COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

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Re: Autopsie d'un pot..... Suite et bientôt la fin ?

Message  Invité le Dim 25 Avr 2010, 19:16

Salut à tous,
Après être allé chercher de la matière première, le remontage à repris : soudure des deux demi-pots.



Puis ouverture de la boite (retrait au préalable de la pâte de fixation) :


On change la grille et la paille de fer :



Fermeture de la boîte :



La sortie est remontée (houps pas de photos).

Bon maintenant il reste à brosser l'ensemble du pot et surtout les zones oxydées, remonter les pâtes et autres supports et un bon coup de peinture HT.
La suite au prochain épisode.

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Coude-xt500 : taille des deux vis qui tiennent la grille pare-chaleur ?

Message  eriksc le Mar 24 Aoû 2010, 18:40

j'aimerai connaitre la taille des deux vis qui tiennent la grille pare-chaleur du coude d'échappement (que je recherche,au passage..)
pour mon 500 XT de 86.
merci.
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Message  pop le Mar 24 Aoû 2010, 20:20

C'est du 6 me semble t-il.

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Le problème, ce n'est pas tant la dimension, mais la couleur "kaki" et les rondelles isolantes

Message  TRXT le Mar 24 Aoû 2010, 20:29

pas très facile à trouver.

Je suis en train de changer les miennes aussi car j'en ai niqué une ( comment y parle !....:|  :| )  au démontage.

Le problème, ce n'est pas tant la dimension, mais la couleur "kaki" et les rondelles isolantes
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98906-06010 c'est meme du 6 en 10 de long... Ne pas oublier de mettre les rondelles 583-14766-00 et 1E6-14766-01 pare-chaleur qui vont bien, sinon : - soit les vis, devenues trop longues, vont se bloquer au fond du filetage, contre le tube, et peuvent et

Message  2J4 000697 le Mar 24 Aoû 2010, 20:34

98906-06010 c'est meme du 6 en 10 de long...

Ne pas oublier de mettre les rondelles 583-14766-00 et 1E6-14766-01 pare-chaleur qui vont bien, sinon :
- soit les vis, devenues trop longues, vont se bloquer au fond du filetage, contre le tube, et peuvent etre très difficiles voire impossibles a débloquer, et en plus la tole n'est pas maintenue et va faire un bruit disgracieux avant de s'autodétruire

- ou bien on met des vis plus courtes sans les rondelles de m'sieur Yam, et par le jeu des dilatations chaud-froid-chaud-froid elles se débloquent et s'en vont vers de nouvelles aventures, suivies de la tole qui n'attendait que ca.
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va faire un bruit disgracieux avant de s'autodétruire - ou bien on met des vis plus courtes sans les rondelles de m'sieur Yam, et par le jeu des dilatations chaud-froid-chaud-froid elles se débloquent et s'en vont vers de nouvelles aventures, suivies de

Message  pop le Mar 24 Aoû 2010, 20:55

2J4 000697 a écrit:98906-06010 c'est meme du 6 en 10 de long...

Ne pas oublier de mettre les rondelles 583-14766-00 et 1E6-14766-01 pare-chaleur qui vont bien, sinon :
- soit les vis, devenues trop longues, vont se bloquer au fond du filetage, contre le tube, et peuvent etre très difficiles voire impossibles a débloquer, et en plus la tole n'est pas maintenue et va faire un bruit disgracieux avant de s'autodétruire

- ou bien on met des vis plus courtes sans les rondelles de m'sieur Yam, et par le jeu des dilatations chaud-froid-chaud-froid elles se débloquent et s'en vont vers de nouvelles aventures, suivies de la tole qui n'attendait que ca.

Sont-ce des rondelles en fibre identiques à celles utilisées en plomberie, siouplé ???

p..  pig

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  2J4 000697 le Mar 24 Aoû 2010, 21:27

pop a écrit:
2J4 000697 a écrit:98906-06010 c'est meme du 6 en 10 de long...

Ne pas oublier de mettre les rondelles 583-14766-00 et 1E6-14766-01 pare-chaleur qui vont bien, sinon :
- soit les vis, devenues trop longues, vont se bloquer au fond du filetage, contre le tube, et peuvent etre très difficiles voire impossibles a débloquer, et en plus la tole n'est pas maintenue et va faire un bruit disgracieux avant de s'autodétruire

- ou bien on met des vis plus courtes sans les rondelles de m'sieur Yam, et par le jeu des dilatations chaud-froid-chaud-froid elles se débloquent et s'en vont vers de nouvelles aventures, suivies de la tole qui n'attendait que ca.

