bécane, je vais finir par en mettre une dans le garage What a Face .

En plus j'ai la place...
oui mais j'en ai déjà plein...
oui mais j'ai la place...
oui mais...

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Re: Avec un Z qui veut dire Zeureux

Message  denis600SR le Mer 03 Oct 2018, 21:45

Allô? L'Abbé? T'es parti? Passque tu peux faire comme moi, sinon, tu t'en achètes une et tu en revends une autre… J'ai revendu le petit mono Ducati quand j'ai acheté la Panigale, et là je revends le SR, comme ça effectif constant dans le garage (moi j'ai pas assez de place)…
Enfin j'dis ça…
Bon, la bougie est claire, mais pas trop blanche, je pense que ça devrait pouvoir le faire ce week-end, d'autant qu'a priori je devrais pas faire plus de 2 manches avec, le reste sera plutôt avec la Panigale…
Et cet hiver je cherche la solution, peinard...
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