Cric hydraulique comme lève moto...

Salut,
J'ai vu quelque part une adaptation d'un cric hydraulique à roulettes comme lève XT (pas vu dans les posts).
Il s'agissait d'une adaptation simple... que j'aimerai réaliser car j'en ai un comme ça et autant qu'il serve à la bagnole comme à la moto !

Merci pour vos idées (photos).

ppm

Tiens, t'as la réponse !
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/les-reglages-astuces-reparations-f3/bequille-d-atelier-t4572-15.htm

poum-poum-man a écrit:Salut,
J'ai vu quelque part une adaptation d'un cric hydraulique à roulettes comme lève XT (pas vu dans les posts).
Il s'agissait d'une adaptation simple... que j'aimerai réaliser car j'en ai un comme ça et autant qu'il serve à la bagnole comme à la moto !

Merci pour vos idées (photos).

ppm

Bsr

Ha oui zut, tu précisais ton style de crick

Pourtant une TY a soulever c'est pas bien lourd quand meme...

poum-poum-man a écrit:J'ai vu quelque part une adaptation d'un cric hydraulique à roulettes comme lève XT (pas vu dans les posts). Il s'agissait d'une adaptation simple... que j'aimerai réaliser car j'en ai un comme ça et autant qu'il serve à la bagnole comme à la moto !

Je n'ai pas de photo, mais j'en ai réalisé un à partir d'un cric rouleur à 20 Roros de chez Norauto. Tu enlèves la platine tournante qu'ils filent avec et tu mets à la place une plaque de bois costaud fixée par un bon gros boulon.

Par contre, n'oublie pas que ce genre de cric ne tient pas forcément longtemps en charge et que, s'il descend sans que tu sois près de la moto, ça peut très mal se terminer. Du coup, pour ce qui me concerne, je m'en sers pour soulever la moto et si elle doit rester longtemps en l'air, je place des chandelles sous la bécane en plus.

Merci les gars pour les infos... je vais suivre vos conseils !

ppm