Sont-ce des rondelles en fibre identiques à celles utilisées en plomberie, siouplé ???

p.. pig

Non, c'est plutot un truc qui résiste a l'écrasement mais aussi a la chaleur, probablement un truc a l'amiante a l'origine, maintenant c'est plutot du schprountzbignium bifluoré. Ca me fait penser qu'avec un peu d'huile de coude et un jeu d'emporte-pièce, on peut probablement en découper dans un joint de culasse.
Mais il faut qu'il soit d'XT, sinon ca marche pas.
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  pop le Mar 24 Aoû 2010, 21:34

Ou à l'ancienne dans du cuir épais. Je dois en avoir un bout qui traine...

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  eriksc le Mar 24 Aoû 2010, 22:12

2J4 000697 a écrit:98906-06010 c'est meme du 6 en 10 de long...

Ne pas oublier de mettre les rondelles 583-14766-00 et 1E6-14766-01 pare-chaleur qui vont bien, sinon :
- soit les vis, devenues trop longues, vont se bloquer au fond du filetage, contre le tube, et peuvent etre très difficiles voire impossibles a débloquer, et en plus la tole n'est pas maintenue et va faire un bruit disgracieux avant de s'autodétruire

- ou bien on met des vis plus courtes sans les rondelles de m'sieur Yam, et par le jeu des dilatations chaud-froid-chaud-froid elles se débloquent et s'en vont vers de nouvelles aventures, suivies de la tole qui n'attendait que ca.

Merci bien!
pourquoi 2 references pour les rondelles? (j'ai pas les fiches yam Sad )
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Silencieux-xt500 : J'aimerais me fabriquer un silencieux pour 1N5

Message  CD XT Club Francilien le Sam 11 Sep 2010, 13:47

Salut à tous,
J'aimerais me fabriquer un silencieux pour 1N5
le plus ressemblant possible à l'origine,mais les
seuls plans que j'ai trouvé sont assez avares en
côtes.
Je recherche surtout les dimensions extérieures
au niveau des parties coniques à la sortie et à
côté de l'emmanchement.
J'ai discuté au salon moto légende 2009 avec
quelques personnes qui avaient la chance d'
avoir cet embout trés rare,si elles sont sur le
forum,je fais appel à leur générosité.

Dominique
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Message  TRXT le Sam 11 Sep 2010, 19:42

Salut Dominique,

L'embout très rare dont tu parles, n'est-ce pas plutôt celui de la 1E6 ? Il n'y a pas d'embout sur la 1N5. La sortie est beaucoup plus simple, ronde, tout simplement   scratch  study  study
J'en ai un, mais c'est un HVS inox, et je ne suis pas sûr que les cotes soient rigoureusement identiques...
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  CD XT Club Francilien le Sam 11 Sep 2010, 20:40

Bonsoir TRXT
C'est bien pour 1N5 , je parle du silencieux terminal entier.
Si personne ne peut me renseigner ,je t'appelerais
pour éventuellement prendre les dimensions sur le tien
si tu veux bien.
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  jeanjean le Dim 12 Sep 2010, 18:35

http://xt500.free.fr/technique/pot/pot.html

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  CD XT Club Francilien le Dim 12 Sep 2010, 20:08

Merci Jeanjean pour le lien mais ce sont les plans que j'ai et
sur lesquels il manque pas mal de côte pour fabriquer.
Aprés impression il n'y a pas possibilité d'établir une échelle
par rapport aux côtes inscrites.Du moins moi je n'y arrive pas.
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Reportage : Quand c'est grippé, le pare chaleur

Message  clement500xt/sr le Ven 12 Nov 2010, 18:11

Salut,

J'ai eu les memes soucis que toi en Juin dernier pour mon XT!


Après avoir laissé agir le lubrifiant j'ai d'abord essayé la premiere opération, d'avoir les vis au tournevis (comme toi, impossible)!


Première solution:
La pince étau (photo) impossible, de plus les tétes cassent!


Du coup je me retrouve dans cet état là!



Deuxiéme solution:

Outillage:
-Chalumeau
-pince étau
-pince multiprise
-clé plate ou pipe

Opérations:
Souder un boulon sur le filetage (ATTENTION DE NE PAS SOUDER LE BOULON A LA TUBULURE, moi ça ressortait de 4/5 mm), puis laisser refroidir et vérifie que ce soit solide quand même.



