Newbee

Bonsoir à tous,

Petite présentation comme le veut la -très bonne - règle.
Je suis possesseur d'un SR500 "par accident" et je viens donc prendre info et conseil sur ce forum.
Ancien professionnel de la moto pour une marque anglaise pendant quelques années, j'ai eu l'occasion de reprendre à un prix Darty un SR500 en état moyen.
J'avais donc cette moto en stock, prête à partir à marchand et puis, cela m'a pris d'un coup, je l'ai conservée pour moi, stockée dans un coin (je n'ai même plus souvenir du prix, mais c'était tellement ridicule, que bon hein, on fera fis des 33 canassons annoncés ...). Car je l'avoue, je ne me suis jamais trop interressé de prêt à cette moto (alors que j'ai un réel faible pour sa cousine XT), juste régulièrement charmé par quelques réalisations ça et là, découvertes sur des évènements ou en presse.
Mon poumon en stock (non, pas la tête ), me voilà parti en quète de pièpièces ad'hoc kivonbien pour me construire une moto très perso ou je pourrais laisser transpirer toutes les influences de ma culture moto.
je suis très très café racer, c'est ma principale source pour la réalisation de mes motos, je ne noix !çois la moto qu'en bracelets, épurée tant que faire ce peut avec de belles pièces (en évitant l'empilage...). Mais je suis aussi très influencé par le TT à l'ancienne, un beau Scrambler, y'a pas, ça en jette, et les réalisations tokyoïtes ne me laissent pas de marbre non plus. Bref, le custom pur et dure mise à part (alors que les techniques dans ce milieu sont super à prendre), j'aime la moto sous beaucoup de formes, avec, comme vous l'aurez compris, une nette préférence pour les courants cités.
Pour mon SRacer, j'ai donc été pioché un réservoir peanut d'influence tracker aux zuhesse, fait une -superbe, c'est certe perso- peinture d'influence custom honteuseument pompée dans une bouquin sur les oldies, piochées les commandes reculées comme les bracelets dans le catalogue Bihr, canibaliser sur un V-rod, son phare, dénicher le mini compteur chez un revendeur de pièces custom, investi dans une paire de Ohlins, tenter le régulateur pour virer la batterie, etc, bref, du classique pour beaucoup d'entre vous mais avec une touche perso. Il me manque encore quelques pièces et je compte attaquer la transfo cette fin d'été.
Voilà, à très vite, je vais lire deux trois choses bien pondues.

Bienvenue soft, mais....elles sont ou les photos???

HL 29 a écrit:Bienvenue soft, mais....elles sont ou les photos???

ben "soft", c'est pareil que "tofs", mais dans le desordre

Bienvenu le Newbee,
je suis d'accord avec toi, la cousine est beaucoup plus attirante
troques vite ta SRàrien contre une jolie XT

Erick

dommage, avec une ou deux photos tu avais au moins 18\20 pour la présentation. hélas c est a peine un 12 que nous te délivrons.
je sais pas vous, mais moi j 'les aime bien ceux qui arrivent avec une machine ou ils veulent rien qu a changer pleins de bouts...
bon bien sur c est encore un café racer, mais qui sait... il a la culture "qui va bien". pour la prochaine, une xt scrambler???
bienvenue a toi ainsi qu a tes projets.
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune
ps: des tofs, des tofs, et encore des tofs!!!

Sois le bienvenu "SOFT"

Et ne fais pas attention aux vieux grincheux qui ont toujours un reproche à faire
















N'empêche que tu aurais pu mettre une belle photo de ta SRàrien

MadpaXTTHLdebonnehumeurcarilfaitbodanslenooorrd

je suis un sràqqchoseiste
je suis caféracer addict
j'aime bien ta présentation
mais comme les autres
je demande des photos !
allez allez

Salut,

Fais nous un beau poste sur ta préparation... EN PHOTO!!!

Moi je dis rien mais... un Café Racer ça en jette!!! selle monoplace, commandes reculées et bracelets (ou acebar), le minimum quoi!!!

A+

Les photos arrivent, faut juste que je les prennent . Comme la moto n'est pas commencée, je ferai des photo comme elle est là, et des photos des pièces déjà en ma possession...
Concernant d'autres machines, je ne vais pas faire de liste, mais comme ce fut mon métier pendant pas mal de temps, y'en a (c) dans le garage (des anglaises, des italiennes, des nipponnes mais seuleument old school, la prod moderne de l'archipel japonais , des espagnoles, etc...)

Et une totale influence Star Wars, je vais de ce pas coller mon avatar de forum

wouaou...ton avatar....on dirai Marc vadehor non??? J'ai hâte de voir la moto

C'est une 350 sherpa?!

Belle base

Clém'

Bienvenu ami !!

Aller, les photos ! Et tant que tu auras l'appareil photo dans les mains, tu nous présentes toutes tes belles que tu as à la maison (mécaniques et/ou en chair et en os, pas sectaires ici ...) !

Exigent ?!

Bon aller, quelques photos

Le SR en attente de transfo :





Un speed :




Mon S4 :




Un bout de mon parc :




Et mon 6.20 que je vends (acheté pour mon épouse adorée qui ne passera jamais le permis, des fois, les mecs, on rève...)





Sinon, je trouve mon 3.50 Bultac' trop violent, je vais donc rouler avec mon 2 et demi, bien mieux pour la pince que je suis en TT... Quant à mon Lobito, bon, faut pas déconner, ce sera pour les potes qui viennent sans permis