Ensuite chauffe la base du filetage, sans fondre l'acier bien sûr, et progressivement à l'aide de la clé devis le boulon! normalement ça vient tout seul!




Au final, vérifie ton filetage interieur avec une vis identique, et y'a plus qu'a repeindre!!!


Courage!

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Message  Invité le Ven 12 Nov 2010, 19:37

oui....mais:

clement=artiste du chalumeau...

den's=pas artiste du chalumeau...

pignonde22= ...???

den's
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  clement500xt/sr le Ven 12 Nov 2010, 21:16

Merci Den's...

...mais j'ai surtout eu la chance que le filetage ressorte un peu!!!

Sinon il aurait fallu que le perces et que je taraude...

...ou que je fasse sauter les ecrous ronds d'origine pour y ressouder des ecrou de même gabaris!!!

En fait, à chaque problémes sa (ses) solution(s)!!!

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  Invité le Sam 13 Nov 2010, 14:50

Pour ceux qui n'aiment pas la soudure, le chalumeau, la pince-étau, le dégrippant etc.................................................................................................................., pensez tout simplement à un tourne à gauche: ça vaut pas cher et c'est efficace. Very Happy
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Clément c'est le roi!

Message  Pignonde22 le Ven 26 Nov 2010, 17:01

J'ai essayé de tourner dans un sens puis dans l'autre et rien ne bouge.
Pignon= nul au chalumeau donc je vais utiliser la technique Pop:cacher et peindre puis cacher et peindre!
Là j'y arriverais.

Merci et A+

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  le cocombre masqué le Ven 26 Nov 2010, 17:27

Pignonde22 a écrit:J'ai essayé de tourner dans un sens puis dans l'autre et rien ne bouge.
Pignon= nul au chalumeau donc je vais utiliser la technique Pop:cacher et peindre puis cacher et peindre!
Là j'y arriverais.

Merci et A+

Pignon

Je pense que c'est une sage décision (comme Pop)!

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  Invité le Ven 26 Nov 2010, 18:54

dailleurs, on ne dit plus "une sage décision", mais: "une décision pop"...

hugh!

den'soiseauchantantquimarche (je sais, çà veut rien dire, mais çà faisait bien "sioux"...)
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  le cocombre masqué le Ven 26 Nov 2010, 19:12

den's a écrit:dailleurs, on ne dit plus "une sage décision", mais: "une décision pop"...

hugh!

den'soiseauchantantquimarche (je sais, çà veut rien dire, mais çà faisait bien "sioux"...)


Oh la vas y doucement quand même, il va s'enorgueillir!
Et en plus ça un peu leche c..! non?

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  Invité le Ven 26 Nov 2010, 20:29

oui, c'est vrai, mais j'assume totalement... Smile

den'sfayotpremierdelaclasseaveclaraiesurlecoté
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Silencieux-xt500 : Diamètre échappement xt d'origine ?

Message  pop le Ven 04 Fév 2011, 20:42

Salut les zamis. Si quelqu'un a un pot de XT 500 d'origine démonté, peut-il me donner le diamètre intérieur de la partie qui reçoit le tube d'échappement, siouplé? (hors joint, bien sur!)
Merki.

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Message  Invité le Sam 05 Fév 2011, 09:00

Dès que j'ai 5 minutes je regardes le diamètre de l'entrée du pot (au fait sans curiosité malsaine c'est pourquoi faire ?).

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40mm

Message  BOUPS 57 le Sam 05 Fév 2011, 09:22

je viens de regarder , je trouve 40 mm
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le coude : 35mm

Message  Invité le Dim 06 Fév 2011, 11:43

salut, je viens de mesurer le coude de mon xt il ne fait que 35 mm Twisted Evil
si ça peut t'aider......
bon dimanche à toutes et tous PEACE EN XT
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41mm

Message  CD XT Club Francilien le Dim 06 Fév 2011, 13:58

Je dirais un trés bon 40 méme voir 41.
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  pop le Dim 06 Fév 2011, 20:25

Merci.

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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  philxp le Ven 18 Fév 2011, 09:15

Bravo pour ce beau tuto..... pour les ceusses qui savent pratiquer et qui ont le TIG a la maison....
Chapeau en tout cas.

Mais au fait, comment est-ce qu'il tousse ton XT maintenant avec ce pot tout refait Shocked
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Message  stephane le Ven 18 Fév 2011, 10:23


salut,
ça semble tellement facile quand c'est des gens qui savent qui en parlent...
bravo pour l'initiative !
à plus
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Re: COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (1) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

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